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에코크레이션, 세계 최초 폐플라스틱 열분해유 활용 전기 발전 상업화 성공

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수익성과 사업 안정화 향상 효과 기대

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 친환경 폐플라스틱 열분해 기술 선도 기업인 에코크레이션이 자사의 폐플라스틱 열분해 플랜트 설비를 통한 열분해유로 전기 발전 상업화에 세계 최초로 성공했다고 31일 밝혔다.

이번에 성공한 열분해유 발전은 에코크레이션이 공급한 열분해 유화 플랜트에서 생산된 열분해유를 중속 디젤발전기에 직접 주유해 전력을 생산하는 것으로 올해 3월부터 4월까지 시험 테스트를 거친 결과 한국전력거래소 송전량과의 비교에서 디젤과 비슷한 수준의 출력을 유지한 것으로 확인됐다. 

이는 기존에 개발된 난방연료용 열분해유의 정제 기술을 발전용 엔진 연료에도 적용시킨 것으로 원유 대체 원료와 난방용 연료 외 새로운 유형의 열분해유 활용 방안을 검증했다는 측면에서 큰 의미를 가진다. 

원유 이외 연료를 사용하는 엔진 발전 사업은 소수의 국내외 기업에서 바이오 디젤을 연료로 사용하고 있으나 플라스틱에서 추출한 열분해유를 연료로 사용하는 상용화 성공 사례는 이번이 처음이라는 것이 에코크레이션의 설명이다.

에코크레이션의 폐플라스틱 열분해 플랜트 설비. [사진=에코크레이션]

에코크레이션의 열분해 유화 플랜트를 운영하는 이앤씨연천 관계자는 "안정적인 폐플라스틱 열분해유 발전을 위해서는 투입량을 맞출 수 있는 열분해유 공급량 확보가 선행돼야 하며 불순물 제거에 대한 화학적 기술도 뒷받침되어야 한다"며 "이번 테스트 결과 출력 및 불순물로 인한 엔진 정지 현상이나 찌꺼기 청소, 매연 발생에서도 문제가 없음을 확인했다"고 말했다.

폐플라스틱 열분해유를 활용한 전기 발전에 성공하면서 에코크레이션은 자사의 설비를 통해 경제성과 친환경성이라는 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 열분해유 직접 판매와 더불어 생산된 열분해유가 그대로 전력 생산용으로 활용될 수 있어 추가 자원의 투입 없이 새로운 전력 판매 수익 창출이 가능해진다. 

또 폐플라스틱을 열분해유로 변환한 후 이를 전력 발전으로도 활용할 수 있게 되면서 자원 재활용 효과 및 ESG 경영 실현이 가능 해졌다. 이번에 열분해 플랜트를 설치한 이앤씨연천의 경우 과거 폐기물 유류화 발전소로 허가를 받을 당시 전력 수익 외 1Mw/h 생산 전력당 1REC(신재생에너지공급인증서)를 발급받아 국내 대형발전소에 이를 판매하는 장기 계약을 체결한 바 있다.

전범근 에코크레이션 대표는 "세계 최초로 폐플라스틱 열분해유를 이용한 전력 발전에 성공해 기쁘며, 발전에 적합한 높은 품질의 열분해유를 생산했다는 점에서 당사의 기술력을 입증 받았다고 생각한다"며 "사업자 입장에서 별도의 추가 정제 설비 설치와 운영 인력의 비용이 발생하지 않고, 자원 재활용 측면에서는 친환경적이어서 ESG 경영을 통한 사회적 책임 및 기업 경쟁력 강화 차원에서 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.  

nylee54@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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