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[종합] 완성차 5개사, 휴가철+반도체 수급난에 8월 판매 '주춤'

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기아만 내수 증가...르노삼성은 수출 증가
신형 스포티지, 지난달 '베스트셀링카'
르노삼성, 반도체 수급난에 XM3 생산 감소

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 지난달 현대자동차 등 국내 완성차 업체가 여름휴가에 따른 영업일수 감소와 차량용 반도체 수급난 등으로 인해 판매가 주춤했다. 완성차 업체는 반도체 공급 부족과 함께 코로나19 재확산 등 우려가 높은 만큼, 위기 상황에 대한 대응력을 더욱 높이기로 했다.

1일 완성차 업계에 따르면 지난달 현대차는 내수 5만1034대, 해외 24만3557대 등 전년 동기 대비 7.6% 감소한 29만4591대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 6.5% 감소, 해외 판매도 7.8% 감소한 수치다.

세단은 쏘나타가 4686대로 전년 동기 대비 2% 늘었으며 전월 대비로는 26.2% 증가해 회복세를 보였다. 아반떼 4447대, 그랜저 3685대 순으로 집계됐다.

RV는 팰리세이드 4011대, 싼타페 3322대, 투싼 3821대, 아이오닉5 3337대 등 총 1만6894대 판매됐다. 제네시스는 G70를 제외한 G80, GV80, G90 등이 일제히 감소폭을 나타냈다.

기아는 7월 출시한 신형 스포티지 덕을 톡톡히 봤다. 지난달 기아는 내수 4만1003대, 해외 17만6201대 등 총 21만7204대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간에 견줘 내수 6.6% 증가, 해외 1.4% 감소한 실적이다. 전체적으로 0.1% 증가해 지난해 수준을 유지했다.

신형 스포티지는 지난 한달 동안 6549대 판매돼 기아의 베스트셀링카에 올랐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 무려 346.4% 급증한 실적이다. 스포티지를 포함한 RV 모델은 카니발 5611대, 쏘렌토 3974대, 셀토스 2724대 등 총 2만3355대 팔렸다. 지난달 출시한 전기차 EV6는 1910대 판매됐다.

신차 K8은 3170대로 순항 중이다. K5는 4368대, K3는 1829대 판매돼 지난해 같은 기간 보다 10% 이상씩 증가했다. RV 중에선 니로가 1900대 팔리며 26.8% 증가율을 나타냈다.

현대차 울산공장에서 생산된 자동차들이 수출선적을 위해 대기하고 있다. [사진= 현대차]

최근 임금협상 잠정합의안을 마련한 르노삼성자동차는 내수 시장에서 QM6와 SM6 등 줄줄이 감소했다. 르노삼성차는 지난달 내수 4604대, 수출 4242대 등 총 8846대 판매했다. 전년 동기 대비 내수는 24.6% 줄어든 수치지만, 수출은 189.4% 늘어난 규모다.

QM6는 3067대로 전년 동기 대비 7.5% 감소했고, SM6는 70.1% 감소폭을 보였다. XM3는 1114대에 그쳐 35.1% 줄어들었다. 반도체 수급난으로 인한 생산 감소를 피하지 못한 것이다. XM3 수출도 3644대로 4863대를 수출한 7월 보다 27.1% 줄었다.

반도체 수급난으로 인한 생산 차질은 한국지엠(GM)도 덮쳤다. 한국지엠은 8월 내수 4745대, 수출 1만1871대 등 총 1만6616대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 40.1% 감소한 수치다. 내수는 19.5%, 수출은 45.7% 줄어들었다.

트레일블레이저를 제외한 쉐보레 전 차종이 모두 감소했다. 전년 동기 대비 스파크는 1519대로 32.3%, 말리부는 174대로 52.2% 각각 줄었으며 트랙스는 97.1% 빠진 12대에 머물렀다. 생산 감소는 수출 감소로 이어져 큰 폭의 감소세를 드러냈다.

쌍용자동차는 내수가 감소한 반면 수출은 증가했다. 쌍용차는 지난달 내수 4861대, 수출 2874대 등 총 7735대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 3.6% 줄어든 수치로 내수는 28.4% 감소한 사이 수출이 132.7% 증가했다.

완성차 관계자는 "코로나19 재확산 우려 등 위기 상황 지속에 대응해 각 권역별로 적극적인 리스크 관리 노력을 이어가겠다"라며 "주요 신차들의 성공적인 글로벌 판매를 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

peoplekim@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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