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[신년사] 정의선 회장 "도전으로 신뢰, 변화로 도약…미래 이끌자"

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새해 경영 화두로 '도전·변화' 제시

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 정의선 현대차그룹 회장이 3일 2023년을 '도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약'의 한 해로 삼자며 새해 의지를 밝혔다.

이를 위해 전동화와 소프트웨어, 신사업 등 다양한 분야에서 미래 성장동력을 창출하고, 계속해서 변화하는 능동적인 기업문화를 조성하겠다는 방침이다.

정 회장은 이날 오전 경기 화성 현대차·기아 남양연구소에서 열린 신년회에서 "다가오는 위기를 두려워하며 변화를 뒤쫓기보다 한 발 앞서 미래를 이끌며 위기를 기회로 만들어야 한다"며 이같이 밝혔다. 

정 회장은 "시장을 선도하는 퍼스트 무버가 되기 위해 최고의 인재를 영입하고 기술을 개발하는데 투자를 아끼지 않겠다"며 전동화, 소프트웨어, 신사업 등 다양한 분야에서 끊임없이 도전하겠다는 의지를 강조했다. 

정 회장은 "올해에도 더욱 진화된 차량을 개발하고 공급하여 글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고, 전동화 체제 전환을 지속해 나갈 것"이라며 "연구개발을 비롯한 회사 전반의 시스템을 소프트웨어 중심으로 전환해야 한다"고 강조했다. 이어 "그룹의 미래 성장 동력을 확보하기 위해 다양한 사업 영역에서 도전하고 있다"면서 자율주행, 미래 모빌리티, 로보틱스, 에너지, 신소재 등 신사업 분야 계획을 구체화했다.

나아가 신뢰의 가치를 여러 차례 강조하며 "우리는 '신뢰'를 기반으로 도전하고, 도전의 결과로 더 큰 '신뢰'를 만들어 나가야 한다"고 당부했다. 

정 회장은 '변화를 통한 도약' 의지도 강조했다. 지속가능한 성장을 위해서는 직원들의 창조적 사고와 자기주도적 변화 등이 수반돼야 한다는 판단이다. 정 회장은 "기존의 관성을 극복하고, 계속해서 변화하는 능동적인 기업문화를 조성해야 한다"고 힘줘 말했다. 

정의선 현대자동차그룹 회장 [사진=현대차그룹 제공]

다음은 정 회장 신년사 전문이다. 

안녕하십니까, 현대자동차그룹 가족 여러분 !

새해 복 많이 받으시고,
여러분의 가정에 항상 건강과 행복이 가득하기를 기원합니다.

긴 코로나의 터널을 지나는 시점에
우리의 도전과 혁신이 시작되는 남양연구소에서
여러분과 새해의 시작을 함께하게 되어
감회가 더욱 새롭습니다.

올해에는 여러분들과 더 많이 만나고,
여러분도 사랑하는 사람들에게
한걸음 더 가까이 다가갈 수 있기를 바랍니다.

그러나, 따뜻한 만남을 이루기 위해
우리가 극복해야 할 올해의 경영환경은 너무나도 차갑습니다.

코로나19 여파에
금리와 물가가 상승하고 환율 변동폭이 커졌을 뿐 아니라,
러시아-우크라이나 전쟁과 같은 지정학적 리스크가 더해지며
경제 불확실성이 더욱 커지고 있습니다.

하지만 우리는,
다가오는 위기를 두려워하며 변화를 뒤쫓기 보다
한 발 앞서 미래를 이끌며 위기를 기회로 만들어야 할 것입니다.

이를 위해 2023년을
『도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약』의 한 해로 삼아
어려운 환경을 극복하고, 보다 나은 미래를 향해 함께 나아가려 합니다.

우리는 급변하는 산업 패러다임에 대응하여
끊임없는 '도전'을 이어오고 있습니다.

작년에 우리는, 전기차 전용 플랫폼E-GMP 기반의
아이오닉5와 EV6가
각각 '세계 올해의 차' 와 '유럽 올해의 차' 를 수상하고,
글로벌 전기차 판매 TOP 5를 달성하며,
성공적인 『전동화 체제로의 전환』을 시작하였습니다.

올해에도 더욱 진화된 차량*을 개발하고 공급하여
글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고,
전동화 체제 전환을 지속해 나갈 것입니다.

또한, 연구개발을 비롯한 회사 전반의 시스템을
『소프트웨어 중심으로 전환』해야 합니다.
그래야만 우리는 비로소 보다 완벽한 소프트웨어 디파인드 비히클(SDV)을
만들 수 있는 역량을 확보하여
글로벌 경쟁에서 앞서 나갈 수 있습니다.

그 외에도 그룹의 미래 성장 동력을 확보하기 위해
다양한 사업 영역에서 도전하고 있습니다.

자율주행 분야에서는
국내에서 고속도로 자율주행(Lv. 3)이 가능한 차량을 출시하고,
북미에서는 레벨4 기술이 탑재된 로보택시 상용화를 실시할 계획입니다.

미래 모빌리티 분야에서는
사람과 사물의 이동 목적에 부합하는 PBV 차량을 본격적으로 시장에 선보이고,
항공 이동 수단인 AAM프로토타입 기체도 개발하여
모빌리티 서비스 프로바이더로서의 리더십도 구축해 나갈 것입니다.

로보틱스 분야에서는
로보틱스랩과 보스턴다이나믹스
그리고 BD-AI연구소간의 긴밀한 협업을 통해,
인류의 복지와 편의를 지원하는 인간 친화적인 제품 공급의 밸류체인을
꾸준히 완성시켜 나가도록 하겠습니다.

