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[7·10대책] 김현미 국토장관 "재건축 규제 완화, 검토 대상 아니다"

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정부 10일 '부동산 보완대책 추진방향' 발표

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 김현미 국토교통부 장관은 서울 도심 내 주택공급 확대 방안과 관련해 재건축 규제 완화는 검토하지 않는다고 선을 그었다.

김 장관은 10일 정부서울청사에서 열린 '부동산 보완대책 추진방향' 관계부처 합동브리핑에서 "주택공급 확대를 위한 용적률 상향 조정 등에 대해선 지자체와 협의해나가겠다"며 "재건축 규제 완화는 현재 생각하지 않는다"고 밝혔다.

정부는 주택공급을 획기적으로 늘릴 수 있는 방안을 마련하기 위해 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 주재하는 '주택공급확대TF'를 구성하기로 했다. TF는 ▲도심 고밀개발 추진 ▲3기 신도시 용적률 상향 조정 ▲기관이전 부지 활용 ▲공공관리형 재건축·재개발 사업 촉진 ▲도심 내 공실 활용 등 다양한 대안을 검토할 계획이다.

김 장관은 "사업 진척이 안 되는 재개발 사업에 공공이 참여하는 공공개재발 사업을 재건축에도 적용할 계획"이라며 "공공 참여로 사업이 신속·투명하게 진행될 수 있도록 지원하겠다"고 말했다.

공공재개발에 대한 분양가상한제 적용 제외로 수요자 부담이 늘어난다는 지적에 대해선 "가격이 낮으면 기존 입주민들에게 문제가 되고, 가격이 높으면 수요자에게 문제가 발생해 협의가 필요하다"고 설명했다. 이어 "3기 신도시는 시세 대비 30~50% 저렴한 가격에 공급될 것"이라고 덧붙였다.

김 장관은 전월세신고제, 계약갱신청구권, 전월세상한제를 도입하는 '임대차 3법'으로 부작용이 발생하지 않도록 관리하겠다고 강조했다. 그는 "임대차 3법이 도입에 따라 집주인이 미리 세를 올리는 등 불안한 요인에 대한 지적이 있다"며 "임차인들이 피해를 보지 않도록 관리하는 게 중요하다"고 말했다.

이어 "상가임대차와 마찬가지로 기존 계약과 갱신 계약 때 계약갱신청구권이 도입된다면 임차인 주거안정 문제가 해소될 것"이라고 덧붙였다.

다음은 홍남기 부총리, 김현미 국토부 장관과의 일문일답.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 10일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 부동산 보완대책 추진방안을 발표하고 있다. 왼쪽부터 진영 행정안전부 장관, 홍 부총리, 김현미 국토교통부 장관. 2020.07.10 mironj19@newspim.com

-이번 종부세 인상으로 세부담은 얼마나 늘어나나
▲홍남기 부총리(이하 홍): 다주택자가 시가 30억원의 주택을 보유한 경우를 사례를 들면 종부세가 3800만원 발생한다. 시가 50억원 주택을 보유하면 종부세는 1억원 이상으로 전년보다 약 2배 넘는 수준의 부담이 발생한다.

-양도세도 함께 대폭 늘었는데, 정부 정책간 상충되는 것 아닌가.
▲홍: 보유세를 올리면서 거래세도 함께 올리는 부분에 대한 지적이 있을 수 있다. 투기적 수요 차단하기 위해 종부세뿐만 아니라 양도세도 올리지 않을 수 없었다. 정부도 양도세 인상에 따른 매물잠김 현상에 대한 고민을 하면서 1년 유예기간 설정했다. 양도세 적용은 내년 6월 1일 이후 양도하는 주택에 적용한다. 즉, 내년 6월 1일까지는 양도세 부담을 감안해 주택을 매각하라는 신호로 보면 될 것 같다.

-임대차 3법이 도입되면 시장 혼란이 발생할 것이란 예상도 있다. 정부 대응 방안은 무엇인지.
▲김현미 장관(이하 김): 임대차 3법은 전월세신고제, 계약갱신청구권, 전월세상한제 도입 등 임차인의 주거 안정 위해 꼭 필요한 제도로 현재 법안이 국회에 발의 돼 있다. 임대차 3법 도입으로 집주인들이 미리 세를 올리는 등 불안한 요인에 대한 지적 있다. 이 부분은 제도 도입할 때 임차인들이 피해를 보지 않도록 관리하는 게 중요하다. 앞서 상가임대차에서 기존 계약과 갱신 계약에도 계약갱신청구권을 적용한 예가 있다. 이번에 주택에도 반영되면 세입자 부담을 줄이는 데 도움되리라 생각한다.

