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신세계·롯데, '한국형 위스키' 만들러 제주로 간 까닭

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위스키 사업 진출...생산기지로 나란히 '제주' 낙점
제주·탐라위스키 상표권 출원도...인력·기술 확보 관건

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 신세계L&B와 롯데칠성음료가 위스키 사업 진출을 선언한 가운데 나란히 제주 지역을 생산기지로 적극 검토하고 있다.

롯데칠성음료는 제주 서귀포 지역에 증류소 설립을 검토하고 있고 신세계엘앤비는 '제주 위스키' 등 브랜드를 특허 출원한 것이다. 양사가 도전하는 한국형 위스키에 제주도 이미지를 녹여내겠다는 구상인 것으로 풀이된다. 

◆롯데, 서귀포에 위스키 증류소 검토...신세계는 '제주위스키' 상표권 출원 

6일 업계에 따르면 롯데칠성음료는 최근 제주 서귀포 지역을 위스키 증류소 설립 부지로 낙점하고 인허가 등의 절차를 진행하고 있는 것으로 알려졌다.

롯데칠성음료는 지난해 6월 한국식품연구원과 한국형 위스키 개발 연구를 시작한 데 이어 스코틀랜드 위스키 제조장인과 고문 계약을 맺는 등 빠르면 내년 초 착공을 목표로 제반 준비를 진행해나가고 있다.

롯데칠성음료 관계자는 "위스키 전문가를 통해 추천을 받아 다양한 위스키 증류소 부지를 검토했다"며 "서귀포 부지도 그 중 하나로 인허가 등 다양한 변수를 고려하고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 위스키 진열장이 상품 품절로 비어있다. 2021.12.29 aaa22@newspim.com

신세계L&B도 최근 특허청에 제주위스키, 탐라위스키, K위스키, 탐라 퓨어몰트 위스키 등의 상표를 출원하는 등 제주도를 위스키 생산기지로 검토하고 있다. 제주 관련 위스키 상표를 잇따라 출원하면서 지난해 생산을 중단한 이마트 계열사인 제주소주 공장 부지를 활용하는 방안을 검토하고 있는 것으로 풀이된다.

이마트는 지난 2016년 제주소주를 190억원에 인수하고 670억원을 투자했지만 실적 부진 등으로 지난해 사업을 접었다. 현재는 신세계L&B가 제주소주 공장과 부지를 보유하고 있는 상황이다.

신세계L&B는 우선 제주소주 공장을 활용해 내달부터 수출용 과일소주를 생산할 예정이다. 위스키 사업은 장기 프로젝트로 준비하고 있다는 방침이다. 신세계L&B 관계자는 "제주에 자산을 가지고 있는 만큼 우선순위로 고려하고 있다"며 "검토 과정에서 제주 관련 브랜드를 선점하는 차원에서 상표권을 등록한 것"이라고 말했다.

◆깨끗한 물·휴양지 등 제주 특성을 위스키에...인력·기술 확보 관건

롯데칠성음료, 신세계L&B가 위스키 생산기지로 나란히 '제주'를 손꼽은 이유는 기존 보유부지 활용뿐만 아니라 제주지역의 이미지와 기후 등도 영향을 미친 것으로 분석된다. 깨끗한 물과 다양한 지역특산물을 보유하고 있고 휴양지로서 이국적인 분위기를 한국형 위스키에 녹여낼 수 있다는 기대감이다.

또한 코로나19를 지나면서 국내 시장 내 위스키 입지도 넓어지고 있다. 2020년 1억3246만 달러 수준이었던 위스키수입액은 지난해 1억7535만 달러로 32.3% 급증했다. 고가의 싱글몰트 위스키의 경우 품귀현상도 빚어지고 있다.

[그래픽=홍종현 미술기자]

다만 롯데칠성음료와 신세계L&B가 추진하는 '한국형 위스키'의 실제 생산까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 위스키 증류 관련 기술과 인력이 국내에 미비할 뿐만 아니라 증류소 설립 이후에도 위스키가 충분히 숙성될 때까지 시간이 소요되기 때문이다. 앞서 신세계L&B는 올 초 양조 및 증류 전문가 수혈을 위해 경력직 채용을 진행한 바 있지만 당시 마땅한 인력을 찾지 못한 것으로 알려진다.

업계 관계자는 "위스키 생산에서는 기후적인 조건과 경제성, 풍미 등 증류 기술도 중요하다"며 "아직 국내에 위스키 증류 전문 인력이나 기술이 부족하기 때문에 증류소가 설립되더라도 당장 생산·판매가 이뤄지기는 쉽지 않을 것"이라고 말했다.  

romeok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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