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성공적 K뮤지컬 '마리 퀴리'…"정부지원이 곧 해외진출 네비게이터 역할"

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 전 세계에서 주목받는 K-뮤지컬 뮤지컬 발전을 위해 문화체육관광부와 뮤지컬 업계가 나선다. 뮤지컬 제작사 네오와 라이브(주) 대표는 한국의 공연 지원 정책 덕분의 지금의 K-뮤지컬의 전성기가 올 수 있었음을 밝히며 해외 진출 성공 사례를 밝혔다.

30일 세종문화회관 S씨어터에서는 K-뮤지컬 비전선포식이 열렸다. 이 자리엔 문체부 박보균 장관, K-뮤지컬 국제마켓 총감독을 맡고 있는 오디컴퍼니 신춘수 대표, 해외 제작·투자자 대표 닉 코너튼, 네오 이헌재 대표, 라이브(주) 강병원 대표, 배우 양준모, 김히어라가 참석했다.

뮤지컬 '마리 퀴리' 출연진(김소향, 김히어라, 이봄소리, 양승리, 김아영, 송상훈, 이찬렬), [사진=라이브㈜ ]

◆ "K-뮤지컬, 어디까지 가봤니?"…네오·라이브(주)의 해외 진출 성공사례

이날 비전발표회에 참석한 영국 플레전스 트러스트 시어터 극장의 닉 코너튼 대표는 "한국 정부의 지원이 정말 놀랍고 부럽다"면서 "영국에선 뮤지컬에 대한 정부의 지원이 안타까울 수준"이라고 K-뮤지컬 국제마켓에 참석해 느낀 한국의 뮤지컬 환경, 인적 네트워크에 감동한 경험을 얘기했다.

이어지는 K-뮤지컬 해외진출 사례에서는 네오 이헌재 대표, 라이브(주) 강병원 대표가 국내 예술경영지원센터, 한국예술위원회 등의 지원으로 해외 진출에 성공했던 경험을 발표했다. 네오는 창작뮤지컬 '사의 찬미' '배니싱' 등으로 중국과 일본에 라이선스 수출에 성공했으며 라이브(주)에서는 '팬레터' '마리퀴리' 등으로 중국과 대만, 아시아를 넘어 유럽 영국과 폴란드에서도 좋은 반응을 이끌어냈다.

이현재 대표는 "공연을 제작한다고 하면 겁이 없고 무모하다고 생각을 하는데 저는 겁이 많다. 해외 진출을 하려고 해도 출발지도 목적지도 몰라서 두려움이 커서 시도하지 못했다. 그러다 코로나 팬데믹이 시작되고 사업을 축소하기 시작했고 영상 사업과 함께 지원 사업에 눈을 돌렸다"고 '사의 찬미'의 중국 수출 계약과 현재 논의 중인 '배니싱'의 사례를 얘기했다.

특히 이헌재 대표는 2021년 예술경영지원센터의 K-뮤지컬 온라인 로드쇼를 통해 가능했던 '사의 찬미'의 수출 과정을 언급하며 "10개나 되는 중국 기업들이 저희 작품에 관심을 가져주고 사고 싶어한다는 의사를 들었다. 그 중 한 곳과 계약을 했고 1년에 1억 이상, 3년에 4억 정도의 계약을 체결했다. 올해 뮤지컬 '배니싱'에 대한 라이센스 계약을 체결했고 '더 라스트맨'도 논의 중이다"라고 말했다.

그는 "뮤지컬 베니싱 투어 공연을 홍콩에서 하게 됐는데 예산이 부족해서 전체 프로덕션의 일부만 선보일 수 있었다. 예술경영지원센터의 해외 공연에 대한 운송비 지원 사업을 받아 전체 공연을 선보일 수 있었고 K=뮤지컬의 가능성과 도전 의지를 확인할 수 있었다. 올해는 글로벌 도약 지원 사업을 통해서 일본의 케이 뮤지컬 전용관 만드는 사업을 추진 중"이라면서 정부의 지원사업 덕분에 가능했던 해외 진출의 모든 과정을 얘기했다.

