전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 글로벌경제

속보

더보기

마이너스 금리·경기부진에 대형은행들 '감원한파' 지속

기사입력 : 2019년12월11일 17:04

최종수정 : 2019년12월11일 17:04

[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = 세계 각국의 대형 투자은행(IB) 업계에 대규모 감원 한파가 몰아치고 있다. 프랑스의 소시에테제네랄(SG)과 독일의 도이체방크, 이탈리아의 우니크레디트가 비용절감을 이유로 연달아 구조조정 계획을 발표했다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 유럽계 은행들이 올 한해 발표한 감원 규모는 무려 6만여명에 이른다.

유럽 은행에 이어 지난 9일에는 미국의 모간스탠리가 인력 감축에 나선다는 소식이 나왔다. 한때 글로벌 금융계를 주름잡던 투자은행들이 잇따라 구조조정에 나서는 배경으로는 마이너스(-) 금리 기조와 글로벌 경제성장 둔화 등이 지목된다. 

독일 최대 은행 도이체방크의 로고. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 올해 유럽서 발표된 감원 규모만 '6만명' 달해

지난 4월 소시에테제네랄은 대대적인 비용 감축의 일환으로 대규모 감원 계획을 발표했다. 은행은 기업금융과 IB 부문에서 총 1600명을 감원한다고 밝혔으며, 이를 통해 5억유로의 비용을 감축한다는 계획이다. 

도이체방크는 오는 2022년까지 글로벌 인력 중 1만8000여개의 일자리를 감축하겠다고 발표했다. 이는 전체 7만4000명의 글로벌 인력 가운데 약 20%에 해당하는 규모다. 도이체방크는 글로벌 트레이딩 사업을 없애고, 채권 운영 사업부를 축소하는 등 강도 높은 구조조정을 강행한다는 방침이다. 

두 은행에 이어 이탈리아의 우니크레디트는 오는 2023년까지 자국과 독일, 오스트리아 등에서 8000여개의 일자리를 줄일 예정이다. 은행은 또 500여개의 지점을 폐쇄할 것이라고 밝혔다. ANSA통신에 따르면 이탈리아 내에서만 직원 6000명이 감원되며, 450개의 지점이 문을 닫게 된다. 독일과 프랑스 등 유럽 은행들이 올 한해 발표한 감원 규모는 6만여명에 달한다. 또 시가총액을 기준으로 상위 10위권 유럽계 은행 직원 수는 2008년 대비 5분의 1 줄어든 것으로 집계됐다. 

유럽계 은행들은 유럽중앙은행(ECB)이 2014년 6월 처음 마이너스 금리 정책을 도입한 이후 직격탄을 맞고있다. ECB는 지난달 통화정책회의에서 기준금리를 현행 0%로 동결한다고 발표했다. 예금금리와 한계대출금리 역시 각각 현행의 -0.50%와 0.25%로 유지했다. 마이너스 금리 기조가 장기화하면 대출과 예금 금리의 격차에서 발생하는 예대마진으로 수익을 창출하는 은행들은 직격탄을 맞을 수밖에 없다. 

CNN비즈니스는 한 때 유럽의 슈퍼스타였던 도이체방크가 149년 역사상 전례없는 위기를 맞이하게 된 배경에는 마이너스 금리가 있다고 지적하며, ECB의 통화 완화정책이 도이체방크를 비롯한 은행들의 수익성에 악영향을 줬다고 진단했다. 판테온이코노믹스의 클라우스 비스테센은 마이너스 금리가 도이체방크의 새 문제를 초래하지 않겠지만, 기존의 문제들을 확대시켰다는 사실에는 틀림이 없다고 지적했다. 

글로벌 경제침체 역시 대형 은행들의 수익성 악화에 영향을 미쳤으며, 미국과 중국의 무역전쟁, 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 등을 둘러싼 불확실성도 은행에 악재로 작용하고 있다.

이 밖에도 2008년 글로벌 금융위기 발발 이후 강화된 금융 당국들의 규제도 은행들의 성장에 제동을 걸었다. 일례로 도이체방크는 금융위기 이후 주택담보증권(MBS)을 불법으로 판매한 혐의로 미 법무부로부터 거액의 벌금을 부과 받았다.

