전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 서울시

속보

더보기

[자치구 포커스] "구청장, 숨지마라"...소각장 갈등에 발칵 뒤집어진 마포구

기사입력 : 2023년02월18일 08:00

최종수정 : 2023년02월18일 08:00

구민단체, 구청·구청장 소극적 대응에 반발
"구청장이 할 일은 구민이 하고 있다" 성토
전처리 시설 '대안' 놓고 여론 온도차 커
구청 "반대입장 변함없어, 서울시와 적극 논의"

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 서울 마포구 신규 광역자원회수시설(소각장) 건립 반대를 놓고 구민단체(마포소각장백지화투쟁본부. 백투본)와 구청간의 갈등이 커지고 있다.

백투본은 구청과 박강수 구청장이 적극적인 반대 활동을 주저하고 있다며 목소리를 높였다. 또한 구민들은 백지화를 원하지만 구청장이 대안 시설 건립이라는 엉뚱한 대안으로 서울시와 타협하고 있다고 백투본은 전했다.

이에 구청은 신규 소각장 건립 '결사반대'라는 입장은 변함없다고 반박했다. 대화를 통해 사태를 해결하기 위한 전략일뿐 소극적인 대응은 오해라고 해명했다.

서울시가 건립을 위한 절차를 서두르는 가운데 구민과 구청간 갈등까지 겹치며 마포구 신규 소각장을 둘러싼 논란이 더욱 확산될 전망이다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 28일 오전 서울 마포구 월드컵경기장에서 열린 마포구 신규 폐기물 소각장 주민설명회에서 주민들이 소각장 설치를 반대하며 구호를 외치고 있다. 2022.12.28 mironj19@newspim.com

18일 뉴스핌 취재를 종합하면, 구민들은 구청과 구청장이 신규 소각장 반대 활동에 소극적이며 전면 백지화를 원하는 여론과 달리 '전처리 시설(재활용이 가능한 쓰레기를 자동으로 분류하는 시설)' 설치를 대안으로 제시하고 있다며 강하게 반발하고 있다.

지난 14일 마포구청(대강당) 진행된 소각장 반대 토론회의 경우, 구청이 '정치적 행사'라는 이유로 장소허가를 불허했다가 민원이 이어지자 승인했으며 박 구청장 참석 요구도 거부했다는 설명이다.

성은경 백투본 공동 위원장은 "구청이 나서서 개최해도 부족한 토론회를 구민들이 발로 뛰며 만들었는데 고마워하기는커녕 장소 제공도 피하려 하고 특히 구청장이 참석할만한 취지의 행사가 아니라는 답변을 들었다"며 "마포구를 지키려는 토론회에 정작 구청과 구청장이 소극적인 게 말이 되는가"라고 성토했다.

전처리 시설에 대해서도 강한 거부감을 드러냈다.

전처리 시설이 소각장에 비해 안전하다고는 하지만 이미 소각장이 있는 마포구에 관련 시설 대안으로 제시하는 것 자체가 문제라는 지적이다. 또한 이미 서울시가 현실성이 떨어진다며 거부했음에도 이에 대한 대책은 수립하지 않고 있다고 주장했다.

성 위원장은 "작년에는 그래도 구청장이 기자회견도 하고 움직였는데 최근에는 보이지도 않는다. 힘을 합쳐도 모자랄 판에 자꾸 뒤로 빠지려 하니 답답한 상황"이라며 "구청장이 해야 할 일을 구민들이 하고 있다는 말이 나온다. 왜 이렇게 소극적이고 엉뚱한 방향을 잡았는지 모르겠다"고 토로했다.

이에 마포구는 "신규 소각장 건립을 반대하는 입장을 변함이 없다"고 해명했다.

박강수 마포구청장. [사진=마포구청] 

우선 토론회의 경우 백투본이 지난해 개최한 행사에서 폭력적인 상황이 연출돼 이를 방지하는 차원에서 장소허가를 주지 않았다는 설명이다.

구청 관계자는 "무턱대고 반대하는 것 보다는 확실한 대안을 들고 가서 협상을 하는 것이 좋겠다고 판단했기 때문에 외부 활동을 자제하는 것"이라며 "전처리 시설과 관련된 현장을 꾸준히 찾고 있다. 모든 반대 현장을 찾는 건 현실적으로 무리"라고 전했다.

대안으로 제시한 전처리 시설 역시 서울시가 '실효성'이 없다는 이유로 반대하고 있어 난항이 예상된다. 구청은 전처리 시설로 소각용 쓰레기를 70%까지 줄일 수 있다는 주장이지만 시는 현재 운영중인 4곳의 광역자원회수시설 5년간 자료를 분석한 결과 18%를 넘기 어렵다고 밝힌바 있다.

실제로 마포구는 지난 12일 서울시를 방문해 박 구청장이 오신환 부시장에게 직접 상암동 부지에 신규 소각장이 아닌 전처리 시설을 건립하자고 제안했지만 거부당한 것으로 확인됐다.

다른 구청 관계자는 "시에서는 신규 소각장 용량을 줄이고 기존 소각장과 동시에 운영하는 기간을 기존 7년에서 3년 이하로 줄이는 방안을 제안했다"며 "단 1톤의 용량도 늘릴 수 없다는 구 입장은 변함이 없다. 서울시와 계속 논의하며 이번 사태를 해결할 것"이라고 말했다. 

peterbreak22@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동