전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

유가 부담 vs 여객 회복…대한항공 실적 방향은?

기사입력 : 2022년04월21일 06:01

최종수정 : 2022년04월21일 06:01

6월 항공편 2019년의 8분의 1 불과…증편 '찔끔'
장거리 위주 회복은 수혜…리비아 사태로 유가 불안
1분기, 견고한 화물실적 예상…이후 여객 관건

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국제선 회복에 시동을 걸고 있는 대한항공이 유가 상승의 고비를 맞고 있다. 여객 중단으로 줄어든 매출을 상쇄한 화물 운임 역시 조정 국면이어서 실적 부담이 커질 수 있다는 우려가 나온다. 다만 운임에 유가 상승을 반영하면서 1분기 실적은 견조할 거라는 전망이 나온다.

3월 국제선 여객 지난해 이후 최고치…장거리 위주 증편은 긍정적

21일 업계에 따르면 대한항공은 지난달 13만5224명의 국제선 여객을 수송한 것으로 집계됐다. 지난해 여객이 가장 많았던 12월(13만2586명)과 비교해도 탑승객이 늘었다. 인천공항 전체 기준으로는 41만706명을 기록해 작년 같은 기간보다 123.3% 증가했다.

지난달 21일부터 정부가 백신 접종 완료자를 대상으로 입국시 자가격리를 면제하기로 하면서 항공 수요는 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 대한항공은 이번달에 하와이, 싱가포르, 괌, 나리타, 오사카, 나고야 등의 노선을 늘렸다. 내달에는 LA, 파리, 런던 등 장거리 노선을 위주로 증편할 예정이다.

하지만 증편 규모가 수요에 못미치면서 국제선 여객 매출 회복 속도는 생각보다 더딜 것으로 예상된다. 국토교통부는 내달부터 매월 주 100회씩 편수를 늘려 현재 주 420회인 항공편 수를 6월까지 주 620회로 늘린다는 계획이다. 이후 주 300회씩 늘려 11월에는 2019년 말 항공편 수(주 4714회) 대비 50%를 회복한다는 목표다. 여름 휴가철을 앞둔 6월까지 2019년의 8분의 1에 머문다는 의미다.

다만 대한항공은 저비용항공사(LCC)와 비교하면 여객 회복 속도는 빠를 것으로 예상된다. 2019년 기준 미주, 유럽 등 장거리 노선 매출 비중이 48%여서 국제선이 늘어나는 초기 매출 상승 수혜를 주로 받게 되기 때문이다. 국토부는 중국, 일본의 방역지침상 여행이 사실상 어렵다는 점을 감안해 증편을 중장거리 노선에 우선 배분한다는 방침이다.

문제는 비교적 빠르게 국제선을 회복한다고 해도 고유가로 인해 수익 실현이 만만치 않다는 것이다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 5월물 미국 서부텍사스산원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.26달러(1.2%) 오른 배럴당 108.21달러에 마감했다. 종가 기준 지난달 28일 이후 최고치로, 원유 생산국인 리비아에서 석유 생산에 차질을 빚으면서 가격 압박을 키우고 있다. 이번 1분기에는 항공유 가격이 전 분기 대비 25%가까이 올라 부담이 더욱 커질 수밖에 없다.

유가 상승은 국제선 유류할증료 인상으로 이어지고 있다. 대한항공은 5월부터 유류할증료 구간을 17단계로 적용할 예정이다. 2016년 7월 유류할증료에 거리 비례 구간제를 적용한 이후 가장 높은 수준이다. 이에 따라 거리에 따라 3만3800~25만6100원의 유류할증료가 부과됐다. 14단계가 적용된 이달에는 3만8600~21만1900원이 적용되고 있다.

유류비 전가 수준에 따라 수익성 방어가 가능하다는 분석도 나온다. 방민진 유진투자증권 연구원은 "최근 유가 수준이 지속되면 2분기 급유단가는 전분기 대비 30% 이상 급등하는데, 가격을 전가하는 게 수익성 측면에서 관건"이라며 "여객 수요 회복 강도와 공급 억제 노력이 운임을 결정하게 될 것"이라고 말했다.

◆ 고유가 가격 전가에 따라 수익성 좌우…1분기 화물 호조로 6000억 영업익 예상

다만 1분기 실적은 견조한 수준이 예상된다. 코로나19 이후로 이어진 항공화물 호조 분위기가 이어지고 있다는 분석이다. 1분기 대한항공 매출액과 영업이익은 각각 2조8715억원, 6173억원으로 작년 같은 기간보다 60%, 508% 증가할 전망이다.

