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뉴욕증시 3대 지수의 엇갈린 운명...나스닥 독주 이유는?

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[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = 올해 뉴욕증시의 3대 지수가 크게 엇갈린 추세를 보이며 격차가 10년여 만에 최대 수준으로 벌어졌다. 이에 대해 미국 월스트리트저널(WSJ)은 23일(현지시간) 대형 기술주들의 급등이 운명을 갈랐다고 분석했다.

올해 들어 나스닥 종합주가지수는 13% 상승 랠리를 펼친 반면 블루칩 지수인 다우존스 산업평균지수는 8.3% 하락했다. 벤치마크인 S&P500 주가지수는 이 둘 사이 중간쯤인 3.1% 하락이라는 성적을 거뒀다.

이로써 나스닥 지수와 나머지 지수들 간 격차는 1983년 이후 최대폭으로 벌어졌고, S&P500 지수와 다우 지수 간 격차도 2002년 최대치로 확대됐다.

코로나19 사태로 지난달 26일(현지시간) 두 달만에 다시 문을 연 뉴욕증권거래소(NYSE)의 트레이더들이 마스크를 착용한 채 근무하고 있다.[사진=로이터 뉴스핌]

이처럼 격차가 벌어진 이유는 올해 급등한 성장주들이 나스닥과 S&P500 지수에 특대형으로 자리잡고 있기 때문이라고 WSJ는 설명했다. 애플과 마이크로소프트(MS), 아마존, 구글 모회사 알파벳, 페이스북 등은 통틀어 나스닥 지수의 약 40%를, S&P500 지수의 20%를 각각 차지한다. 이들 중 다우 지수에 상장된 종목은 애플과 MS 뿐이다.

이 때문에 투자자들은 어지러울 정도의 급격한 변동성을 보이는 시장의 추세를 파악하기가 어려워지고 있다. 게다가 코로나19(COVID-19)에 따른 경제활동 중단으로 인해 캐터필러와 맥도날드, 페이팔 등 기업들이 순익 목표치를 제시하지 않기로 하자 주식 가치를 판단하는 일은 거의 불가능한 일이 되고 있다.

최근 수주 간 경제지표가 개선되기는 했지만, 상당수 투자자들은 여전히 회복세가 고르게 나타나지 않을 것이며 11월 미국 대선이 다가올수록 시장의 파동이 더욱 거세질 것이라 예상하고 있다.

아비바인베스터스의 미국 주식 책임자인 수전 슈미트는 "3대 지수 사이에서 삼각 측량이 필요할 정도"라며 "하나의 지수에만 의존해 시장 동향을 파악할 수 없게 됐다"고 말했다.

오랫동안 뉴욕증시의 기준으로 작용해 온 지수는 미국 증시 시가총액의 약 80%를 담당하는 S&P500 지수다. 반면 경제 상황에 민감한 우량기업 주식 30개 종목을 표본으로 시장가격을 평균 산출하는 다우 지수는 시장가치보다는 개별 주가에 휘둘리는 경우가 많다. 약 2700개 종목으로 구성된 나스닥 지수는 대체로 기술주 벤치마크로 통한다.

이 가운데 코로나19로 집에 머무는 인구가 급증하면서 디지털 트렌드가 가속화돼 상당수 대형 기술주들이 큰 이익을 얻었다. 올해 애플과 MS, 아마존, 알파벳, 페이스북의 주가는 급등 랠리를 펼쳤고, 아마존은 무려 50% 전진했다.

하지만 다른 산업은 디지털 산업을 따라가지 못하고 있다. S&P500 지수 종목 중 MS와 애플로 대표되는 정보기술(IT) 섹터, 아마존으로 대표되는 소비재 섹터, 알파벳과 페이스북으로 대표되는 커뮤니케이션 서비스 섹터만이 올해 주가 상승을 기록했다. 에너지와 금융, 제조업, 유틸리티 섹터는 두 자릿수 하락했다.

S&P500과 다우 지수에서 기술주가 차지하는 비중은 각각 27% 및 26%로 비슷하지만, 다우 지수의 기술주는 S&P500 기술주에 비해 성장 전망이 밝지 않다. 시스코시스템스는 코로나19 이전부터 소비지출 하강을 경고했고 인텔은 반도체 부문에서 점점 더 치열한 경쟁에 직면하고 있다. 올해 시스코의 주가는 5.2%, 인텔은 0.1% 하락했다.

D.A.데이빗슨의 자산관리 리서치 책임자인 제임스 레이건은 "다우 지수는 아마존과 알파벳, 페이스북을 가지고 있지 않다는 것이 큰 약점"이라고 말했다.

게다가 아마존과 알파벳 등은 주가가 지나치게 높아 주가지수를 왜곡할 위험이 있기 때문에 다우 지수에 편입될 가능성도 낮다. 현재 아마존 주가는 2500달러를 넘는 수준에서, 알파벳 A주는 1500달러에 육박하는 수준에서 호가되고 있다.

다우 지수는 우량기업 주식 30개 종목을 액면분할 방식으로 산정해 도출되기 때문에, 시장가치와 상관없이 주가가 높은 종목이 지수를 좌지우지하게 된다. 반면 S&P500과 나스닥 지수는 시가총액이 결정하기 때문에 규모가 큰 기업일수록 더욱 큰 영향력을 행사한다.

또한 올해에는 다우 지수의 우량주 30개 중 8개 종목만이 상승했고, 그마저 보잉이 급락하면서 이들이 쌓아올린 오름폭을 모두 날려버렸다. 보잉은 대형 사고 기종인 737맥스 운항 중단과 코로나19에 따른 항공 수요 급감으로 올해 주가가 42% 급락했다.

보잉 추락의 여파로 올해 다우 지수는 약 930포인트를 잃었다. 애플과 MS, 홈디포, 비자, 유나이티드헬스, 월마트, 나이키, 인텔 등이 쌓아올린 1151포인트 중 대부분이 보잉 때문에 증발한 것이다.

올해 들어 산업 종목 비중이 19%에서 14%로 줄어드는 등 보잉의 추락은 나스닥 지수의 구성 또한 변화시켰다. 

다우 지수가 S&P500 지수에 뒤처지는 것은 새로운 현상이 아니다. 다우 지수는 글로벌 금융위기 당시인 2009년 3월 9일 기록한 저점에서 300% 반등했으나 여전히 S&P500 지수의 363% 반등은 따라잡지 못했다.

인베스코의 수석 글로벌마켓 전략가인 크리스티나 후퍼는 "현재 시장 여건에서는 투자자들이 기술주를 방어 투자 종목으로 간주할 수밖에 없다"며 "산업주들은 대체로 외면받고 있으며 이에 따라 다우 지수의 구성도 변하고 있는 것"이라고 말했다.

노던트러스트의 최고투자책임자(CIO)인 밥 브라운은 "모든 대기업들은 예외 없이 어떤 형태로든 기술 부문에 주력하고 있다"며 "이는 수익 차원에서는 좋은 일일지 모르나 향후 사업 다각화 측면에서는 바람직하지 않다"고 지적했다.

아마존, 애플, 구글, 페이스북 로고(왼쪽부터 시계방향). [사진= 로이터 뉴스핌]

 

gong@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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