1.3만TEU급 컨테이너선 12척 발주...해운재건 동력 이어가
"세계 선도국가로 나아갈 수 있도록 정부가 적극 뒷받침"
[서울=뉴스핌] 이영섭 기자 = 문재인 대통령은 29일 국내 수출입화물의 관문이자 글로벌 허브 항만인 부산항 신항에서 열리는 '해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1.6만TEU급 한울호 출항식에 참석, 국정과제인 해운재건의 성과를 점검하고, 해운산업 리더국가로의 도약을 위한 전략을 함께 논의했다.
부산항은 세계 2위 환적항인 글로벌 허브항만으로 2018년 '부산항 미래비전 선포식 행사'에서 한국해양진흥공사 설립 등 정부에서 필요한 지원을 적극적으로 하겠다고 약속한 장소다.
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| [서울=뉴스핌] 이영섭 기자 = 문재인 대통령이 2018년 '부산항 미래비전 선포식 행사에 참석한 모습 [사진=청와대] 2021.06.29 nevermind@newspim.com |
임세은 청와대 부대변인은 "한때 위기에 직면했던 우리의 해운산업은 한국해양진흥공사 설립 이후 성장 기반을 마련하고 정부의 전폭적인 지원과 경영 안정을 통해 국적 원양선사의 선복량과 매출액이 증가하여 해운강국으로의 부활을 보여주고 있다"며 "위기를 기회로 삼고 과감한 투자와 전폭적인 지원, 그리고 해운재건 5개년 계획을 일관되게 실행하여 정량적 성과만으로도 한진해운 파산 사태 전 수준으로 회복했다. 이를 바탕으로 해운강국으로의 도약을 다시 준비하고 있다"고 설명했다.
문 대통령은 작년 4월 해운재건의 시작을 알리는 제1호 초대형 컨테이너선인 'HMM 알헤시라스호' 명명식에 참석한 데 이어, 20척의 초대형 컨테이너선 중 마지막 선박인 'HMM 한울호'의 출항식에도 참석하여 해운 재건을 위한 노력에 처음부터 끝까지 함께 했다.
'해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 출항식'에서는 HMM의 'HMM 경영 정상화 경과와 중장기 전략 보고', 해양수산부의 '해운산업 리더국가 실현전략' 발표, 정책금융기관 공동・HMM과 조선사 간 그리고 해운협회와 무역협회 간 협약 체결식, 1.6만TEU급 초대형 컨테이너선 'HMM 한울호'의 출항식 순서로 진행됐다.
정부, 정책금융기관, 한국해운협회와 한국무역협회, 선사, 조선사, 수출·물류기업, 선원, 항만근로자 등 100명이 참석한 이날 행사에서 해양수산부 장관은 해운재건 완성과 성장동력 확대를 통해 2030년 해운산업 리더국가로 도약하기 위한 전략을 발표했다.
우선 해운재건 계획의 발전·보완을 위해서 ▲정책금융기관의 선박 신조 투자 확대(최대 30억불)와 HMM의 1.3만TEU급 컨테이너선 12척 신조 발주 등 해운-조선 동반성장 체계 구축 ▲선화주 상생과 국내·외 물류기반 확보 ▲한국형 선주사 도입‧육성 등을 통한 산업 안전판 구축 등을 추진해 나갈 것이라 밝혔다.
문 대통령은 해운재건을 통해 한국해운 위상과 국적 원양선사 경쟁력 회복과 함께 조선업 재도약의 발판을 마련한 것을 격려하면서, 온실가스 규제 등 강화된 국제 규범을 국내 해운산업을 한 단계 발전시키는 계기로 삼고, 우리나라의 선진 조선기술과 IT·디지털 역량을 결집하여 세계 선도국가로 나아갈 수 있도록 정부가 적극 뒷받침하겠다고 밝혔다.
아울러 당면 현안인 수출 선박 부족 문제도 임시선박 투입 및 중소기업 전용선적 공간 확대, 중소화주 장기계약 체결 지원 등 물류 정상화까지 총력 대응을 약속했다.
이어서 해운재건 동력을 이어나가기 위해 업‧단체 간 상호 업무 협력 협약 및 신규 선박 건조계약도 체결했다.
한국해양진흥공사, 산업은행, 수출입은행 및 한국자산관리공사는 정책금융기관 공동으로 최대 30억 달러 규모의 친환경선박 신조지원 프로그램 업무협약을 체결, 민간의 투자 여력을 보완할 계획이다.
HMM과 현대중공업, 대우조선해양은 1.3만TEU급 선박 12척을 신규 건조하기 위한 계약을 체결했다. HMM은 현대중공업, 대우조선해양을 통해 각각 6척의 선박을 2024년부터 인도받을 예정이며, 12척의 신조선은 미주 노선의 고비용 용선과 노후 선박을 대체하여 연간 2312억원의 신규 수익을 창출하게 된다.
또한, 우리 조선 산업에도 1만1천 명의 일자리와 3조7천억 원 이상의 생산효과를 유발할 것으로 기대된다. HMM 또한 동 선박을 포함한 선박 확충에 대비하여 2024년까지 381명의 해상직 인력을 새로이 채용할 계획이다.
마지막으로, 한국해운협회와 한국무역협회는 수출입물류 관련 업계 간 상생 협력 협약을 체결하여 코로나19 시기 선‧화주 간 협력과 상생을 통해 위기상황을 극복해 나가기 위해 상호 노력할 예정이다.
업‧단체 간 협약식에 이어, 해운재건 5개년 계획의 일환으로 건조된 1.6만TEU급의 초대형 컨테이너선 "HMM 한울호"의 출항식이 진행됐다.
문 대통령은 본 행사가 끝난 후 '한울호'가 정박한 현장으로 이동해 운항계획을 보고받은 후 선장과 승무원을 격려했다.
또한 '수출입물류 현장 점검'을 통해, 누적된 글로벌 해상물류 흐름 적체로 중소기업을 포함한 국내 수출업체의 어려움이 가중되고 있는 만큼 관련 기관에서는 수출물류 애로 해소에 각별한 관심과 노력을 기울여 달라고 당부했다.
문 대통령은 부산항 신항 4부두에서 수출입물류 현황을 보고 받고 누적된 글로벌 해상물류 흐름 적체로 중소기업들을 포함한 국내 수출업체의 어려움이 가중되고 있는 만큼 관련 기관에서는 가용 선박을 최대한 투입하는 등 수출물류 애로 해소에 각별한 관심과 노력을 기울여 달라고 당부했다.
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