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[인사청문회] 임혜숙 후보자 "퍼스트 무버 되기 위한 AI 확산과 기초원천 연구 박차"

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"4차 산업혁명 대응·과학기술 혁신 가속"
"기술에 따른 그늘·역기능 최소화 역점"

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 임혜숙 과학기술정보통신부 장관 후보자는 4일 "디지털뉴딜 추진과 선도형(First mover) 연구개발을 위해 인공지능(AI) 확산과 기초원천 연구개발에 박차를 가할 것"이라고 강조했다.

임혜숙 후보자는 이날 오전 국회 과학기술정보방송통신위원회에서 열린 인사청문회에서 모두발언을 통해 "4차 산업혁명 대응과 과학기술 혁신을 가속화하겠다"면서 이 같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 임혜숙 과학기술정보통신부 장관 후보자가 4일 국회에서 열린 과학기술정보통신위원회 인사청문회에서 위원들의 질문에 답변하고 있다. 2021.05.04 leehs@newspim.com

그는 "데이터 고속도로인 5G에 대해 전 국민이 불편 없이 이용할 수 있도록 전국망 구축을 가속화하고 5G 기반 융합서비스도 본격화해 나갈 것"이라며 "미래 네트워크인 6G와 양자정보통신, 차세대 인공지능에 대한 준비도 차질 없이 추진해 세계일류 정보통신 인프라를 계속적으로 유지해 나갈 것"이라고 밝혔다.임 후보자는 "한국판 뉴딜의 일환으로 추진 중인 디지털 뉴딜을 반드시 성공시켜 대한민국의 대전환에 기여할 것"이라며 "전 분야에서 데이터 댐과 인공지능의 접목 등 디지털 혁신 인프라를 시급히 확충할 뿐더러 각계에서 필요로 하는 AI‧SW(소프트웨어) 인재 양성과 공급에도 지원을 아끼지 않을 것"이라고 포부를 전했다.

임 후보자는 "도전적 R&D(연구·개발) 생태계를 조성하고 글로벌 환경변화에 맞춰 국가의 새로운 미래를 개척하는 연구개발을 강화할 것"이라며 "기초원천 연구 예산을 지속적으로 확충해 연구에 몰입할 수 있는 환경을 안착시켜 나갈 것"이라고 말했다.

그는 "저의 경험을 바탕으로 여성 과학자의 일‧가정 양립 문화를 현장에서 정착시켜 나가면서 경력단절 해소와 국가경쟁력 제고에도 기여할 계획"이라고 전했다.

임 후보자는 국민 안전망 확보에도 관심을 기울일 계획이다.

그는 "자칫 디스토피아가 되지 않도록 국민이 염려하는 정보통신망 안전과 사이버 보안은 사전 예방에 중점을 둬 만전을 기할 것"이라며 "플랫폼 경제에서의 이용자 보호, 인공지능 시대 윤리와 신뢰성 제고 등 4차 산업혁명 시대에 나타날 수 있는 그늘과 역기능을 최소화하기 위한 정비도 소홀히 하지 않을 것"이라고 말했다.

이어 "집배원들의 노동조건 개선에도 관심을 기울이고, 국민에게 양질의 우정서비스를 제공할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 덧붙였다.

임 후보자는 "패러다임이 변화하는 시기에 추격형(Catch-up) 모델은 더 이상 의미가 없다"며 "전략 분야에 도전적이고도 과감한 과감한 선도형(First mover) 연구개발을 지원해 나갈 것"이라고 말했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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