아울러, 소형원자로(SMR)와 같은 에너지 신사업 분야로의 확장을 추진하고,
더욱 안전한 초고강도 철강제품 개발과 스마트 물류 솔루션 육성에 박차를 가해
그룹의 미래 성장 동력을 지속 확보해 나가겠습니다.

앞으로도 다양한 영역에서 시장을 선도하는 퍼스트 무버가 되기 위하여
최고의 인재를 영입하고 기술을 개발하는데 투자를 아끼지 않을 것입니다. 
우리는 '신뢰'를 기반으로 도전하고,
도전의 결과로 더 큰 '신뢰'를 만들어 나가야 합니다.

그러기 위해 무엇보다도 『고객의 신뢰』를 받는 것이 최우선입니다.
그 어떤 좋은 제품과 기술도 고객의 신뢰 없이는 아무 의미가 없습니다.
우리가 '품질과 안전'이라는 기본적인 약속을 지켜 나갈 때,
고객들도 우리를 믿고 새로운 변화와 도전을 기꺼이 함께해 주실 것입니다.

품질은 특정부문이 아닌 우리 모두의 과제입니다.
상품의 기획과 설계에서부터 생산, 판매, A/S에 이르기까지
모두가 품질과 고객을 최우선으로 생각하여
고객에게 만족을 넘어서는 감동을 드려야 합니다.

또한, 우리가 안전을 지키는 것은 단순히 외부의 규제 때문만이 아닙니다.
생명이라는 무엇과도 바꿀 수 없는 가치를
언제나 최우선으로 한다는 원칙을 잊지 않고
우리의 고객과 임직원들의 안전을 위해 최선을 다해야 할 것입니다.

다음으로 『사회적인 신뢰』가 필요합니다.
'The Right move for the Right future' 라는
우리 그룹의 사회책임 메시지에 걸맞게 환경을 생각하고 서로 상생하고 협력하며
인류와 함께 성장하는 모범적인 기업이 되어야 합니다.

다양한 사회공헌과 적극적인 소통, 투명한 경영활동을 통해
올바른 방향으로 나아가며 사회적 신뢰를 받을 수 있도록
모두가 노력해 주시기 바랍니다.
마지막으로 『나와 내 옆의 동료에 대한 신뢰』가 있어야 합니다.
끝없는 변화와 도전을 위해
스스로에 대한 자신감과 동료에 대한 신뢰가 필요합니다.
우리는 인류를 위해 옳은 일을 하고 있다는 자부심을 가지고,
솔직하게 소통하고 서로 믿고 의지하며
신뢰를 쌓아가는 한 해가 되었으면 합니다.

임직원 여러분,

지속 가능한 성장을 위해서는
기존의 관성을 극복하고,
『계속해서 변화하는 능동적인 기업문화』를 조성해야 합니다.

물이 고이면 썩는 것처럼
변화를 멈춘 문화는 쉽게 오염되고 깨어지기 마련입니다.
현실에 안주하지 말고 새로운 목표를 가지고 시도하십시오.
미래를 향해 한단계 '도약'하기 위해,
결과에 대한 두려움 없이 새롭게 시도할 수 있는 문화를 만들어 나가겠습니다.

관성적으로 흘러가는 무의미한 일들은 과감하게 중단하고,
선택과 집중을 통해 인력과 시간을 효율적으로 활용해야 합니다.
건강을 위해 체질을 개선하듯
군더더기 없는 기업으로 체질개선을 이뤄내어
위기를 이겨내고 새롭게 도전할 수 있는
원동력으로 삼았으면 합니다.
임직원 여러분도 각자 업무를 돌아보시고
소중한 시간과 에너지를 낭비하는 불필요한 허례허식은 정리하여
스마트하고 유연한 업무방식을 생활화 해주시기 바랍니다.

실패가 두려워 눈치만 보고 주저하는 수동적인 사람,
책임과 과실은 떠넘기고 성과만 챙기려는 사람,
남을 깎아내려서 자신을 높이려는 사람보다는

적극적으로 도전하는 사람,
매사에 진취적이고 자발적인 노력을 기울이는 사람,
동료를 아끼고 소통하며 협력하는 사람,
열심히 하고, 잘하고자 하는 사람이 인정과 보상을 받으며
자신의 꿈을 마음껏 펼칠 수 있는 회사가 되어야합니다.

아울러 우리는 미래 고객, 특히 젊은 세대들의 목소리에 귀를 열어야 합니다.
우리 내부의 젊은 구성원들의 의견이
의사결정과정에 적극 반영될 수 있는 구조를 만들어
젊은 세대의 생각과 가치관을 이해하고 소통해 나가야 합니다.

저와 경영진들부터 솔선수범하겠습니다.
자유롭게 일하는 기업문화,
능력이 존중받는 일터,
원칙과 상식이 바로 서는 근로환경을 조성하겠습니다.
다양성을 존중하며, 능동적이고 변화무쌍한 조직문화가 자리잡을 수 있도록
지속적인 인사를 실시하고 제도적인 개선을 이어나가
과거의 단점들을 과감히 없애 나갈 것입니다.

우리는 오랜 시간동안 많은 위기를 겪어왔지만
결코 포기하지 않고 이겨낸 저력이 있습니다.

불확실한 대외환경과 급변하는 산업 패러다임 속에서도
끊임없는 도전으로 신뢰를 만들어 가고
해내겠다는 의지와 긍정적 마인드, 치밀함으로
능동적인 변화를 계속한다면
한차원 도약하여 지속 가능한 성장을 이어 나갈 수 있을 것입니다.

더 나은 미래를 향한 이 여정에
여러분 모두 동행해 주시기를 바랍니다.

다시 한 번 임직원 여러분 모두의 새해 건강과 행복을 기원하겠습니다.
감사합니다.

chojw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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