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건설업 넘어 ′친환경‧ESG′ 경영 나선 롯데‧한화‧한양‧쌍용건설

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"선택 아닌 필수"…전담부서 설립 및 투자 확대
수소‧풍력‧태양광 등 사업 다각화 나서
한양, ESG채권 발행 수백억원 자금 조달

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 올해 국내 건설사들이 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 강화와 더불어 새로운 먹거리 산업으로 조력‧풍력‧태양광 등 친환경 신재생에너지 분야에 적극적으로 나설 방침이다.

특히 롯데건설과 한화‧쌍용‧한양건설 등이 신사업 조직 확대와 더불어 신재생 사업 수주를 위한 역량을 확대하고 있다. 이는 정부의 탈원전 정책 발표에 따라 풍력과 태양광 사업에 대한 투자 확대와 더불어 유럽과 미국, 일본 등 선진국들의 탄소중립 이후 관련 사업을 선점하기 위한 조치로 풀이된다.

[서울=뉴스핌] 각사 대표이사. [사진=각사] 유명환 기자 = 2022.01.03 ymh7536@newspim.com

◆ 새로운 먹거리 사업으로 부상한 'ESG'

9일 건설업계에 따르면 롯데건설과 한화‧쌍용‧한양건설 등이 ESG경영을 위한 신규 사업부서 설립과 투자에 박차를 가하고 있다.

롯데건설은 지난해 ESG 전담부서를 신설했다. 이 부서는 중장기 ESG 추진 전략과 활동계획을 수립하고 ESG 경영환경 분석을 비롯해 사회공헌활동 기획 및 운영, 지속가능경영 보고서 추진, 대외 공시 및 평가 대응 등을 수행할 예정이다.

새롭게 신설된 ESG 전담부서는 관련 사업을 한 곳으로 통합 및 관리를 통한 업무 효율성을 높이겠다는 계획이다.

최근 몇 년간 롯데건설은 수생태 보전을 위한 다각적인 물 사업 분야 시공 및 지속적인 연구개발 등을 통해 ESG경영을 수행해 왔다. 하수처리시설 및 하수처리수 재이용시설, 정수장, 상하수도관로를 비롯해 롯데월드타워의 수열에너지를 활용한 냉난방 시스템을 시공하고, 관련 기술을 연구·개발하며 수자원 개선에 박차를 가하고 있다.

또 하수처리 과정에서 발생하는 찌꺼기나 음식물 폐수, 축산 폐기물과 폐수 등을 처리해 바이오가스를 생산하는 기술도 개발했다. 생산된 바이오가스는 발전기를 가동하는 연료로 사용돼 전기를 생산하는 데 활용될 예정이다.

아울러 지난해 6월에는 환경부, 충청남도, 논산시, 현대차증권과 수소경제도시 전환을 위한 업무협약을 체결했다. 협약은 수소경제가 밑바탕이 된 '탄소 중립 실현'을 위한 수소연료전지 발전소와 수소충전소, 스마트팜, 자원재활용수소생산 등 에너지 기반시설 구축을 통한 논산시의 친환경 수소경제 생태계 조성을 위해 체결됐다.

롯데건설 관계자는 "지속 가능한 가치를 실현하기 위해 전사적 ESG 운영체제를 구축할 것"이라며 "투명한 경영환경 분석과 사회공언활동 기획 및 운영, 지속가능경영 등을 통해 글로벌 건설사로 도약할 수 있는 모멘트는 조성할 것"이라고 말했다.

◆ '탄소중립 시대'서 신재생 사업 박차

한화건설은 친환경 사업을 미래의 핵심 성장 동력으로 삼고 ESG경영에 박차를 가하고 있다. 현재 한화건설은 풍력사업 EPC(설계‧조달‧시공 일괄) 수행 경험을 통해 풍력사업에 대한 사업 포트폴리오를 강화하고 있다.

여기에 개발과 운영 및 투자를 통한 경쟁력 확보에 나서고 있다. 이를 통해 종합 디벨로퍼로 자리잡는 것과 동시에 높은 기술력을 요구하는 대규모 해상풍력 사업을 선도하겠다는 전략을 잡고 있다.

한화 그룹 역시 ESG경영에 힘을 보태고 있다. 지난해 김승연 회장은 신년사를 통해 "ESG와 같은 지표는 이미 오래전부터 글로벌 기업의 핵심 경영 원칙으로 자리잡아 왔다"며 "특히, 글로벌 신재생에너지 분야의 리더로서 기후변화에 적극 대응하며, 탄소제로시대를 선도하기 위한 환경 경영에도 박차를 가해야 할 것"이라고 강조한 바 있다.

