전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 가상통화

속보

더보기

빗썸·코인원도 6월 코인 '상장 폐지' 검토

기사입력 : 2021년06월15일 15:17

최종수정 : 2021년06월15일 17:54

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

업비트, 코인 정리 후에도 148개 상장
코인원, 상장 코인 181개…4대 거래소 중 가장 많아
"상장 코인 수 많을수록 '정리 코인'도 늘어날 것"
특금법‧은행 재계약…"거래소들 이달 코인 정리"

[서울=뉴스핌] 이정윤 기자= 업비트발(發) 코인 정리 사태에 이어 4대 거래소인 빗썸과 코인원도 이르면 이달 대거 코인 정리에 나설 예정이다. 9월 특정금융거래정보법(특금법) 시행 전 사업자 신고를 받기 위해선 김치코인, 다크코인 등 코인 정리가 불가피하기 때문이다. 이에 따른 피해자 보상 방안은 없어 투자자 보호 대책이 필요한 상황이다.

15일 가상자산업계에 정통한 관계자는 "업비트 뿐만 아니라 나머지 은행 실명계좌를 발급받은 거래소들과 사업자 신고 예정인 거래소들은 잡코인 퇴출을 이달에 진행할 수밖에 없다"며 "지난주에 이어 업비트도 조만간 2차 코인 정리에 나설 것"이라고 말했다.

앞서 지난 11일 업비트는 가상자산 30종에 대해 유의대상 지정 및 원화거래 종료 조치했다. 3월 이후 13종의 가상자산을 유의종목으로 지정한 빗썸도 14일 원루트네트워크를 상장폐지했다. 이날 후오비코리아도 정부에서 발표한 가상자산 거래 관리 방안에 따라 후오비토큰(HT) 거래를 종료한다고 밝혔다.

4대 거래소 대부분은 100개가 넘는 코인이 거래되고 있다. 이날 현재 코인원 원화마켓에 상장돼 있는 코인 수는 181개로, 4대 거래소 중 가장 많다. 뒤이어 업비트 178개, 빗썸 176개, 코빗은 42개다. 업비트는 최근 30종의 유의종목 및 원화거래 종료를 반영해도 148개로 여전시 많다.

업계에선 거래소에 상장돼 있는 코인 종류가 많을수록 걸러야할 코인도 많아진다고 보고 있다. 거래소들이 걸러낼 대표적인 코인은 '김치 코인'으로, 이는 한국 거래소에서 거래량이 압도적으로 많거나 한국에만 상장돼 있는 코인을 말한다. 이 기준으로 보면 4대 거래소에 김치코인은 업비트 26개, 빗썸 13개, 코인원 84개, 코빗 3개 정도로 간주된다.

하지만 최근에는 코인 발행국이 해외더라도 실제 핵심 관계자들이 한국인이라면 김치코인으로 보고 있다. 따라서 포괄적인 범위로 보면 거래소에서 퇴출될 수 있는 김치코인은 더 늘어나게 되는 셈이다.

[서울=뉴스핌] 이정윤 기자= 2021.06.15 jyoon@newspim.com

거래소가 6~7월에 코인들을 대거 정리할 수밖에 없는 가장 큰 이유는 '금융당국'과 '은행'에 있다.

가상자산 거래소는 특금법 유예기간이 끝나는 9월 24일까지 금융정보분석원(FIU)에 신고를 마쳐야 한다. 이때까지 신고서를 내면되지만, 4대 거래소들은 그전에 신고를 마치고 마감 기한 전에 신고 완료를 목표로 하고 있다. 거래소들이 신고서를 내고 FIU가 검토하는 기간은 대략 3개월로, 적어도 이달 말이나 7월 초 정도에는 신고 절차를 완료해야 한다. 거래소 입장에서는 신고서를 내기 전에 감점사유가 될 수 있는 잡코인을 필수로 정리해야만 한다.

또 거래소들은 은행의 실명계좌를 필수적으로 받아야하기에 은행연합회가 마련한 가이드라인에 따라야만 한다. 은행연합회 가이드라인에는 '거래소 취급 코인의 위험평가'라는 항목을 명시하고 있다. 아직 계좌발급을 받지 못한 중소 거래소 뿐만 아니라 4대 거래소 모두 신한은행, NH농협은행, 케이뱅크와 이르면 6월말 늦어도 7월 안에는 재계약을 해야만 해 코인 정리는 필수적인 상황이다.

거래소 관계자는 "코인 상장과 폐지는 회사 내에서도 기밀로 유지되기 때문에 쉽게 공개되지 않는다"면서도 "현재까지 코인 상장폐지가 결정된 건 없지만, 최근 들어 금융당국에서도 갑자기 공지가 잦고 여러 변수들이 많은 상황이라 확신하기 쉽지 않다"고 말했다.

4대 거래소에서 본격적으로 코인 솎아내기가 시작한다면 투자자 피해는 확산될 것으로 전망된다.

업비트 코인 정리로 인해 큰 피해를 봤다고 주장하는 투자자 A씨는 "이번 일로 적게는 수천에서 많게는 수십억 손해를 본 분들이 많이 계시는데 갑작스런 유의 및 상장폐지 조치에 대해 모두 납득을 못하고 있는 상태"라며 "코인 커뮤니티의 분위기를 살펴보면 몇몇은 정말 위험한 생각까지 하는 분들도 심심찮게 보이고 있다"고 말했다.

그러면서 "그래서 적어도 납득할수 있는 유의‧상폐시킨 사유라도 알고 싶다는 목소리가 높다"고 덧붙였다.

이에 대해 업비트 관계자는 "서버 다운, 사기 피해, 오입금 등에 대해서는 투자자들에 대한 보상‧보호 조치가 준비돼 있지만 유의‧상장폐지는 거래소 내부에서 정당한 심사를 통해 이뤄지는 것이기 때문에 보상이 어렵다"며 "보다 구체적인 유의종목 지정 이유에 대해서는 추가적인 발표를 검토 중"이라고 말했다.

jyoon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동