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中 최대 보안업체 사주 이혼이 악재?..."AI 테마주에 충격 될 수도"

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국 최대 인터넷 보안서비스 제공 업체 싼류링(三六零·601360, 360보안테크놀로지)이 창업자 겸 회장의 이혼으로 몸살을 앓고 있다. 회장이 이혼하는 부인에게 위자료로 수 조 원대 규모의 회사 지분을 이전하기로 했다는 소식이 전해지면서다.

인공지능(AI) 광풍에 힘입어 주가가 급등한 뒤 차익 실현을 위해 '가짜 이혼'을 한 것이라는 설까지 확산하면서, 싼류링 이슈가 AI 테마주 전반에 '악재'가 될 수 있다는 관측도 나오고 있다.

디이차이징(第一財經) 5일 보도에 따르면 싼류링은 지난 4일 밤께 공시를 통해 저우훙웨이(周鴻祎) 회장이 아내 후환(胡歡)과 협의 이혼했다고 밝혔다. 이미 관련 수속을 마쳤으며, 두 사람의 합의 사항에 따라 저우 회장이 보유 중인 회사 주식 4억 4700만 주(전체 주식의 6.25%)를 후환 명의로 이전할 것이라고 싼류링 측은 설명했다.

공시가 나온 4일 싼류링 주가는 20.08위안(약 3850원). 이로써 위자료로 지급된 주식 가치는 89억 6700만 위안, 우리돈 1조 7184억 3600만원에 이른다.

저우 회장이 천문학적인 숫자의 위자료 지급에 합의한 것은 증시 투자자들의 관심을 불러일으켰다. 회사 주요 주주의 지분율 변화에 대한 증권 감독의 관리감독을 피하면서 주가 급등에 따른 차익 실현을 하고자 '가짜 이혼'이라는 '꼼수'를 부렸다는 관측마저 나오고 있다. 

실제로 싼류링 주가는 올들어 큰 폭으로 올랐다. 챗(Chat) GPT 테마주로 분류되면서 올해만 200% 이상 올랐고 시가 총액은 1435억 위안으로 2020년 4월 이래 최고치를 찍었다. 앞서 지난 2020~2022년 싼류링 주가는 72%가량 하락하면서 6.3위안까지 밀려났었다.

싼류링 측은 "저우 회장은 향후 12개월 내에 주식을 처분하거나 추가 매수할 계획이 없다"며 "후환은 향후 12개월 내 주식을 추가 매수할 계획이 없고 6개월 내에 주식을 처분할 계획이 없다"는 입장을 내놓은 상태.

시장은 그러나 6개월 지난 뒤 후환이 가진 지분 전체를 매도할 경우 싼류링 주가는 물론 AI 섹터에 부정적 영향을 미칠 것을 우려하고 있다고 매체는 지적했다. 저우 회장의 지분 축소가 AI 테마주에 대한 고평가 우려에 불을 붙이게 되면 결국 테마주 전반이 하락할 수 있다는 것이다. 

한편 6일 싼류링 주가는 전일 대비 5.53% 급락한 18.97위안을 기록했다. 

[사진=바이두(百度)] 저우훙이(周鴻祎) 회장

hongwoori84@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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