전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 대전·세종·충남

속보

더보기

'대전트램', 기존 배터리 방식에서 제3궤조‧슈퍼캡 혼용하나

기사입력 : 2019년10월30일 17:14

최종수정 : 2019년10월30일 17:14

대전시, 36.6㎞ 구간 안정적 운행 위해 다양한 방안 검토
제3궤조‧슈퍼캡 도입 시 사업비 증액 불가피…기재부 설득 관건

[대전=뉴스핌] 라안일 기자 = 대전시가 도시철도 2호선 트램의 운행방식을 당초 계획했던 배터리 방식에서 운행구간에 전원을 깔고 트램이 오갈 때마다 충전이 가능한 제3궤조(APS 포함)방식과 각 정거장마다 설치한 설비로 급속충전하는 슈퍼커패시터(슈퍼캡) 방식을 혼용하는 방안을 검토한다.

대전시는 30일 시청 10층 중회의실에서 트램 차량 선정을 위한 '대전시 최적의 트램 선정 방안 세미나'를 개최했다.

이번 세미나에는 임남형 충남대학교 토목공학과 교수, 창상훈 우송대학교 철도전기시스템학과 교수, 민재홍 한국철도기술연구원 교통체계연구팀 책임연구원, 양용준 서울교통공사 신교통사업처팀장 등 철도차량 전문가와 철도제작사 현대로템과 프랑스 알스톰(Alstom) 관계자 등 30여 명이 참석했다.

시는 당초 계획했던 배터리 방식이 36.6㎞ 순환구간을 안정적으로 운행하기 위해서는 구간을 분리 운행해야 한다는 우려가 제기되자 APS 및 슈퍼캡 혼용을 고려한 것이다. 현재 최종 결정을 내리지 않았지만 정시성 확보 등 안정적인 운행을 위해서는 무가선 배터리 방식을 고집하기 어려운 상황이다.

이날 '대전 트램 차량 선정계획'을 발표한 조철휘 시 트램건설과장은 배터리‧APS‧슈퍼캡을 혼용한 3가지 운영시나리오를 소개했다.

30일 대전시청 10층 중회의실 '대전시 최적의 트램 선정 방안 세미나'가 진행되고 있다. [사진=라안일 기자]

첫 번째는 APS와 배터리를 함께 사용하는 방식이다. 이는 무가선구간 사이에 APS구간을 구축하는 안이다. 이 방식을 선정하면 연축차량기지에서 출발한 차량이 무가선 구간에서 배터리로 운행하다 방전하면 APS구간에서 운행과 동시에 충전한다. 이후 충전한 배터리로 연축차량기지로 돌아오기 전까지 무가선 구간을 운행한다. 전체 구간 중 3분의 1 이상을 APS 구간으로 만들어야 한다.

두 번째는 APS와 슈퍼캡을 혼용하는 방식이다. APS 방식 위주로 운행하고 교차로 및 급 곡선구간 등 APS를 설치하기 힘든 구간은 슈퍼캡을 통해 배터리를 충전한다.

세 번째는 슈퍼캡을 기본으로 배터리를 함께 사용하는 안이다. 차량이 배터리를 탑재한 상태에서 운행하며 각 정거장에 설 때마다 정거장에 설치한 슈퍼캡을 통해 약 20초간 충전할 수 있다.

이 방식은 정거장에서 충전에 실패하거나 교통정체 시에는 탑재한 배터리를 이용해 운행한다. 다만 이들 방안은 모두 단일 배터리 방식보다 사업비가 늘어난다는 점에서 시가 기획재정부를 어떻게 설득할지가 관건이다.

APS 방식을 운영하는 프랑스 알스톰사(ALSTOM)가 정확한 비용을 공개하지 않고 있지만 전문가들 사이에서는 트램 전용 노선을 건설하는 데 무가선 방식보다 비용이 20% 이상 더 들 것으로 전망하고 있다. 슈퍼캡의 경우도 각 정거장마다 충전설비를 구축해야 해 사업비 증액이 불가피하다.

시는 APS‧슈퍼캡은 초기 투자비용이 많이 드는 대신 무가선 배터리 방식보다 운영비가 적게 드는 만큼 다양한 방안을 검토하고 차량형식을 결정해 기본계획에 담겠다는 계획이다.

트램 기본계획은 차량 형식 등을 결정해 내달 중순 전까지 대도시권 광역교통위원회에 제출하겠다는 게 시의 구상이다.

