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[베이징을 가다] ③ 천년 인문이 녹아든 베이징의 북촌 후통 <1>

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전통 고거리 이곳저곳에 옛날 얘기
도심속에 꽃피운 전통 문화 오아시스
천년 도읍 라오바이싱 삶의 현장

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022년 12월 27일 오전 서울 지인한테 전화가 결려왔다. 중국 출장의 부담이었던 해외 입국자 격리(시설 5일+자택 3일)가 취소돼 2023년 1월에 베이징에 한번 가게됐다는 얘기였다. 중국은 해외 입국자 시설 격리를 2020년 2주(자택격리 1주 별도)에서 2021년 3주로 늘렸고, 2022년에는 1주(자택격리 3일 별도), 5일로 줄였으며 2023년 1월부터 전면 폐지한다고 밝혔다. 

중국이 코로나 해외 유입 방역을 위한 입국자 격리를 취소, 대문을 활짝 열어제침에 따라 2023년 설 전후로 중국 여행객이 크게 늘어날 전망이다. 중국은 입국 격리 취소와 국제 항공편 운항 제한도 함께 폐지했고 가족 친지 비즈니스 출장 여행 비자를 재개하기로 했다. 순수 여행 비자도 곧 재개될 전망이다.

12월 27일 집에서 오전 업무를 처리하고 사무실로 나오는 길에 집 앞 상가건물을 흘끝 쳐다보니 스타벅스 매장의 대로쪽 문으로 사람이 드나든다. 우한 코로나 발생후 3년동안 굳게 잠겼던 문이 열린 것이다. 조금 후 인근 베이징 포스코 건물 관리자를 만났더니 우리은행 사무실 옆 문도 3년만에 다시 12월 26일 부터 개방했다고 소개했다.

외국을 향한 출입 대문이 활짝 열리고 국내 여객 이동 제한도 전면 취소됨에 따라 2023년 부터는중국 여행객수가 다시 용수철 처럼 회복될 것으로 보인다. 해외 왕복 항공편이 늘어나면서 여행사들의 중국 여행 업무도 빠르게 회복될 것으로 예상된다. 한중간에도 인적교류 1000만명 시대가 다시 회복될 것이란 전망이다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 스차하이 인근 후통. 2022.12.28 chk@newspim.com

 

중국 여행을 기다려온 기자의 상당수 지인들은 베이징에 다시 가면 베이징 시내에 오아시스처럼 들어선 베이하이, 스차하이(전해 후해 서해) 호수와 인근 후통(胡同)들을 구경하고 싶다고 말한다. 후통 골목은 사합원 등 옛날 중국 베이징 사람들이 생활하던 지역을 그대로 보존해놓은 곳이다. 좁은 후통에는 크고 작은 주택이 자리하고 미로와 같은 골목길은 시장통과 호수, 공원 등으로 이어진다.

후통은 베이징 시내 최 중심부에 위치해 있고, 베이징의 가장 전통적이면서 유구한 인문 환경을 그대로 유지하고 있는 곳이다. 후통은 한국의 베이징 여행상품중에도 단골 메뉴로 포함돼 있었다. 과거엔 우리돈 1만원 정도면 3륜 인력거를 타고 한시간 정도 스차하이 일대와 후통거리를 구경할 수 있었다.

베이징의 3낙중 으뜸으로 치는 후통은 베이징의 제2 순환도로 안쪽에 위치해있다. 학자들중에는 베이징의 2 순환도로 내부를 라오베이징(老北京, 베이징 토박이)들의 생활상과 베이징 전통 문화 인문이 농축된 '후통 야외 박물관'이라고 부르는 이들도 있다.

베이징 교통은 순환도로 시스템이다. 환상형 순환도로는 간격이 짧은 곳은 3킬로미터 내외, 먼 곳은 5킬로 내외의 간격으로 베이징을 감싸고 돈다. 1순환도로는 없다. 굳이 말하자면 자금성 둘레가 1순환인 셈이다. 도시가 팽창하면서 현재 7순환도로까지 건설됐고 8순환도로로 뻗어가고 있다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 첸먼대가 시엔위커우 맛집 거리. 2022.12.28 chk@newspim.com

베이징 역사 연구가들은 과거엔 후통을 중심으로 5킬로미터 내외 지역에 주민이 거주했고 지금의 2환 밖은 대부분 농토였고, 3환 밖에는 맹수가 출몰했다고 말한다. 1949년 신중국 건국직후에도 3환 밖이나 4환 밖, 차오양구의 왕징 일대도 모두 허베이성에 속했다는 얘기가 전해진다.

베이징 옛 도성의 내성과 외성문은 주로 2환 안팎과 3환 4환 이내에 위치해 있다. 현재 보존된 후통들은 거의 2환 안에 속해있다. 2000년대 초반 성장 제일주의 선풍이 불면서 2000년대 초반 많은 후통들이 철거됐다. 이후 후통의 문화적 가치를 내세운 보존론자들의 주장에 따라 후통 철거 개발이 주춤해졌고 베이징 후통은 현재의 상태를 유지할수 있게 됐다.

베이징 2 순환도로내 후통 거리가 형성되기 시작한 것은 처음 도읍으로 정해진 원나라 때 이후다. 후통거리는 사합원같은 주택과 시장통, 화장실과 공원, 문화공간 등 생활 주거지로서 형성돼 왔다. 현재는 주소지로 구역을 정하다 본 베이징의 후통이 모두 4000개에 달하는 것으로 알려졌다.

이가운데 베이징 후통연구가들은 난뤄궈샹 시장통과 담뱃자루 부리는 옌다시에가, 팡자후통과 우다오잉 후통을 베이징의 4대 후통이라고 부른다. 이들 4대 후통은 시차하이(什刹海, 전해 후해 서해) 일대 후통과 함께 모두 2환내, 자금성 동북쪽 방향에 위치해있으며 공유 자전거를 이용하면 10여 분내에 이동이 가능하다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 베이징 첸먼 인근 후통. 2022.12.28 chk@newspim.com

자금성과 동쪽 2순환도로 사이에 위치한 둥쓰(東四) 지역 일대를 비롯해 자금성과 서쪽 2순환 도로 사이, 시단 상가 북쪽편의 시쓰(西四) 일대의 후통들도 베이징의 전통 후통의 모습이 비교적 잘 보존 곳들로 문화 인문적 가치를 높이 평가 받고 있다.

베이징 둥성구의 둥쓰는 4거리 누각이라는 뜻으로 원나라가 베이징을 도읍으로 정한 흔적이 남아 있는 곳이다. 시스 남대가 남쪽에는 1863년 영국 전도가 세운 베이징 최초의 강화스(缸瓦市) 기독교 교회당이 자리하고 있다. 이 교회는 부시 미국 전 대통령 부부가 2005년 방중때 예배했던 곳이어서 인근 후통과 함께 서방세계에 까지 유명해졌다.

도성의 남쪽으로는 베이징의 남대문으로 불리는 융딩문(2환내) 안 북편 깊숙히 자리한 첸안먼 대가 주변에 유명 후통이 거미줄처럼 펼쳐져있다. 후통 전문가들은 첸먼대가에 가면 바다(八大) 후통을 한번 찾아 볼 것을 권유한다. 뉴스핌은 베이징 관광이 재개되는 시점에 맞춰 베징의 보물, 베이징의 3낙으로 불리는 후통속으로 한발 더 들어가 본다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =베이징 스차하이 인근 후통.  2022.12.28 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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