실제 한화 '그린맨'으로 불리는 최광호 한화건설 대표이사가 부회장으로 승진했다. 최 대표이사는 이후 지속적인 매출·손익 개선, 개발사업 중심으로의 사업체질 개선, 풍력발전 사업 등 친환경 신사업 추진 등의 공로를 인정받았다.

한화건설 관계자는 "풍력발전과 수소에너지, 친환경 수처리 사업을 확대하는 등 전사적으로 ESG 경영을 강화할 것"이라며 "앞으로 관련 사업이 확대될 것으로 전망되고 있는 상황에서 기술력 확보와 인재 육성 및 지원 사업을 확대할 계획"이라고 말했다

◆ '그린뉴딜' 신기술 BIM으로 영역 확대

쌍용건설과 한양 역시 ESG 사업 확대에 나서고 있다. 쌍용건설은 ESG 경영 실천을 위해 정부가 추진하는 그린뉴딜 사업의 일환인 그린 리모델링사업에 공을 들이고 있다.

실제 쌍용건설은 임대주택과 어린이집, 의료기관, 교육기관, 체육센터 등 기존 공공건물의 에너지효율을 높이기 위한 기술을 선보고 있다.

그린엔지니어링, AI에 기반한 BIM 연계를 통해 스마트 신기술, 기타 스마트 공법 등을 접목해 에너지 효율성을 높이고 있다.

BIM은 가상현실(VR)로 사전시공을 가능케 해, 시공 중 발생하는 시행착오를 크게 줄이고 인력과 공기를 절감할 수 있게 한다. 쌍용건설은 BIM을 위해 50명 규모의 전담팀을 꾸렸다.

쌍용건설 관계자는 "기속 가능한 친환경 사업을 추진하기 위해 내부 연구 인력과 기술력 확대에 적극적으로 나서고 있다"며 "에너지 효율성을 높여 기존 주택의 가치를 넘어 새로운 트랜드를 이끌기 위한 다양한 기술력을 선보일 예정"이라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 동북아 LNG Hub 터미널 상세 조감도. [자료=한양] 유명환 기자 = 2022.01.03 ymh7536@newspim.com

◆ 중견서 대형사로 도약 나선 한양

중견 건설사인 한양은 대형사로 도약하기 위해 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 위한 조직과 정책 체계화에 나섰다.

한양은 지난해 9월 산업통상자원부로부터 '동북아 LNG 허브 터미널 저장탱크 3‧4호기' 공사 계획 승인을 받았다. 이미 건설 중인 1‧2호기 LNG 저장탱크에 이어 3‧4호기까지 추가 승인을 받은 것이다.

동북아 LNG 허브 터미널 저장탱크는 전남 여수시 묘도 65만㎡ 규모 부지에 20만㎘급 LNG 저장탱크 4기와 기화송출설비, 최대 12만7000t(톤) 규모의 부두시설을 조성하는 사업이다.

2020년 착공해 2025년 준공을 목표로 공사가 한창 진행 중이다. 동북아 LNG 허브 터미널은 LNG 저장, 공급은 물론 글로벌 LNG 트레이더 등 다양한 수요처들이 LNG를 저장, 반출하는 서비스를 제공하는 국내 최초의 순수 상업용 LNG 터미널이다.

신재생에너지 핵심인 태양광 발전 시장에서도 두각을 나타낸다. 2020년 3월 전남 영암·해남 구성지구 약 158만㎡(약 48만평) 부지에 '솔라시도 태양광발전소'를 준공, 운영해왔다.

한양은 친환경 사업을 기반으로 한 ESG 채권 발행에 순풍을 달았다. 한양은 지난해 5월 국내 BBB급 발행사 최초로 ESG 채권을 발행했다. 2년 단일물의 200억원 규모 사모채를 ESG 채권의 한 종류인 녹색채권으로 발행했다. 이후 6월과 9월 두 차례에 걸쳐 ESG 채권을 발행하면서 기관과 증권사‧자산운영사들의 연이은 러브콜을 받은 바 있다.

ESG채권은 사회적 책임투자 채권으로 발행자금이 친환경 또는 사회적 이득을 창출하는 프로젝트에 사용되는 채권을 말한다.

건설사들의 ESG 행보는 더욱 가속화될 전망이다. 금융위원회는 오는 2025년부터 자산총액 2조원 이상인 유가증권시장(코스피) 상장사에 ESG 공시를 의무화할 방침이다. 2030년부터는 코스피 상장사 전체로 확대된다.

건설업계 한 관계자는 "ESG 경영에 대한 사회적 인식과 신사업 확장을 위한 필수적인 요소로 작용하고 있다"며 "전 세계적으로 탄소중립 이행을 위한 정책을 펼치고 있고, 관련 사업에 대한 확장성도 높아지고 있는 만큼 건설사들도 그에 맞춰 영역확대를 위한 투자에 나서고 있다"고 말했다.

ymh7536@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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