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[기자수첩] 팬덤과 정치가 '진짜' 이별하려면

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"폭력적 팬덤이 흔들어대는 당? 미래 없어"
친문 홍영표·박지현 등 개딸 표적으로 내홍

[서울=뉴스핌] 박서영 기자 = "우윳빛깔 이재명! 사랑해요 이재명!"

현장에서 만난 이재명 의원의 강성 지지층, 이른바 개딸(개혁의딸)들의 손에는 저마다 아이돌 공연장에서나 볼 법한 응원 도구가 들려 있었다. 기자의 또래로 보이는 2030 여성들이 운집한 그곳에서 이 의원은 그들과 셀카를 찍어주고, 본인 저서에 사인을 해주는 등 팬 서비스에 몰두하고 있었다.

'팬덤정치'. 지난 3·9 대선부터 6·1 지방선거까지 더불어민주당 의원들 입에서 가장 많이 오르내린 단어 중 하나다. 정치계 대표 팬덤으로 부상한 '개딸', '양아들'은 선거판에서 특히 그 위력을 드러냈다. 이들은 자신이 지지하는 정치인을 보호하기 위해서라면 언어폭력, 좌표찍기, 문자폭탄 등 수단과 방법을 가리지 않았다.

[서울=뉴스핌] 정치부 박서영 기자 = 2022.06.23 seo00@newspim.com

일례로, 이재명 책임론을 거론한 홍영표 민주당 의원의 경우 한동안 개딸의 표적이 돼 지역구 사무실에 조롱성 대자보가 붙는 등 홍역을 앓았다. 최강욱 민주당 의원이 이른바 '짤짤이' 발언으로 6개월 당원 자격정지 징계 판결을 받자 개딸은 확인을 거치지 않은 윤리심판원 소속 명단을 공개하면서 공격을 퍼붓기도 했다.

박지현 전 비상대책위원장은 이같은 과열된 팬덤정치 양상을 강도 높게 비판했다. 그는 "최강욱 의원 처분을 계기로 민주당도 팬덤정치와 결별하고 국민의 품으로 돌아가겠다고 약속해야 한다"며 "국민의 뜻을 온전히 반영하지 못하는 폭력적 팬덤이 흔들어대는 당으로는 다음 총선도, 대선도 이길 길이 없다"고 목소리를 높인 바다.

우려의 목소리는 민주당 내부서도 줄줄이 흘러나왔다. 민주당 재선의원들은 "배타적 팬덤정치와 결별해야 한다"고 입장문을 공식 발표했고, 우상호 비대위원장은 "인신공격, 흑색선전, 계파적 분열의 언어는 엄격히 금지하겠다"며 잇따른 강성 팬덤 행보를 정조준했다.

몇몇 지도부, 혹은 의원들이 목소리를 내곤 있다지만 과연 팬덤과 정치의 이별이 그리 쉬운 일이겠는가. 팬덤과 정치가 '진짜' 결별하려면 정치가 먼저 과감히 그 손을 놓아야 한다. 소수의 반성과 성찰만으론 불가능하단 의미다. '개아빠'를 자처하며 자신의 팬덤과 스킨십을 늘려갈 것이 아니라, 올바른 공론장에서 이들 간의 건전한 토론이 이뤄질 수 있게끔 머리를 맞대야 한다. 삼삼오오 짝을 지어 신념정치에만 매몰할 것이 아니라 자신들의 강경론이 때로는 계파 정서를 자극해 갈등으로 이어지게 했음을 인정해야 한다.

그래야 정치와 팬덤은 건강하게 이별할 수 있다. 이 나라 국민이 더 이상 팬이 아닌 유권자로, 사랑이 아닌 이성으로, 분열이 아닌 통합의 눈으로 정치를 바라볼 수 있게끔 길을 닦아내는 게 바로 오늘날 공당이 지닌 숙명임을 잊지 말아야 할 때다.

seo00@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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