전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[정가 인사이드] 흔들리는 김종인 리더십...당 내부서 "비대위 독선, 피곤하다"

기사입력 : 2020년10월13일 16:30

최종수정 : 2020년10월13일 16:37

'선거기획단→경준위' 명칭 바꾸고 역할 축소·제한 논란
주호영 "경선위원장 인선? 김종인에 물어라" 공개 불만
김종인 "잡음 있을리 없다" 진화 나섰지만 부정적 기류

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 내년 4·7 재보궐선거를 6개월 앞두고 본격적인 경선 준비 단계에 들어서며 국민의힘 지도부 내부 갈등이 수면 위로 드러나기 시작했다.

재보궐경선준비위원장이 유일호 전 경제부총리에서 김상훈 의원으로 바뀌는 과정에서 비대위와 원내 지도부의 소통이 제대로 이뤄지지 않았다. 주호영 원내대표가 김종인 비대위원장과 김선동 사무총장을 향해 쓴소리를 하며 소통 부제 문제가 부각됐다.

특히 원외 인사로 구성된 비상대책위원회와 다선, 영남권 의원 등 기존 당 내 인사들이 주축이 된 이른바 '반(反)비대위'의 신경전이 펼쳐지고 있다. 반비대위는 김 위원장이 독선적인 정치 일정과 인사를 행하고 있다는 불만이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김종인 국민의힘 비상대책위원장과 주호영 원내대표가 지난 12일 국회에서 열린 비상대책위원회의에서 대화를 나누고 있다. 2020.10.12 kilroy023@newspim.com

◆ 주호영, 비대위에 불만 성토…김상훈 경준위원장 선택은 김종인의 결정

국민의힘은 지난 12일 3선 김상훈 의원을 경선준비위원장으로 임명, 총 12인의 원내·원외들로 구성된 경선준비위를 발족했다.

당초 국민의힘은 유일호 전 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 낙점했다. 그러나 친박(친박근혜계) 핵심 인사라는 점과 당내 주요 보직에 원외 인사가 지나치게 많다는 내부 불만이 흘러나오자 김상훈 의원으로 급히 노선을 돌렸다.

이 과정에서 주호영 원내대표와 비대위의 마찰이 생겼다. 주 원내대표는 재보궐선거라는 중요한 선거를 앞두고 비대위가 당 주요 관계자들과 의논도 하지 않은 채 독단적으로 위원장을 선임한 것에 대한 불만을 표출했다.

주 원내대표는 경선준비위 총괄을 맡은 김선동 사무총장을 향해 '무슨 일을 이런식으로 하느냐'고 소리를 높이기도 했던 것으로 전해졌다.

국민의힘 한 비대위원은 "경선준비위 명단을 비롯해 출범시키는 과정에서 (주 원내대표가) 일방적으로 하면 어떻게 하냐고 성토를 한 것은 사실"이라면서도 "다만 김 위원장과 주 원내대표의 갈등은 전혀 아니다"라고 선을 그었다.

주 원내대표는 13일 원내대책회의를 마친 뒤 기자들과 만나 유일호 전 부총리를 경선준비위원장으로 내정했다가 철회된 경위를 묻는 질문에 "사무총장과 비대위원장에게 직접 물어보라"고 즉답을 피했다.

반면 김종인 비대위원장은 경선준비위 임명장 수여식을 마친 뒤 '경선위 구정 과정에서 잡음이 있었던 것 아닌가'라는 질문에 "잡음이 있을 리가 없다"며 "경선위 인선이 확정되기도 전에 위원장 이름이 노출되서 언론이 그렇게 판단하는 것이지, 실질적으로 인선을 하는데 잡음은 없었다"고 잘라 말했다.

경선준비위 인선 과정을 이끌었던 김선동 사무총장은 유일호 전 부총리를 위원장으로 내정하는 과정에서는 주 원내대표와 소통했다. 그러나 김상훈 의원으로 위원장이 교체되는 과정에서는 소통이 없었다.

김상훈 의원을 경선준비위원장으로 선임한 것은 김종인 위원장의 결정이었던 것으로 전해졌다. 김 위원장이 김 의원을 경선준비위원장으로 결정한 것은 주요 핵심인사들이 모두 원외 인사라는 당내 의원들의 불만을 수렴한 것으로 보인다.

국민의힘 한 비대위원은 "서울·부산시장 경선에 출마하는 후보를 선출하는 데 있어서 해당 지역구 의원이 아니기 때문에 확실한 중립성을 확보할 수 있다는 측면에서 결정한 것으로 보인다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김종인 미래통합당 비상대책위원장, 김선동 사무총장. 2020.06.22 kilroy023@newspim.com

◆ 김종인, 경준위 명칭 바꾸고 '경선 룰 준비'로만 역할 축소…'유일호 철회 요구'와 트레이드했나

국민의힘은 선거기획단으로 불러왔던 명칭을 경선준비위로 바꾸며 역할을 축소시켰다. 당초 예상했던 선거기획단으로 해당 기구가 출범했을 경우 유 전 부총리의 무게감 등을 고려했을 때 내년 재보궐선거 공천관리위원회 역할까지 수행하는 기구가 아니냐는 해석이 나왔다. 

국민의힘 한 비대위원은 기자와의 통화에서 "경선에 대한 룰을 짜는 것을 빨리 해결해야 할 문제"라며 "진짜 선거를 진두지휘하는 조직은 면밀히 검토해서 다시 구성할 것"이라고 설명했다.

그는 이어 "김종인 위원장도 경선에 관한 룰이 빨리 만들어져야 외부 인사들이 들어올 수 있다고 말했다"며 "그렇기 때문에 경선 룰을 만드는 역할로 한정하자고 의견을 모은 것"이라고 덧붙였다.

당내 핵심 인사는 기자와의 통화에서 "최소한 연말까지 비대위와 경선준비위의 역할에 매진해야 한다"며 "다만 경선준비위원들 생각이 (출마로) 기울면 적절한 시기에 본인이 판단하면 된다. 경선 룰은 공적으로 국민적 붐을 조성하기 위함이기 때문에 경선준비위원이라고 해서 유리한 점은 전혀 없다"고 강조했다.

이러한 과정을 지켜본 국민의힘 당내 의원들 사이에서는 김종인 위원장의 독단적인 리더십으로 인해 피로감이 생기고 있다는 지적도 나왔다.

한 중진 의원은 기자와의 통화에서 불화설에 대해 "김 위원장이 지난 6월 여의도연구원장으로 인공지능(AI) 전문가 이경전 경희대 교수를 선임했다가 철회한 것과 같은 선상에서 볼 수 있다"며 "김 위원장이 모든 정치일정과 인선에 대해 독단적이고 독선적으로 하기 때문"이라고 꼬집었다.

그는 이어 "(김 위원장이) 툭 내뱉은 말들이 반발에 부딪히는 상황에 대해서 국민들이 세부적인 내용까지 잘 모른다. 그러니까 결국 당내 문제가 있는 것처럼 보여지는 것"이라며 "엄청나게 중요한 서울·부산시장 보궐선거를 어떻게 준비할 것이냐에 대해서는 최소한 비대위에서 공개로 의논이 됐어야 한다. 비대위 독선에 대해 당내 의원들이 굉장한 피로감을 느끼고 있다"고 전했다. 

taehun02@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동