중국 본토 100개 노선 중 40여개 잠정 운휴
'일본 불매운동' 상처 아직...악재 겹쳐 '한숨'
[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증이 연일 확산되면서 국내 항공사들의 중국 노선 중단과 감편 발표가 줄을 잇고 있다.
4일 항공업계에 따르면 대한항공·아시아나항공 등 국내 항공사 8곳의 중국 노선 100개 가운데 40여개의 노선 운항이 잠정 중단됐다.
운항 감편은 20여개로 전체 노선 100개 가운데 60% 가량의 중국길이 막히거나 줄었다. 각 항공사별로 추가 운항 중단·감편을 논의중이라 이 수치는 더 늘어날 것으로 보인다.
대한항공은 중국 본토 노선 30개중 20개 노선을 잠정 중단하고 8개 노선을 감편한 상황이다.
운항을 중단한 노선은 인천발 우한·허페이·항저우·난징·정저우·장자제·선전·지난·텐진·웨이하이·시안·샤먼·창사·쿤밍·황산 노선과 부산발 상하이·칭다오 노선, 제주발 북경 노선, 부사발 난징·북경, 대구발 선양 노선이다.
인천발 베이징 노선은 주 17회에서 7회, 상하이 노선은 주 21회에서 7회, 선양·칭다오 노선은 14회에서 7회, 광저우·다롄·옌지 노선은 주 7회에서 4회, 무단장 노선은 주 5회에서 3회로 감편했다.
대한항공 관계자는 "중국 노선 추가 운항 중단·감편을 내부적으로 논의해 결제를 진행중"이라고 말했다. 이에 따라 오늘 내 추가 중단·감편 발표가 예상된다.
국내 항공사중 중국 노선 매출 비중이 가장 큰 아시아나 항공(3분기 말 기준 19%)도 전체 26개 노선 가운데 4개 노선을 중단하고 10개 노선을 감편했다.
운항을 중단한 노선은 인천발 하이커우·창사·구이린 노선과 부산발 광저우 노선 등 4개다.
인천발 칭다오·베이징·상하이·창춘·옌지·선전·옌타이·충친 노선과 부산 광저우 노선은 운항 편수가 줄어든다.
◆LCC, 중국 본토 노선 아예 접기도
그간 앞 다퉈 중국 노선 운항을 확대했던 저비용항공사(LCC)들은 중국 본토 노선 운항 대부분을 잠정 중단하는 결정을 내렸다.
특히 에어서울과 이스타항공, 진에어는 중국 본토 노선 운항을 아예 접었다.
에어서울은 인천발 장자제·린이 노선을 중단했고 진에어는 제주발 상하이·시안 노선을 운항 중단하기로 했다.
이스타항공 역시 상하이·옌타이·정저우 노선, 청주발 옌지·장자제·하이커우 노선, 제주발 상하이 노선의 운항을 일시 중단했다.
제주항공은 중국 본토 노선 17개 중 7개 노선의 운항을 잠정 중단한다. 현재 동계기간 운휴 중인 5개를 제외하면 절반이 넘는다.
운항을 중단한 노선은 인천발 싼야·하이커우·난퉁·옌타이 노선과 무안발 싼야·장자제 노선, 부산발 장자제 노선이다.
티웨이항공도 인천발 우한·산야·원저우·칭다오·선양 노선과 대구발 장가계·연길 등 7개 노선을 모두 운항 중단한다.
에어부산은 전체 부산발 장자제·시안·싼야·하이커우 노선과 인천발 닝보·청두·선전 노선 등 7개 노선의 운항을 중단한다. 다만 부산발 옌지노선은 주 6회에서 2회로 축소한다.
항공업계는 연이은 악재로 시름이 깊어지고 있다.
항공업계 관계자는 "작년 일본 불매운동 당시에도 영향을 많이 받았는데 신종코로나까지 겹쳤다"며 한숨을 내쉬었다.
이어 "동남아, 유럽 등 세계 각지로 확대될 경우 더 큰 타격을 받을 수 있다는 위기감에 상황을 지켜보고 있다"고 덧붙였다.
yunyun@newspim.com
사진
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운항 감편은 20여개로 전체 노선 100개 가운데 60% 가량의 중국길이 막히거나 줄었다. 각 항공사별로 추가 운항 중단·감편을 논의중이라 이 수치는 더 늘어날 것으로 보인다.
