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[정가 인사이드] '뭉치기는 했는데'...미래통합당, 공천·지분·계파 갈등 '첩첩산중'

기사입력 : 2020년02월18일 06:32

최종수정 : 2020년02월18일 07:44

'새집' 지었는데 '집주인' 그대로
'공천 뇌관' 건드리면 대폭발 가능성

[서울=뉴스핌] 황선중 기자 = 거대 보수정당인 미래통합당이 17일 우여곡절 끝에 공식 출범했지만 '핑크빛' 미래를 꿈꾸기에는 아직 갈 길이 멀어 보인다.

여러 보수 세력이 통합한 만큼 향후 4·15 총선 과정에서 계파끼리 공천 지분을 놓고 내분을 겪을 우려가 농후하기 때문이다. 

◆ '새집' 지었는데 '집주인' 그대로

미래통합당은 총선을 앞두고 '반문연대'를 기치로 자유한국당을 비롯해 새로운보수당, 미래를향한전진4.0 등 여러 보수 세력이 집결한 정당이다.

신당답게 모든 것을 바꿨다. 당 색도 '해피 핑크'로 새로 정했다. 당헌·당규도 새롭게 제정했다. 당이 추구하는 가치도 기존 보수 정당과 차별화를 뒀다. 겉모습은 분명 신당의 모양새를 갖췄다.

그러나 속내를 들여다보면 이야기가 달라진다. 미래통합당 주축은 여전히 한국당이기 때문이다.

우선 미래통합당 대표직을 황교안 한국당 대표가 맡았다. 최고위원 역시 기존 한국당 최고위원 8명이 그대로 이어받았다.

다만 기존 8인에 원희룡 제주지사 등 4명의 비(非)한국당 최고위원을 추가해 총 12인 체제로 구성했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 17일 오후 서울 여의도 국회 의원회관 대회의실에서 열린 미래통합당 출범식 "2020 국민 앞에 하나"에서 이언주 의원, 정병국 의원, 황교안 대표, 심재철 원내대표 , 장기표 공동위원장이 당 로고 공개 후 손을 맞잡아 들어올리고 있다. 2020.02.17 kilroy023@newspim.com

결과적으로 미래통합당이 '헌집'을 허물고 '새집'을 지었다고 하기엔 변화의 폭이 상대적으로 작다는 지적이 나온다.

새보수당은 그간 통합원칙으로 "새집을 지으려면 당연히 헌집을 허물어야 하고, 새집의 주인도 새사람들이 돼야 한다"고 주장해왔다.

그러나 현실은 새집이 지어졌으나 집주인은 여전히 그대로인 상황이다.

일각에서는 한국당이라는 큰집에 군소 정당들이 '얹혀사는' 신세가 됐다는 의견도 나온다. 한국당과 당대당 통합을 주장해왔던 새보수당 입장으로선 자존심이 상할 수밖에 없다. 

보수통합을 위해서라면 대승적으로 모든 것을 내려놓겠다고 한 유승민 새보수당 보수재건위원장이 미래통합당 출범식에 불참한 점은 의미가 남다르다.

결국 통합은 이뤄졌지만 당내 갈등의 '불씨'는 여전히 남아있다고 볼 수 있는 상황이다. 총선 전까지 불씨가 번지지 않도록 하는 것이 급선무다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 17일 오후 국회 의원회관에서 열린 미래통합당 출범식 '2020 국민 앞에 하나'에서 유의동 새로운보수당 전 책임대표가 축사를 하고 있다. 2020.02.17 kilroy023@newspim.com

◆ '공천 뇌관' 건드리면 대폭발 가능성

대폭발의 관건은 공천 문제다. 공천은 국회의원의 '목숨줄'인 만큼 늘 폭발의 위험이 도사리고 있기 때문이다. 만약 공천이라는 '뇌관'을 잘못 건드린다면 당내 분열은 피할 수 없다. 

하지만 공천 잡음은 벌써부터 나타나고 있다.

대표적인 공천 분쟁 지역이 부산 해운대구갑이다. 하태경 새보수당 의원의 지역구다. 하 의원은 이번 총선에서 해운대갑 출마 의사를 피력했다.

그러나 한국당 예비후보들은 하 의원이 험지에 출마해야 한다고 주장하고 있다. 보수 혁신을 위해 많은 한국당 의원들이 용퇴한 만큼 새보수당 의원들도 희생해야 한다는 주장이다.

석동현 한국당 부산 해운대갑 예비후보는 지난달 30일 한국당 부산시당 앞에서 1인 시위를 벌이며 "보수통합을 위해 새보수당도 희생해야 한다"며 하 의원의 불출마를 요구했다.

시민단체 '부산자유시민연대' 등은 13일 부산시의회에서 기자회견을 열고 "하 의원이 해운대구갑에서 자유한국당의 전신인 새누리당 후보로서 두 번이나 당선되고도 당을 헌신짝처럼 버리고 떠났다"고 비판했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 황교안 미래통합당 대표(왼쪽)와 이언주 의원이 17일 오후 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 미래통합당 출범식에서 대화를 나누고 있다. 2020.02.17 leehs@newspim.com

부산 중·영도구 마찬가지 목소리가 나온다. 이언주 전진당 대표가 고향인 중·영도구 출마 의지를 내비치고 있기 때문이다.

이를 두고 한국당 중·영도구 당직자들은 지난 12일 기자회견을 열고 "선거가 임박한 상황에서 갑자기 나온 후보를 지지할 수 없다"며 에둘러 비판했다.

경북 지역의 한 한국당 예비후보는 "우리 당은 보수 혁신을 위해서 50% 현역 의원 물갈이하겠다는 의지를 내세우는데 새보수당도 그러면 절반 물갈이해야 하는 것 아니냐"고 주장했다.

결국 미래통합당은 공천 문제를 두고 복잡한 고차 방정식을 풀어야 하는 처지에 놓였다.

미래통합당 공천 심사는 김형오 한국당 공천관리위원장 체제로 이뤄질 것으로 보인다. 미래통합당은 조만간 기존 공관위 9인 체제 개편 여부를 결정할 방침이다.

sunjay@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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