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"합의 안 되면 원안 올린다" 與, 4+1 상대로 고강도 압박

기사입력 : 2019년12월15일 19:02

최종수정 : 2019년12월15일 19:02

주말 회동서 '4+1' 선거법 합의 실패하자 초강수 예고
16일 본회의서 선거법·검찰개혁법·유치원3법 순 상정

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 더불어민주당이 16일 본회의를 열고 패스트트랙(신속처리안건) 법안 가운데 선거법 개정안 상정을 시사한 가운데 '4+1협의체(민주당·바른미래당·정의당·민주평화당·대안신당)' 단일안이 완성될 수 있을지 미지수다.

민주당은 이날 오후 비공개 최고위원회에서 원안을 해치지 않는 범위 내에서 협상에 임하겠다는 원칙을 세웠다. 연동형 캡(cap)과 석패율제 등과 관련해 이견이 나오는 상황에서 합의처리가 어려우면 원안대로 가겠다는 강공을 택한 것으로 풀이된다.

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 이인영 더불어민주당 원내대표(왼쪽 두번째)가 15일 오전 서울 여의도 국회에서 기자간담회를 열고 발언하고 있다. 2019.12.15 dlsgur9757@newspim.com

이인영 원내대표는 이날 오후 의원들에게 메시지를 통해 "(4+1협의에서) 합의에 이르지 못함에 따라 선거법 관련 조정안은 더 이상 협의를 추진하지 않는다. 또한 공수처, 검경수사권 조정 등 사법개혁안에 대해서도 원안을 훼손하려는 주장에 대해 수용하지 않는다"고 공지했다. 그러면서 "이 같은 원칙하에 교섭단체 간 협의, 4+1협의에 나설 것"이라고 밝혔다.

홍익표 수석대변인은 이날 오후 비공개 최고위원회의 직후 기자들과 만나 "현재 시점에선 선거법 관련 합의에 이르지 못했다"며 "지금 각 당이 주장하는 것이 지나치게 당리당략적이라 일부 당에서 대기업이 중소기업을 후려지는 것 등의 발언이 나온 것에 대해 매우 유감"이라고 밝혔다.

홍 수석대변인은 "합의에 이르지 못하면 원안(지역구 225석·비례대표75석)으로 올릴 것"이라며 "각 당이 이해관계만 고집하면 합의 조정은 실패한다. 그러면 원안으로 갈 수밖에 없다"고 지적했다.

이에 대해 김종대 정의당 수석대변인은 논평을 통해 "홍 대변인의 발언이 민주당 최고위원회의 입장이라면 매우 심각하다"며 "개혁의 불씨를 하나라도 더 살리기 위해 노력하고 있다. 이를 두고 민주당의 신뢰와 존중을 져버린다고 단정하지 말고 개혁 본질에 더더욱 집중해주기를 바란다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 이인영 더불어민주당 원내대표가 15일 오전 서울 여의도 국회에서 기자간담회를 열고 발언하고 있다. 2019.12.15 dlsgur9757@newspim.com

한편 이 원내대표는 이날 오전 기자간담회에서 "이제 좌고우면하지 않고 전력질주할 시간"이라며 "내일 본회의를 열어서 거침없이 안건을 처리해 나가겠다"고 강조했다.

민주당은 자유한국당이 민생법안에 신청한 필리버스터(합법적 의사진행 방해를 위한 무제한토론)를 철회하지 않는 이상 16일 본회의를 열고 선거법과 고위공직자범죄수사처(공수처) 설치법, 검경수사권 조정안, 유치원3법 등 패스트트랙 법안을 본회의에 순서대로 올리겠다는 방침이다.

이 원내대표는 "4+1 최종 합의문 작성도 대문 앞까지 함께 도달해 있다"며 "어제 오늘을 거치며 다시 합의점을 만들기 위해 근접하고 있다"고 밝혔다.

당초 4+1협의체는 지난 13일 선거법 단일안을 만들어 본회의에 상정할 예정이었지만 연동형 캡(cap) 문제 등과 관련해 이견 차만 확인하며 헤어졌다. 이날 본회의는 한국당의 반발보다도 4+1 최종안 도출에 실패하며 무산됐다는 해석이 나온다.

이 원내대표 "정직하게 말하면 4+1 공조 균열이 지난 금요일 본회의 불발의 주원인"이라며 "끝까지 합의하지 않고 공조세력 내에서도 일방적으로 본회의 동력을 저하시키고 균열을 초래한 것은 정치적으로나 전술적으로 매우 안타까운 일이었다"고 평가했다.

그는 이어 "4+1 합의를 다시 추진하고 본회의 성립을 위한 기본 동력을 다시 마련하겠다"며 "합의에 대한 집념을 포기하지 않는 한 합의의 길은 반드시 열릴 것"이라고 희망했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 문희상 국회의장이 13일 서울 여의도 국회 의장실에서 여야3당 원내대표들과 회동을 하고 있다. 오른쪽 부터 오신환 바른미래당 원내대표, 심재철 자유한국당 원내대표, 문 의장, 이인영 더불어민주당 원내대표. 2019.12.13 kilroy023@newspim.com

민주당은 협의체 구성원들과 물밑접촉을 통해 막판 스퍼트를 올리겠다는 방침이다. 박찬대 원내대변인은 오후 3시께 기자들과 만나 "이인영 원내대표가 개별적으로 만나 물밑접촉을 이어가고 있다"고 밝혔다.

다만 정의당이 주장하고 있는 전국단위 석패율제와 관련해선 "비례 의석수가 75석에서 50석으로 줄어든 상태에서 권역별 적용의 어려움에도 불구하고 전국으로 확대하는 것은 비례제 취지와 석패율제의 안 좋은 점이 부각된다"며 "어렵지 않나 생각한다"고 말했다.

석패율제란 지역구에서 아쉽게 당선되지 못한 후보자가 비례대표로 당선될 수 있는 기회를 주는 제도다. 이와 함께 협의체 합의 과정에서 수정한 '지역구 250석·비례대표 50석'에서 연동률 50%로 30석에만 준연동형을 적용하는 연동형 캡에 대한 이견이 막판 변수다.

zunii@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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