전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 ICT

속보

더보기

카카오모빌리티, '다이내믹 프라이싱' 등 AI 솔루션 통해 미들마일 시장 개척

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

23일 열린 '물류·유통 AI 리더 컨퍼런스'서 미들마일 물류 사업 현황 공유
카카오 내비 활용한 물류 매니지먼트 시스템도 출시…"경쟁사 대비 비용 절감 강점"

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 카카오모빌리티가 미들마일 물류 시장에서 승기를 잡기 위해 인공지능(AI) 기술을 적극 도입하고 있다.

김정민 카카오모빌리티 팀장은 23일 서울 코엑스에서 열린 '물류·유통 AI 리더 컨퍼런스'에서 "카카오모빌리티는 퍼스트마일, 라스트마일보다 규모가 큰 미들마일 시장의 가능성에 주목해 (작년 10월) 화물마당 지분 49%를 인수, 미들마일 물류 시장에 진출했다"며 "회사는 미들마일과 관련해 다이내믹 프라이싱, AI 매칭, 최적 길찾기 등의 핵심 기술을 보유하고 있고, 이를 (화물마당) 플랫폼에 적용하고 있다"고 말했다.

카카오모빌리티가 화물마당에 적용한 다이내믹 프라이싱·AI 매칭 기술은 AI를 통해 수요와 공급에 따라 실시간으로 요금(수수료)을 책정하고, 물건의 크기 및 종류에 따라 효율적으로 배차를 처리하는 기술이다. 최적 길찾기 기술의 경우, 카카오 내비와 연동해 화물차 전용 도로와 주택 밀집 지역을 안내한다.

23일 서울 코엑스에서 열린 '물류·유통 AI 리더 컨퍼런스' 현장. 김정민 카카오모빌리티 팀장이 미들마일 물류에 대해 설명 중이다. [사진=양태훈 기자]

김 팀장은 "카카오모빌리티는 신규 사업자로 (미들마일 시장에) 들어가서 앱을 만들고, 고객을 유치하는 게 아니라 기존 고객들이 사용하고 있는 플랫폼에 카카오모빌리티의 솔루션을 업그레이드하는 형태로 들어가면 트래픽 인입 문제를 해결할 수 있다고 판단했다"며 "또한 회사는 콜드 스타트 프로그램 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다"고 전했다.

카카오모빌리티는 지난해 10월 미들마일 시장 진출을 위해 전국화물자동차운송주선사연합회와 손을 잡고, 화물운송 플랫폼 '화물마당'의 지분 49%를 확보했다. 화물마당은 2014년 전국화물자동차운송주선사연합회가 서비스를 시작한 비영리형 화물정보망으로, 주선사가 운송할 화물을 콜센터와 연계해 배차 처리하는 통합주선 서비스를 제공한다. 

김 팀장은 "미들마일 시장 진입 초기인 만큼 사업적 역량이 중요하다고 생각하지만, 이후에는 고객 이탈을 막기 위해 AI를 통한 최적화가 중요하다고 생각한다"며 "(카카오모빌리티는) 사업적 역량에 있어 그간 택시 및 대리 사업자들과 수많은 계약과 협의를 진행한 바 있고, 이러한 경험을 토대로 서로 만족할 수 있는 범위 내에서 수많은 계약들이 이뤄질 수 있다고 본다"고 강조했다.

[사진=양태훈 기자]

한편, 카카오모빌리티는 지도 데이터 반출 이슈로 구글 등의 글로벌 사업자들이 국내에서 디테일한 지도 서비스를 제공하지 못한다는 점에 착안해 카카오 내비를 활용한 물류 매니지먼트 시스템(TMS)에도 진출한 상태다. 창고에서 시작해 최종 사용자에게 물건이 도착할 때까지 국내 사정에 맞는 디테일한 최적의 길안내 서비스를 제공해 배송 시간과 비용을 절감할 수 있다는 게 차별화 포인트다.

김 팀장은 "기존 고객들이 사용하는 외국 솔루션(구글 맵 등)의 경우, 위치 정보와 같은 것들을 주고받는 게 어려워 불법주차 등의 도로상황에 대한 반응(새로운 경로 탐색)이 느린 반면, 카카오 내비는 디테일한 서비스가 가능해 승산이 있다고 봤다"며 "기존 솔루션이 10개의 개선점을 가지고 있다면, 카카오모빌리티 솔루션은 1, 2개만 개선하면 되는 수준이라 비용을 크게 줄일 수 있다"고 말했다. 

또한 "카카오모빌리티는 기존 모빌리티 서비스를 물류 시장에 적용하는 전략을 취하고 있다"며 "특히, 라스트마일 물류에서 높은 불확실성과 다양한 요구 사항을 최적화하는 것이 중요하다고 보고, 카카오 내비와 같은 기존 서비스를 활용해 물류 업계에 SDK와 API를 제공하는 사업도 진행하고 있다"고 덧붙였다.

dconnect@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동