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2017년 뮤지컬 '팬레터' 공연 장면 [사진=라이브㈜] 2019.11.21 jyyang@newspim.com

라이브(주)의 강병원 대표는 뮤지컬 '마리 퀴리'의 나라인 폴란드에서 뜨거운 반응을 기반으로 한국 뮤지컬 갈라 콘서트를 계획 중이라고 밝혔다. 라이브(주)에서는 '팬레터'와 '마이 버킷리스트' 랭보' 등으로 이미 아시아 여러 나라에서 라이선스 수출과 공동제작 경험을 보유했다. 아시아를 넘어 유럽으로 진출한 '마리 퀴리'는 영국 웨스트엔드에서 리딩 쇼케이스를 진행했으며 폴란드에서 라이선스 공연을 추진 중이다.

강 대표는 "'마리 퀴리' 박물관이 전시 파트너로 참여해서 한국에서의 '마리 퀴리' 현상을 주제로 실제 뮤지컬 무대의 미니어처를 비롯한 뮤지컬 굿즈, 배우들의 친필 사인과 각종 영상, 한국에서 출판된 마비키리 도서 등을 올해 3월까지 6개월간 전시했다. 한국인 관점에서 마리 퀴리의 삶을 해석한 공연이 어떻게 비춰질지 궁금했는데 상영회가 끝난 후 많은 관객들이 눈물을 보였고 또 박수를 보냈다. 이후 폴란드 언론에 상세한 리뷰 기사와 관객들의 SNS 관람 인증이 이어지기도 했다"고 뮤지컬 분야를 넘어선 문화교류 경험을 얘기하기도 했다.

◆ 뮤지컬배우 양준모·김히어라의 생생한 경험담…"대학로가 문화 관광 중심 되길"

비전발표회의 마지막 순서에 무대에 오른 배우 양준모와 김히어라는 한국 창작 뮤지컬로 해외 무대에 나서는 소감과 함께, 지금까지의 성과를 가능케한 정부 지원에 감사의 뜻을 밝혔다. 더불어 더욱 필요한 관심과 다양한 분야의 지원을 촉구했다.

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2023.06.30 jyyang@newspim.com

김히어라는 "폴란드에서 '마리 퀴리'로 공연을 하게 되는 등 영광스러운 일이 많았다. 한 관객께서 공연을 보고 한국을 찾아보고, 폴란드와 한국의 닮은 역사를 알게 되기도 하셨다더라"고 생생한 경험담을 들려줬다. 또 라이브(주)의 글로컬 뮤지컬 라이브와 한국문화예술위원회의 '창작산실'을 언급하며 "창작 뮤지컬이 성장함과 동시에 배우들의 역량이나 실력이 발전하는 것을 느낀다"고도 했다.

또 그는 "창작진과 배우들이 용기 있는 시행착오를 겪을 수 있는 기회인 정부 지원 신작 육성 프로그램을 통해서 많은 시행착오를 겪고 실패를 겪고 피드백을 받아서 초연과 재연과 사면을 거듭되는 작품일수록 훨씬 더 당당하고 완성도를 갖추게 된다. 브로드웨이와 웨스트엔드에 잡혀 있는 문화를 저희가 단단히 해나가고 있고 더 지원이 많아지고 창작진들과 제작자들과 배우들이 많이 준비되어 있다면 해외 진출도 있지만 해외에서 공연들을 보러 한국으로 들어오는 문화 관광지로 대학로가 발전할 수 있을 것"이라고 말했다.

양준모는 현재 배우, 교육자, 뮤지컬 제작/기획자로 활약하고 있다며 "오는 12월에 예정되어 있는 뮤지컬 딜쿠샤는 정동극장과 두 번째로 제작하는 공연이고 한미동맹 70주년 기념 공연으로 선정이 됐다"면서 "극장에서 지원을 해 주지만 공연을 함께 하는 스태프들과 배우들에게 더 좋은 환경, 대우를 해주지 못하는 것에 대해서는 조금 아쉬움을 갖고 있다. 향후 많은 관심과 지원을 부탁드린다"고 바랐다.

jyyang@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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