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| [영종도=뉴스핌] 이한결 기자 = 지난달 23일 오전 인천국제공항 제1여객터미널 출국장에서 해외 여행객들이 마스크를 쓴 채 탑승수속을 하고 있다. 공항 내 해외감염병 예방홍보센터 앞 전광판을 통해 중국 후베이성 우한시 '신종 코로나 바이러스' 발생지역 방문 시 주의사항이 안내되고 있다. 2020.01.22 alwaysame@newspim.com |
대한항공은 중국 본토 노선 30개중 20개 노선을 잠정 중단하고 8개 노선을 감편한 상황이다.
운항을 중단한 노선은 인천발 우한·허페이·항저우·난징·정저우·장자제·선전·지난·텐진·웨이하이·시안·샤먼·창사·쿤밍·황산 노선과 부산발 상하이·칭다오 노선, 제주발 북경 노선, 부사발 난징·북경, 대구발 선양 노선이다.
인천발 베이징 노선은 주 17회에서 7회, 상하이 노선은 주 21회에서 7회, 선양·칭다오 노선은 14회에서 7회, 광저우·다롄·옌지 노선은 주 7회에서 4회, 무단장 노선은 주 5회에서 3회로 감편했다.
대한항공 관계자는 "중국 노선 추가 운항 중단·감편을 내부적으로 논의해 결제를 진행중"이라고 말했다. 이에 따라 오늘 내 추가 중단·감편 발표가 예상된다.
국내 항공사중 중국 노선 매출 비중이 가장 큰 아시아나 항공(3분기 말 기준 19%)도 전체 26개 노선 가운데 4개 노선을 중단하고 10개 노선을 감편했다.
운항을 중단한 노선은 인천발 하이커우·창사·구이린 노선과 부산발 광저우 노선 등 4개다.
인천발 칭다오·베이징·상하이·창춘·옌지·선전·옌타이·충친 노선과 부산 광저우 노선은 운항 편수가 줄어든다.
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◆LCC, 중국 본토 노선 아예 접기도
그간 앞 다퉈 중국 노선 운항을 확대했던 저비용항공사(LCC)들은 중국 본토 노선 운항 대부분을 잠정 중단하는 결정을 내렸다.
특히 에어서울과 이스타항공, 진에어는 중국 본토 노선 운항을 아예 접었다.
에어서울은 인천발 장자제·린이 노선을 중단했고 진에어는 제주발 상하이·시안 노선을 운항 중단하기로 했다.
이스타항공 역시 상하이·옌타이·정저우 노선, 청주발 옌지·장자제·하이커우 노선, 제주발 상하이 노선의 운항을 일시 중단했다.
제주항공은 중국 본토 노선 17개 중 7개 노선의 운항을 잠정 중단한다. 현재 동계기간 운휴 중인 5개를 제외하면 절반이 넘는다.
운항을 중단한 노선은 인천발 싼야·하이커우·난퉁·옌타이 노선과 무안발 싼야·장자제 노선, 부산발 장자제 노선이다.
티웨이항공도 인천발 우한·산야·원저우·칭다오·선양 노선과 대구발 장가계·연길 등 7개 노선을 모두 운항 중단한다.
에어부산은 전체 부산발 장자제·시안·싼야·하이커우 노선과 인천발 닝보·청두·선전 노선 등 7개 노선의 운항을 중단한다. 다만 부산발 옌지노선은 주 6회에서 2회로 축소한다.
항공업계는 연이은 악재로 시름이 깊어지고 있다.
항공업계 관계자는 "작년 일본 불매운동 당시에도 영향을 많이 받았는데 신종코로나까지 겹쳤다"며 한숨을 내쉬었다.
이어 "동남아, 유럽 등 세계 각지로 확대될 경우 더 큰 타격을 받을 수 있다는 위기감에 상황을 지켜보고 있다"고 덧붙였다.
yunyun@newspim.com
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李대통령, 오광수 민정수석 사의 수용
[서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 이재명 대통령은 13일 전날 밤 사의를 표명한 오광수 대통령실 민정수석비서관의 사의를 수용했다.