소시에테제네랄 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 美월가에도 부는 감원 칼바람...당분간 지속될 전망

유럽에 이어 월가의 투자은행들도 감원 행렬에 동참하는 모양새다. FT에 따르면 모간스탠리는 전체 인력의 약 2.5%에 해당하는 1500명을 줄일 예정이다. 감원은 기술 및 운영 부문을 중심으로 시행되지만, 세일즈와 트레이딩 부문에 걸쳐서도 이뤄질 것으로 보인다. 

모간스탠리의 인력 감축 소식은 업체가 올 3분기 실적 호조를 기록했음에도 불구하고 나왔다는 점에서 시사하는 바가 깊다. 모간스탠리의 3분기 총매출과 순이익은 각각 약 10억달러, 21억7000만달러를 기록하며, 시장의 예상치를 상회했다. 또 총매출액과 순이익 모두 지난해 같은 기간보다 증가한 것으로 나타났다.

모간스탠리의 주가 역시 올 들어 25% 급등했다. 이처럼 연일 상승세를 이어가는 와중에 은행이 구조조정을 계획했다는 것은 내년 경제전망을 둘러싼 월가의 우려가 그만큼 상당하다는 것을 방증한다는 해석이 나온다. 실제로 지난 10월 조임스 고먼 모간스탠리 CEO는 실적 발표 후 진행된 콘퍼런스콜에서 "무역과 정치적 불확실성, 경제성장에 대한 우려, 중앙은행의 대응"이 초래할 영향에 대해 경고한 바 있다.

앞서 지난 3월에는 미 대형 투자은행인 JP모간체이스가 자산 관리 부문에서 수백명을 해고하고 있는 것으로 전해졌으며, 씨티그룹은 지난 7월부터 트레이딩 부문에서 수백명의 인력 감축에 들어갔다. 웰스파고와 뱅크오브아메리카(BOA) 등 굵직한 은행들도 안심할 수 없는 상황이다. 경제매체 CNBC는 2020년 기업들의 인력 감축 발표가 이어질 것으로 보인다고 예측했다.

모간스탠리 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 핀테크·인터넷전문은행 등 금융생태계 변화 가져와

저금리 기조의 장기화와 경기침체 외에 인공지능(AI)의 부상, 은행 업무 자동화 등 핀테크(금융기술) 확산도  금융생태계에 변화를 예고하고 있다.

시장조사업체 IHS마르키트는 보고서를 통해 2030년까지 미국과 영국에서 각각 130만명, 50만명의 은행권 종사자들이 AI 도입에 타격을 입을 것으로 내다봤다. 특히, 은행 텔러와 대출 상담원 등이 정리 해고되거나 새로운 업무로 재배치되는 등 핀테크 확산에 큰 영향을 받을 것으로 보인다. 

웰스파고의 마이크 마요 애널리스트는 지난달 보고서를 통해 미 은행들이 연간 1500억달러를 기술 부문에 투자하고 있다고 설명했다. 그는 이어 향후 10년간 월가 및 미 금융업계에서 20만개의 일자리가 사라질 것이라고 경고했다. 애널리스트는 또 "미 은행 역사상 가장 큰 인력 감축이 있을 것이라는 결론을 내렸다"고 부연했다. 

여기에 인터넷전문은행 등 신규 경쟁업체들이 금융권에 도전장을 내밀고 있다. 영국에서는 2014년 설립된 아톰뱅크가 대표적이다. 아톰뱅크는 모바일 전용 인터넷전문은행으로 어플리케이션만 다운 받으면 금융 서비스를 이용할 수 있다. 영국의 또다른 인터넷전문은행 몬조는 지난 6월 미국 시장에 진출하는 등 금융시장에서 자리 잡기 위해 발 빠르게 움직이고 있다.

이 밖에 일본에서는 인터넷 기업 라쿠텐이 설립한 라쿠텐은행과 신세이은행(新生銀行) 등 핀테크를 앞세운 인터넷전문은행이 빠른 속도로 성장하면서 기존의 은행들을 위협하고 있다. 

saewkim91@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동