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日 도쿄도지사 "올림픽 개최 여부 결정하기엔 아직 일러"

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[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 고이케 유리코(小池百合子) 일본 도쿄도지사가 19일 도쿄올림픽 개최 여부를 결정하는 시기를 논의하기엔 아직 이르다는 입장을 밝혔다고 19일 로이터통신이 전했다.  

통신에 따르면 고이케 도시자는 이날 "안전한 올림픽을 개최하기 위해선 코로나19를 퇴치하는 것이 필수적"이라면서도 "올림픽을 예정대로 개최할지 여부를 결정하는 시기를 논의하기엔 아직 이르다"고 말했다. 

고이케 지사는 또한 "올림픽을 취소하거나 무관중 경기를 치를 의향은 없다"며 "국제올림픽위원회(IOC), 일본 정부와 현재 상황에 대해 긴밀하게 협력하고 았다"고 덧붙였다. 

고이케 유리코 도쿄도지사 [사진=로이터 뉴스핌]

최근 코로나19가 전세계에서 확산되면서, 올해 7월 개최 예정인 도쿄올림픽도 취소하거나 연기해야하는게 아니냐는 목소리가 나오고 있다.

특히 IOC가 17일 "아직 중대한 결정을 내릴 시기가 아니다"라며 대회를 예정대로 개최하는 방향으로 준비하겠다고 하자, 헤일리 웨켄하이저 IOC 위원과 2016년 올림픽 여자 장대높이뛰기 금메달리스트인 카테리나 스테파니디 선수 등이 공개적으로 반대 의견을 밝히기도 했다. 

IOC나 일본 정부가 대회 강행 의지를 보이는 데 대해 불만을 드러내고 있는 것. 일본 국가대표 후보선수 중 한 명은 이날 일본의 인터넷매체 JB프레스와의 인터뷰에서 "도쿄올림픽이 선수를 최우선하지 않는다는 걸 잘 알겠다"며 "IOC도, 조직위원회도, 일본 정부도 적당히 했으면 좋겠다"고 말했다. 

그는 또한 "코로나19 확산이 심각한 상황이라는 건 누가 봐도 동감할 수 있다"며 "그런데도 윗사람들은 '예정대로 개최'라거나 '중단이나 연기, 무관중 경기는 논의하지 않고 있다'거나 '안전하고 안심할 수 있는 대회를 협의해 원만하게 진행하겠다'거나 하는 대단히 추상적이고 의심스러운 말만 반복하고 있을 뿐이다"라고 비판했다.

한편 일본 내 여론도 대회 강행보다는 연기로 쏠리는 모습이다. 아사히신문이 17일 발표한 여론조사에 따르면 올림픽을 "연기해야 한다"는 응답은 전체 응답자의 63%에 달했다. "예정대로 개최한다"는 응답은 23%에 불과했다. 

kebjun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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