강유정 대통령실 대변인은 이날 오전 브리핑에서 "오광수 민정수석이 어젯밤 이재명 대통령께 사의를 표했다"며 이같이 말했다.
오광수 대통령실 민정수석비서관 [사진=대통령실]
강 대변인은 "이 대통령은 공직기강 확립과 인사 검증을 담당하는 민정수석의 중요성을 두루 감안해 오 수석의 사의를 받아들였다"고 전했다.
이어 "대통령실은 이재명 대통령의 사법개혁 의지와 국정 철학을 깊이 이해하고 이에 발맞춰 가는 인사로 조속한 시일 내에 차기 민정수석을 임명할 예정"이라고 부연했다.
대통령실 관계자는 차명 부동산과 차명 계좌 의혹으로 오 수석이 물러난 만큼 차기 민정수석 검증 기준에 청렴함 등이 포함될 것이야는 질문에 "일단 저희가 가지고 있는 국정철학을 가장 잘 이해하고 이를 시행할 수 있는 분이 가장 우선적인 이재명 정부의 인사검증 원칙이라고 할 수 있겠다"며 "새 정부에 대한 국민들의 기대감이 워낙 크기 때문에 그 기대에 부응하는 게 첫 번째 사명"이라고 답했다.
이 관계자는 오 수석 건을 계기로 인사 검증 기준이라 원칙이 마련될 수 있느냐는 질의에는 "이 대통령이 여러 번 표방했던 것처럼 우리 정부에 대한 기대감, 그리고 실용적이면서 능력 위주의 인사가 첫 번째 가장 먼저 포방될 원칙"이라며 "그리고 여러 가지 우리 국민들이 요청하고 있는 바에 대한 다방면적인 검토는 있을 예정"이라고 언급했다.
medialyt@newspim.com
2025-06-13 09:43
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조은석 내란특검 "사초 쓰는 자세로"
[서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 이른바 '3대 특검(특별검사)' 중 내란 특검을 맡게 된 조은석(60·사법연수원 19기) 전 감사원장 권한대행이 13일 "수사에 진력해 온 경찰 국가수사본부, 고위공직자범죄수사처, 검찰의 노고가 헛되지 않도록 최선을 다해 사초를 쓰는 자세로 세심하게 살펴 가며 오로지 수사 논리에 따라 특검직을 수행하겠다"고 밝혔다.
조 특검은 이날 "수사팀 구성과 업무공간이 준비되면 설명해 드릴 기회를 갖도록 할 것"이라며 이같이 전했다. 조 특검은 현재 퇴직 후 별도 근무 중인 변호사 사무실이 없고 재택근무 중이다.
조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB]
전남 장성 출신인 조 특검은 광주 광덕고와 고려대 법학과를 졸업한 뒤 1993년 수원지검 성남지청에서 검사 생활을 시작했다.
그는 대검찰청 중앙수사부 검찰연구관, 대검 공판송무과장, 대검 범죄정보1·2담당관, 서울중앙지검 형사3부장검사, 서울북부지검 차장검사, 광주지검 순천지청장, 서울고검 형사부장 등을 거쳤다.
이후 2014년 대검 형사부장 시절 세월호 참사 검경 합동 수사를 지휘했고, 청주지검장, 사법연수원 부원장을 지낸 뒤 문재인정부에서 서울고검장과 법무연수원장을 역임한 뒤 검찰을 떠났다.
2011~2025년 감사원 감사위원을 지낸 조 특검은 임기 중 전현희 전 국민권익위원회 위원장에 대한 감사가 '표적 감사'라며 제동을 거는 등 윤석열정부와 대립하기도 했다.
한편 이재명 대통령은 전날 저녁 내란 특검에 조 특검, 김건희 특검에 민중기 전 서울중앙지법원장, 채해병 특검에 이명현 전 국방부 검찰단 고등검찰부장을 각각 지명했다. 조 특검과 민 특검은 더불어민주당 추천, 이 특검은 조국혁신당 추천이다.
각 특검은 최장 20일간 준비기간을 거치게 되며, 내달 초 본격적인 수사가 이뤄질 것으로 예상된다. 내란 특검은 최대 60명, 김건희 특검은 40명, 채해병 특검은 20명의 검사를 파견받을 예정이다.
hyun9@newspim.com
2025-06-13 07:42