-공공재개발은 분양가상한제 적용이 제외되면서 오히려 집값 상승세를 부추기는 것 아닌가. 향후 공급되는 아파트의 가격 부분은 어떻게 대응할지.
▲김: 공공재개발은 지난 5월 발표된 것으로 진척 안 되는 재개발 사업에 공공이 참여해 사업이 신속, 투명하게 진행되도록 지원하는 것. 이것을 재건축에 적용할 계획이다. 가격 문제는 가격이 낮으면 입주민에게 문제가 될 수 있고, 가격이 높으면 수요자에게 문제가 발생하기 때문에 협의가 필요하다. 3기 신도시는 시세 대비 30~40% 저렴할 거라 생각한다.

-임대사업자에 대한 세제혜택을 완전히 거둬들일 결단은 없나.
▲김: 임대등록사업을 하게 된 배경은 혜택을 통해 많은 사람이 참여해 임대차 시장 안정과 임차인 주거 안정 만들어보자는 취지였다. 현재까지 160만 가구 정도 공급돼 있다. 그 중 120만 가구는 다세대·다가구 주택, 나머지 40만 가구는 아파트다. 앞으로 임대차 3법이 통과된다면 임대등록사업의 당초 취지는 해결된다고 볼 수 있어 굳이 이 정책을 계속할 필요 없다는 판단이다. 앞으로 4년, 8년 임대기간을 다 채운 사업자에 대해선 사업을 종료할 것이다. 5월 말 현재 임대기간을 만료한 임대주택은 38만7000가구로 연말까지 40만가구가 종료된다. 이 중 이파트가 12만 가구다. 임대기간이 종료하지 않은 사업자에 대해선 당초 약속한 기간을 보장한다. 법적 의무를 준수한 사업자의 경우 자발적으로 사업 정리하겠다고 하면 그때까지 혜택을 보장한다. 절차와 규정 준수하지 않은 사업자는 현재 규정이 정한 것처럼 세제혜택 환수, 임대사업등록 말소 등이 이뤄진다.

-현재 저금리 기조에 대해선 재검토하지 않는지.
▲홍: 금리는 한국은행의 고유권한이기 때문에 제가 말씀드리기는 부적절하다. 금리는 부동산시장과 연계할 수 있지만, 여러 가지 결부돼 있기 때문에 한은이 적절하게 판단할 것으로 생각한다. 정부는 과도한 유동성이 유입되면서 부동산 시장 안정성 해치는 것으로 인식한다. 과도한 유동성이 부동산 시장에 유입되지 않도록 하는 대책, 유동성이 흘러갈 수 있는 생산적인 투자처를 만들어주는 대책이 함께 필요하다고 보고 노력하고 있다.

-종부세 최고세율을 6%로 인상하기로 결정한 배경은,
▲홍: 종부세 최고세율 5%~6% 등 여러가지 시나리오에 대해 시뮬레이션을 해보고, 부담 수준을 검토했다. 어제 당정청회의에서 밀도 있게 협의한 결과, 6%로 인상하기로 합의했다.

-양도소득세가 높아지면서 증여가 늘어날 것이란 우려도 있다.
▲홍: 오늘은 발표하지 못하지만 증여로 돌리는 문제에 대해 정부가 별도 검토하고 있다. 추가적으로 검토를 마치면 알려드리겠다.

-주택공급 TF를 부총리가 주재하는데, 국토부가 실무 담당하는 건지.
▲홍: 주택공급은 국토부 혼자 할 수 있는 작업이 아니라 여러 장관과 TF를 구성해 협업한다. 국토부 1차관의 실무 지원단이 있는데, 거기에서 국토부의 역할이 크다. TF는 부처 간 업무를 조율하면서 수월하게 수행하는데 중점을 두고 있다,

-공급확대 방안으로 용적률 완화 제시했는데, 재건축 규제 완화는 고려대상이 아닌지.
▲김: 공급과 관련한 여러 대책은 중앙 부처 혼자만 할 수 있는 게 아니고 지방정부와 협의해야 한다. 용적률 문제 등에 대해선 지자체와 함께 협의해 정리해 나가겠다. 재건축 규제 완화는 현재 생각하고 있지 않다.

sun90@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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