항공화물 운임은 올 들어 조정 국면에 들어섰지만 코로나 이전 대비로는 아직까지 높은 수준을 유지하고 있다. TAC인덱스에 따르면 홍콩에서 북미로 가는 항공화물운임은 지난 11일 기준 kg당 9.34달러로 전주(9.07달러) 대비 3% 올랐다. 3월 14일 7.89달러로 올 들어 최저치를 기록한 이후 중국 상하이 봉쇄 등의 여파로 다시 소폭 올랐다. 코로나 이전에는 계절적 성수기인 11월을 제외하면 3~4달러 수준을 유지해왔다.

업계 관계자는 "올해 화물 운임은 작년과 비교하면 낮을 수밖에 없지만 국제선 매출이 화물을 대체하면서 연착륙이 가능할 것으로 예상된다"고 말했다.

unsaid@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
尹부부 공천개입 수사 급물살 타나 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 윤석열 전 대통령이 탄핵심판 선고에서 헌법재판관 전원일치 의견으로 파면된 가운데 이른바 '명태균 의혹' 사건에 대한 검찰 수사가 윤 전 대통령 부부에 속도를 낼지 이목이 집중된다. 5일 법조계에 따르면 헌법재판소는 4일 오전 11시 윤 전 대통령 탄핵심판 선고기일을 열어 윤 전 대통령의 파면을 결정했다. 박근혜 전 대통령에 이은 헌정 사상 두 번째 파면이다. 사진은 윤석열 전 대통령. [사진=뉴스핌 DB] 검찰은 지난 2월 17일 윤 전 대통령 부부 공천개입 의혹, 여론조사 조작 의혹, 여론조사 비용 대납 의혹 등 명씨 관련 사건을 창원지검에서 중앙지검으로 이송했다. 이후 검찰은 해당 사건과 관련한 연이은 소환조사 및 강제수사 등에 착수하면서 잔여 수사에 속도를 내 왔다. 검찰은 명씨가 실질적으로 운영한 여론조사업체 미래한국연구소가 당시 대선 후보였던 윤 전 대통령을 돕고자 총 81차례에 걸쳐 불법 여론조사를 해 주고, 그 대가로 김영선 전 국민의힘 의원이 2022년 6·1 보궐선거에서 경남 창원 의창 선거구 공천을 받았다는 의혹을 받았다고 보고 있다. 윤 전 대통령의 부인 김건희 여사는 이와 관련, 보궐선거와 지난해 4월 22대 총선 당시 국민의힘 공천 과정에 개입한 의혹을 받는다. 이날 헌재의 결정으로 윤 전 대통령은 현직 대통령으로서 가졌던 '불소추특권'을 잃게 됐다. 기존 수사 대상이던 내란 혐의뿐 아니라 공천 개입 의혹 수사도 피할 수 없게 된다는 의미다. 법조계 안팎은 조기 대선을 앞두고 윤 전 대통령 부부를 향한 공천 개입 의혹 사건 수사가 급물살을 탈 것이라고 내다봤다. 정계 출신 법조인은 "박 전 대통령도 파면된 다음에 소환조사가 바로 이뤄졌다"며 "곧바로는 아니겠지만 민주당 측에서 신속한 수사를 압박할 텐데 검찰도 조만간 협의를 해 윤 전 대통령 부부의 소환 일정 등을 잡으려 할 것"이라고 전망했다. 실제 2016∼2017년 박근혜 정부의 국정농단 사건 때, 박 전 대통령의 탄핵안이 국회에서 가결되고 3개월 만에 헌법재판소가 파면 결정을 내렸다. 당시 검찰과 박영수 특별검사팀의 수사는 박 전 대통령이 자연인 신분이 된 이후 급물살을 탔다. 박 전 대통령은 파면 11일 만에 검찰에 소환됐고, 이후 열흘 만에 구속됐다. 양홍석 변호사(법무법인 이공)는 "윤 전 대통령이 파면됐으니 명태균 수사의 경우 검찰이 좀 더 가열차게 할 것 같고, 공직선거법 위반 사건도 있는데 이 또한 바로 착수해야 하지 않을까 싶다"며 "다만 전직 대통령이기 때문에 신병 문제는 바로 결정하기는 쉽지 않을 수 있다"고 예상했다. 검찰의 신속한 수사는 진행되겠지만, 윤 전 대통령의 소환조사 등은 조기 대선이 끝난 후 이뤄질 것이란 분석도 있었다. 