황선홍호, U-23 아시안컵 예선서 카타르·미얀마 등과 한 조

기사입력 : 2023년05월25일 19:43

최종수정 : 2023년05월25일 19:48

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 황선홍 감독이 이끄는 한국 23세 이하 대표팀이 2024 아시아축구연맹(AFC) U-23 아시안컵 예선에서 카타르, 미얀마, 키르기스스탄과 경쟁한다.

아시아축구연맹이 25일(한국시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르 AFC 하우스에서 예선 조추첨을 실시한 결과, 한국은 카타르, 미얀마, 키르기스스탄과 B조에 포함됐다. 이번 대회는 내년 4월 15일부터 5월 3일까지 카타르에서 열리는 2024 AFC U-23 아시안컵의 예선이며 파리 올림픽 아시아지역 최종 예선전을 겸한다.

2024 아시아축구연맹 U-23 아시안컵 예선[사진 = KFA]

U-23 아시안컵 본선에는 A조부터 K조까지 1위를 차지한 11개 팀과 2위를 차지한 팀 가운데 상위 4개 팀이 진출한다. 카타르는 한국과 같은 B조에 속해있긴 하지만 이미 개최국 자격으로 본선 진출이 확정된 상황이다. 카타르와의 경기는 모두 친선전으로 간주해 경기 결과와 순위에 영향을 주지 않는다. 한국은 미얀마, 키르기스스탄만 제치면 본선에 진출한다.

이 대회 최종 1∼3위 팀은 올림픽 본선에 진출한다. 4위 팀은 아프리카 예선 4위 팀과 올림픽 출전권을 놓고 대륙간 플레이오프(PO)를 치른다.

한국의 B조 경기는 9월 4∼12일 사이 국내에서 치러진다. 개최지는 창원이 유력하고 세부 경기 날짜는 미정이다. AFC U-23 아시안컵 예선에는 U-22 선수들이 출전하는 만큼 황선홍 감독은 이 대회를 지휘한 뒤 U-24 대표팀을 데리고 항저우 아시안게임에 나설 예정이다.

일본은 바레인, 팔레스타인, 파키스탄과 함께 D조에 묶였다. 중국은 아랍에미리트, 인도, 몰디브와 G조에 묶였다. 모처럼 국제 무대에 복귀하는 북한은 호주, 타지키스탄, 라오스와 함께 I조에서 싸운다.

◇2024 AFC U-23 아시안컵 예선 조 편성 결과(맨앞이 개최국)

▲A조 = 요르단 시리아 오만 브루나이
▲B조 = 대한민국 미얀마 키르기즈스탄 카타르
▲C조 = 베트남 싱가포르 예멘 괌
▲D조 = 바레인 일본 팔레스타인 파키스탄
▲E조 = 우즈베키스탄 이란 홍콩 아프가니스탄
▲F조 = 쿠웨이트 이라크 동티모르 마카오
▲G조 = 중국 UAE 인도 몰디브
▲H조 = 태국 말레이시아 방글라데시 필리핀
▲I조 = 타지키스탄 호주 라오스 북한
▲J조 = 사우디아라비아 캄보디아 레바논 몽골
▲K조 = 인도네시아 투르크메니스탄 대만

psoq1337@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15