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'제주도 수탈'을 알아야 제주가 보인다... '탐라학' 개론 <제주기행>

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제주 살아보기에 앞서 제주 역사에 대한 올바른 이해가 먼저
국내 독보적인 해양문화학자 주강현 교수의 '탐라 인문교양서'
유목민적 소비주의에 황폐해지는 제주에 대한 육지인의 참회록

[서울=뉴스핌] 조용준 논설위원 = 제주 살아보기에 대한 유행이 여전하다. 예전 이효리의 제주행이 널리 알려진 이후 제주 한달 살기, 제주 일년 살기가 마치 하나의 트렌드처럼 번지다가 잠시 잠잠해진듯 싶었는데 코로나19 탓에 해외 나가는 일이 어려워지면서 제주살기가 다시 주목받고 있다. 장기 휴가를 내서 한달 살기에 도전하는 이들을 주변에서 보는 일이 그리 어렵지 않다.

제주살기에서 가장 중요한 일은 물론 어디에 집을 구할 것이며, 무엇을 하며 시간을 보낼 것인가에 대한 사전 준비이겠지만, 그 모든 것에 가장 앞서는 가장 중요한 일이 있다. 바로 제주에 대한 올바르고 온전한 역사를 아는 일이다. 제주의 맛집을 아무리 많이 알아도, 올레를 다 걸어보았다고, 제주의 풍광 좋은 곳을 다 다녔다고 해서 제주를 아는 것은 아니다. 제주의 속살을 알려면 역시 제주의 역사에 배어 있는 제주의 숨결을 알아야 하고, 그래야 제주를 올바로 이해할 수 있다. 제주를 옳게 알아야 진정한 제주살기가 완성된다.

[서울=뉴스핌] 조용준 논설위원 = 제주 애월의 바다. 2021.09.08 digibobos@newspim.com

제주에 대한 가장 흔한 얘기가 제주는 여자가 남자보다 많다는 것이다. 지금도 그럴까? 2021년 8월 현재 제주는 남자가 더 많다. 남자 338,962명에 비해 여자는 336,921명이다. 물론 예전에는 여자가 훨씬 더 많았다. 왜 그리 됐을까?

그 이유가 조선 성종 떄의 문신인 최부(崔溥, 1454~1504)의 <표해록(漂海錄)>에 나온다. 
"제주는 아득히 먼 바다 가운데 있어서 수로로 9백여 리고 파도가 사납기 때문에 공물 실은 배와 장사하는 배가 끊임없이 오가는 가운데 표류하고 침몰함이 열에 다섯이나 여섯 가량 됩니다. 제주 사람으로서 앞서 가다 죽지 않으면 반드시 뒤에 가다 죽습니다. 그러므로 제주 경내에는 남자 무덤이 매우 드물고 마을에는 여자 많기가 남자의 세 배입니다. 부모된 자가 딸을 낳으면 반드시 이 아이가 내게 효도를 잘 할 아이라고 말하고, 아들을 낳으면 '이 아이는 내 자식이 아니고 고기밥'이라고 말합니다."

조선 인조 때 대사헌과 예조판서 등을 지낸 김상헌(金尙憲, 1570~1652)의 제주 방문기인 <남사록(南槎錄)>에도 비슷한 구절이 있다. "바닷길이 험하여 자주 표류를 당하기 때문에 섬사람은 딸 낳기를 중히 여기며 여자 수가 남자의 세곱이나 되어 거지라 할지라도 다 처첩을 가진다."

정답은 이렇다. 아들은 자식이 아니라 고깃밥이었던 것이다. 그래서 제주에는 여성을 찬미하는 다양한 속담이 전해온다. 딸 다섯 나면 부자된다. 딸이 태어나면 돼지 잡아서 잔치하고 아들 나면 궁둥이를 팍 찬다. 딸이 셋이면 일년에 밭을 한 뙈기씩 사들일 수 있다 등등. 

그러나 이같은 여다남소(女多男小) 현상이 여성에 좋은 것만은 아니었다. 육지보다 훨씬 심한 축첩제도가 횡행했고, 남성을 대신해 힘든 노동을 통해 온몸으로 집안을 지켜나가야 했다. 잠녀(해녀)의 출현도 바로 이같은 이유에서 비롯된다.