부장검사 출신 변호사는 "대통령이 파면됐으니 적극적으로 윤 전 대통령 부부를 조사하려고 들긴 하겠지만 소환조사의 경우 조기 대선 이후가 될 것 같다"며 "정치적 파장이 큰 사안이라 검찰이 속도를 내서 수사 한다 해도 대선 정국에서 전 대통령 부부를 직격하기는 어렵다"고 했다. 윤석열 전 대통령이 4일 탄핵심판 선고에서 헌법재판관 전원일치 의견으로 파면된 가운데 이른바 '명태균 의혹' 사건에 대한 검찰 수사가 윤 전 대통령 부부를 향할지 이목이 집중된다. 사진은 명태균 씨가 지난해 11월 8일 오전 경남 창원시 창원지방검찰청에 정치자금법 위반 혐의 피의자 신분으로 출석하고 있는 모습. [사진=뉴스핌 DB] seo00@newspim.com 2025-04-05 07:00
사진
[尹 파면] 조기 대선 막 올랐다 [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 헌법재판소가 윤석열 대통령 파면을 선고하며 조기 대선 막이 올랐다. 현재 조기 대선 레이스에서 이재명 더불어민주당(민주당) 대표가 독주하는 구도다. 여·야 잠룡들은 권력 구조를 개편하는 개헌론으로 차별화에 나서는 등 대권을 향한 행보를 시작했다. [서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 2025.04.03 ace@newspim.com 6일 정치권에 따르면 조기 대선은 오는 5월 말에서 6월 초에 치러질 가능성이 높다. 헌법 제68조 2항에 따라 파면 등으로 대통령 궐위 시 60일 이내 선거를 치러야 해서다. 한덕수 대통령 권한대행은 공직선거법 제35조 1항에 따라 늦어도 오는 14일까지 조기 대선일을 공고해야 한다. 조기 대선 레이스에 들어가며 대권을 노리는 후보자 발걸음도 분주해졌다. 선두 주자는 이재명 대표다. 이 대표는 차기 대권 유력 후보자를 묻는 각종 여론조사에서 압도적인 1위를 달리고 있다. 이 대표는 최근 공직선거법 위반 사건 2심에서 무죄를 받으며 사법 리스크 부담도 덜었다. 야권에서는 김경수 전 경남지사, 김동연 경기지사, 김두관 전 국회의원, 김부겸 전 국무총리, 김영록 전남지사, 이광재 전 강원지사, 전재수 의원 등이 당내 경선에 참여할 가능성이 있다. 이들은 '1강'인 이 대표와 비교해 열세다. 야권 잠룡들은 차기 대통령 임기 단축 등 개헌론을 부각하고 있다. 이준석 개혁신당 국회의원도 차기 대권을 넘보고 있다. 이준석 의원은 '40대 기수론' 등 정치권 세대 교체론을 앞세우고 있다. 여권에서는 김문수 고용노동부 장관, 안철수 국회의원, 오세훈 서울시장, 원희룡 전 국토교통부 장관, 유승민 전 국회의원, 한동훈 전 국민의힘 대표, 홍준표 대구시장 등이 조기 대선에 참전할 가능성이 있다. 여권 후보자들은 당내 경선에서 정통 지지자인 보수 표심을 먼저 얻어야 한다. 동시에 본선에서 중도층 표까지 끌어올 수 있는 경쟁력도 보여줘야 한다. 여권 후보자들은 '12·3 비상계엄 사태'를 촉발한 제왕적 대통령제 한계 극복 방안으로 대통령 권한을 분산하는 개헌론을 제시하고 있다. 각 당은 곧 당내 경선을 시작해 본선에 올릴 후보자 선정에 들어간다. 공직선거법 제49조에 따라 조기 대선 24일 전부터 이틀 동안 대통령 후보 등록을 끝내야 하기 때문이다. 조기 대선이 오는 6월 3일 치러지면 각 당은 오는 5월 11일까지 중앙선거관리위원회에 대통령 후보를 등록해야 한다. 여야는 약 8년 전 제19대 대통령 선거 당시 박근혜 대통령 파면이 결정된 후 1개월 안에 대통령 후보 선출을 마무리했다. 범야권이 대통령 단일 후보로 본선에 들어갈지도 주목된다. 당 내 간판 주자가 없는 조국혁신당은 '야권 통합 완전국민경선(오픈프라이머리)'을 제안했다. 이 대표가 있는 민주당이 이에 응할지에 정치권 이목이 쏠리고 있다. ace@newspim.com 2025-04-06 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동