박제화 시 트램도시광역본부장은 "트램 차량은 수십년 이상 운영을 해야 하기 때문에 많은 검토가 필요하다"며 "단순 교퉁수단뿐만 아니라 차량 자체가 관광상품이 될 수 있는 부분도 있고 시민의 편의성, 운영의 경제성 등도 고려해야 한다"고 말했다.   

rai@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
정부조직 개편 방식 '안갯속' [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 정부의 조직 개편 발표가 오는 8월 13일로 정해진 것으로 확인됐다. 국정기획위원회는 이달 말 대국민보고를 할 계획이었지만 미뤄지면서 정부조직 개편의 구체적인 방식은 안갯속이다. 26일 뉴스핌 취재를 종합하면, 국정위는 정부 조직 개편안 등을 이재명 대통령에게 보고하며 막바지 정리 작업 중에 있다. 개편이 유력한 기획재정부와 검찰 조직 등에 대한 추가 검토가 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 =이한주 국정기획위원회 위원장.2025.07.22 gdlee@newspim.com 국정위는 당초 이달 중 대국민보고 등 주요 일정을 마칠 계획이었다. 국정위의 법적 활동 기한은 60일로 오는 8월 14일까지 활동할 수 있다. 1회 한해 최장 20일까지 연장할 수 있지만 국정위는 조기에 활동을 마무리 하겠다고 했다. 국정위의 속도전에 제동이 걸린 데는 정부의 첫 조직 개편인 만큼 조금 더 신중해야 한다는 목소리가 크게 작용한 것으로 알려졌다. 환경부와 산업자원통상부의 기후와 에너지 파트를 분리해 기후에너지부를 신설하는 과정에서 각 부처의 반발도 나오는 점 등이 대표적이다. 또 이 대통령이 이달 말에서 내달 초 방미 일정이 잡힐 수 있다는 점도 정부조직 개편이 늦어진 배경인 것으로 전해졌다. 1차 정부조직 개편안에는 기재부의 예산 분리 기능과 검찰청 폐지가 담길 것이 유력하다. 조승래 국정위 대변인은 앞서 "기재부 예산 기능을 분리하는 것과 (검찰청의) 수사와 기소 분리는 공약 방향이 명확하다"고 말했다. 기재부 조직 개편은 ▲예산 편성 기능을 분리해 과거의 기획예산처를 되살리고 나머지 기능은 재정경제부로 개편하는 안 ▲예산처가 아니라 재무부를 신설하는 안 ▲기재부 내에서 기능을 조정하는 안 등이 거론돼 왔다. 이 방안들을 놓고 국정위는 검토하고 있다. 현재는 기획재정부를 기획예산처와 재정경제부로 나누는 안이 유력한 것으로 알려졌지만, 국정위는 초안 등과 관련해서는 말을 아끼고 있는 상황이다. 검찰청 폐지 골자의 검찰 조직 개편안도 이번 조직 개편에 포함될 가능성이 높다. 이미 여당에서는 검찰의 수사권과 기소권을 분리하는 내용의 '검찰개혁 4법'을 발의했다. 김용민 더불어민주당 의원 등이 발의한 법안에는 검찰 권력의 핵심인 기소권은 법무부 산하에 공소청을 신설해 여기로 이관하는 내용이 담겼다. 수사권은 행정안전부 산하에 중대범죄수사청을 신설해 이곳으로 넘기기로 했다. 다만 수사권을 행안부 산하에 둘지 법무부 산하에 둘지를 두고는 여권 내에서도 이견이 있어 더 논의 중인 것으로 알려졌다. 금융위원회와 금융감독원 개편 방안을 놓고도 논의가 이어지고 있는 것으로 전해졌다. 당초 금융위 해체 차원의 '금융위 정책과 감독 기능 분리' 조직 개편안이 유력했다. 그러나 최근 여당에서 기획재정부 내 국제금융 업무를 금융위로 이관하는 내용의 법안을 발의하며 '금융위 존치론'이 급부상하고 있다. 금융위 해체론에 제동이 걸렸다는 목소리가 나오면서 이 역시도 오리무중인 상황이다. ycy1486@newspim.com 2025-07-26 07:00
사진
특검, 한덕수 자택·총리공관 압수수색" [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 내란특검팀이 24일 국무총리 서울공관에 대한 압수수색에 들어갔다. 국무총리실은 이날 문자 공지를 통해 특검팀의 수사에 적극 협조하고 있다며 이같이 밝혔다.   특검은 이날 한덕수 전 총리 자택 압수수색에도 나섰다. [서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 한덕수 전 국무총리가 2일 오후 서울 서초구 서울고등검찰청에 마련된 내란 특검 사무실에서 조사를 마치고 차량으로 이동하고 있다. 2025.07.02 leehs@newspim.com 한 전 총리는 윤석열 전 대통령의 비상계엄 선포 계획을 알고도 이를 묵인 또는 방조했다는 의혹을 받고 있다. 특검은 압수물 분석을 마치는 대로 한 전 총리 등을 다시 조사한 뒤 구속영장 청구 여부 등을 검토할 전망인 것으로 알려졌다. sheep@newspim.com 2025-07-24 13:54
안다쇼핑
Top으로 이동