[서울=뉴스핌] 조용준 논설위원= <제주기행>은 제주에 관심이 많거나 제주 살아보기를 희망하는 사람이라면 꼭 읽어야 할 '탐라 인문교양서'다. 2021.09.08 digibobos@newspim.com

또 하나. 제주에서 빼놓지 않고 알아야 할 사실은 제주가 수탈의 섬이었다는 역사다. 대표적인 산물이 감귤과 전복이다. 

감귤은 삼국시대 탐라국 시절부터 백제와 신라에 공물로 진상됐는데, 조선시대 감귤 관리는 유별났다. 나무에 열매가 맺히면 관리들이 찾아가 열매마다 꼬리표를 달아놓았고, 열매가 떨어지면 소유자에게 책임을 물었다. 이처럼 감귤이 가혹한 수탈의 대상이 되자 민간에서는 감귤나무가 고통을 주는 나무라며 뜨거운 물을 끼얹어 일부러 죽였다. 다 자란 감귤을 한양으로 진상하기 위해 많은 남자들이 배를 탔다가 죽었다. 당시 한양에서는 감귤이 진상되면 종묘에 제사부터 지냈다. 귤이 대궐에 들어온 것을 축하하기 위해 성균관 등에서는 황감제라는 특별과거를 실시하고 유생들에게 감귤을 나눠주었다.

전복 역시 가렴주구의 대상이었다. 정조 원년(1776년)에 편찬된 <공선정례(貢膳定例)>에 따르면 왕실에 대한 전복 진상물량이 다른 도에 비해 제주가 압도적으로 많은 86.9%(18만9340개)를 차지한다. 이 물량은 중앙관부에 적혀 있는 목표량이니 제주 현지에서는 그보다 훨씬 더 많은 전복을 바쳐야 했다. 관리들의 중간 착취가 그만큼 심했다. 제주 전복 품질의 우수성에 대해서는 중국까지 소문이 나서 중국 황제가 공물로 바치라고 할 정도였다. 그리하여 성종 때 중국에 보낸 공물에는 마른 전복 500묶음이 포함됐다.

진상을 위해 해조류와 패류를 채취했던 잠녀역(潛女役·해녀역), 전복을 잡던 포작역(鮑作役), 말을 기르던 목자역(牧子役), 귤을 재배하던 과원역(果員役), 진상품을 운반하는 선격역(船格役), 관청의 땅을 경작해주던 답한역(畓漢役) 등은 모두가 맡지 않으려 했던 괴로운 '6고역'(六苦役)이었다.

조정에 바쳐야 할 진상품 부담이 너무나 과중했고, 중간에서 가로채는 관리들의 수탈이 심해지자 사람들은 견디다 못해 다른 지역으로 도망가거나 바다에 떠돌면서 해적질을 했다. 부역과 진상을 피해 수많은 남자가 섬을 떠나면서 남성 인구는 더 급격히 줄어들었고, 제주는 '여다(女多)의 섬'이 됐다. 이렇게 인구 이탈이 심해지자 조선 조정은 출륙금지령을 내리는 강력한 통제정책을 실시했다. 그렇게 제주 사람들은 200년 가까이 섬 안에 갇혀 폐쇄된 생활을 해야만 했다.

이런 슬픈 역사는 현대에도 이어졌다. 제주 '4.3학살 사건'으로 수많은 남성들이 죽음을 당했다. 이처럼 '여자가 더 많다'라는 제주에 대한 짧은 명제 뒤에는 슬프고도 잔혹한 제주의 역사가 응축돼 있다.

국립해양박물관장을 지낸 국내 독보적인 해양문화학자 주강현 제주대 석좌교수의 신간 <제주기행>이 출간됐다. 주교수는 청년 시절부터 40여년 동안 제주와 인연을 맺어왔고, 애월에 아시아퍼시픽해양문화연구원(APCC)을 운영하며 해양문화사 연구에 매진하고 있다.

이번에 내놓은 <제주기행>은 원래 2011년에 출간됐던 것을 발간 10년만에 대대적인 개정증보를 해서 다시 펴낸 것이다. 제주에 대해 관심이 많거나, 살아보기를 꿈꾸는 사람이라면 누구나 읽어야 할 필독서다. 도서출판 각 펴냄. 472쪽. 2만5천원.

digibobos@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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