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[MLB] '2183승' 베이커 휴스턴 감독 은퇴... "나중에 또 봅시다"

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26년 지도자 마감... 첫 흑인 감독 명예의전당 회원 예고

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 더그아웃에서 이쑤시개를 물고 경기를 지켜보던 베이커 감독의 모습을 더 이상 볼 수 없게 됐다. 74세의 MLB 명장 더스티 베이커(74) 휴스턴 애스트로스 감독이 26년간 지휘했던 그라운드를 떠났다.

베이커 감독은 27일(한국시간) 기자회견에서 공식 작별 인사를 했다. 베이커 감독은 "지난 4년 동안 기회를 준 구단주 짐 크레인과 가족들에게 감사하다"라며 "휴스턴의 리더는 엄청난 영광이었다. 열정을 보내주신 휴스턴 팬, 헌신한 선수와 코치들께 감사드린다"고 말했다.

베이커 감독이 27일 은퇴 기자회견에서 월드시리즈 우승 반지를 들어보이며 작별 인사를 하고있다. [사진 = 휴스턴 SNS]

이어 "여러분들의 희생 속에서 우리는 여러 차례 월드시리즈를 향해서 뛸 수 있었다. 이것은 작별이 아니라 단지 나중에 보자는 것"이라고 덧붙여 영원한 은퇴가 아님을 암시하기도 했다. 현지 야구 전문가는 베이커가 휴스턴 구단 관계자로 젊은 지도자들에게 조언하고 팀 전력 구성에 관여할 것이라고 전망했다.

짐 크레인 구단주는 "4년 전 더스티를 영입했을 때 격동의 시기에 그가 이 클럽을 이끌 적임자라고 느꼈고 우리의 판단이 옳았다. 더스티가 경기장에서 거둔 성공은 분명하며 선수들, 구단의 조직 및 지역 사회에 미친 영향은 이루 말할 수 없다. 더스티가 우리 감독으로 있었다는 게 영광이다"며 극찬했다.

베이커 휴스턴 감독이 27일 은퇴 기자회견에서 구단주가 지켜보는 가운데 작별 인사를 하고있다. [사진 = 휴스턴 SNS]

구단이 마련한 자리에서 구단주가 떠나는 고령의 감독을 추켜세우는 풍경은 한국프로야구에 시사하는 바가 크다.

베이커 감독은 1993년 샌프란시스코 자이언츠에서 시작해 시카고 컵스, 신시내티 레즈, 워싱턴 내셔널스를 거쳐 휴스턴의 지휘봉을 잡은 26년간 통산 2183승을 쌓아 역대 빅리그 감독 통산 승수 순위 7위에 올랐다.

베이커 감독은 늘 더그아웃에서 이쑤시개를 물고 경기를 지켜보는 것으로 유명하다. [사진 = 로이터]

2017년 유니폼을 벗고 2년 동안 야인으로 지낸 베이커 감독은 칠순에 휴스턴의 부름을 받고 돌아와 지난해 우승 반지를 끼었다. 젊은 선수와 스킨십을 잘하는 소통 능력과 베테랑을 중시하는 융화 정책을 앞세운 덕장이었다. 세 차례 올해의 감독에 뽑혔고 서로 다른 5개 팀에 모두 지구 우승을 안긴 역대 유일한 감독이기도 하다.

MLB에서 흑인 감독으로는 최초로 통산 2000승을 돌파해 명예의 전당 사상 최초의 흑인 감독 입회를 예약했다. 앞서 2000승을 달성한 감독은 모두 명예의 전당에 이름을 올렸다.

psoq1337@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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