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김민석 "송영길 차출론은 가짜 프레임…'이심'과 아무 상관 없어"

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"宋, 서울시장 후보군 중 경쟁력 1등 아니야"
"정권교체 이미 끝나, 서울 민심 대선 보다 낫다"

[서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 김민석 더불어민주당 의원이 송영길 전 대표의 6·1 지방선거 서울시장 출마와 관련해 "당 내 (송 전 대표의) 차출론은 잘못된 프레임이 아니라 가짜 프레임"이라고 강도 높게 비판했다.

김 의원은 5일 오전 MBC 라디오 '김종배의 시선집중'에 출연해 송 전 대표가 유일한 서울시장 대항마로 언급되고 있는 문제점을 지적하며 이같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 송영길 전 더불어민주당 대표(오른쪽)가 31일 오후 국회에서 열린 정책의원총회에서 박홍근 더불어민주당 신임 원내대표와 인사를 나누고 있다. 2022.03.31 leehs@newspim.com

그는 "차출이라는 건 명분과 경쟁력이 집중돼야 되는데 자의반 타의반으로 거론되는 사람 중 (송 전 대표는) 경쟁력 1등이 아니다"라고 주장했다.

특히 송영길 서울시장은 '이심'(李心)이 아니라는 입장을 거듭 강조했다. 앞서 이재명계 최측근 정성호, 김남국 의원이 당대표직 사퇴 후 전국 사찰을 돌던 송 전 대표를 찾아가 서울 출마를 권유하며 송 전 대표의 출마가 '이재명의 선택'이 아니냐는 해석이 흘러나왔던 바다.

이와 관련해 김 의원은 "정 의원과 만난 것이 이재명 후보의 생각과 무슨 상관이 있는가. 100% 아니라고 본다"며 "당원이나 서울에 정치생명이 걸려있는 구청장, 지방의원 출마자들이 (송 전 대표를 향해) 꼭 나와 주시라고 강권한 것도 아니지 않느냐"고 꼬집었다.

그러면서 송 전 대표의 출마가 "명분이 없다"고 분석했다. 그는 "지방 선거는 연고가 중요하다. 서울 사람이 하는 게 맞다"고 말했다. 여섯 차례의 국회의원 선거와 두 차례의 광역단체장 선거를 모두 인천에서 치른 송 전 대표와 '서울'의 연고 문제를 전면에 내세운 셈이다.

서울에 지역구를 두고 있는 김 의원은 이날 서울 민심과 관련해서도 입을 열었다. 그는 "후보를 잘 내면 지난 대선 때보다 나쁘지 않다"며 "(대선을 통해) 일단 정권교체 심판이 이미 이뤄졌기 때문"이라고 주장했다.

이어 "서울시민들은 차세대 주자라고 생각할 만큼 정치력이 있는 사람을 원하면서도 비정치적 이미지를 원한다"며 "조순, 고건, 이명박, 오세훈, 박원순 모두 정치인이 아니었거나 정치를 떠났다가 온 분들"이라고 직전 사례를 언급했다.

김 의원은 " 그라운드를(후보군을) 넓게 보고 선수를 발굴하면 거기에 맞는 후보들이 발굴될 가능성이 있다"며 "2, 3주 안에 새로운 인물이 부상할 수도 있다"고 여러 가능성을 열어놨다.

 

seo00@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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