전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 미국·북미

속보

더보기

뉴욕증시 프리뷰, 미 주가지수 선물 '비둘기 파월'에 상승...美10년 국채 3% 진입

기사입력 : 2023년12월14일 22:02

최종수정 : 2023년12월14일 22:04

[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 금리 인하 논의를 시작했다는 소식에 뉴욕 증시 개장 전 주가지수 선물 가격은 일제히 상승하고 있다.

시장의 연준 '피벗(pivot, 정책 기조 전환)' 기대가 커지며 다우 선물은 100포인트 넘게 상승하고 있는 반면, 채권 금리는 급락하고 있다.

미국 동부 시간으로 14일(현지시간) 오전 7시 50분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서  E-미니 다우 선물은 118.00포인트(0.32%) 전진한 3만7607.00을 가리키고 있다. E-미니 S&P500 선물은 전장 대비 15.25포인트(0.33%) 오른 4776.50에 거래되고 있으며, E-미니 나스닥100 선물은 65.75포인트(0.39%) 상승한 1만6843.50에 거래 중이다.

제롬 파원 연준 의장 [사진=블룸버그]

전날 뉴욕 증시의 주요 지수는 일제히 상승하며 연고점을 경신했다. 다우존스30산업평균지수는 3만7000포인트를 넘어서며 2년 만에 전고점을 갈아치우는 동시에 사상 최고치를 기록했다. S&P500지수도 약 2년만에 4700선을 회복한 가운데, S&P500과 나스닥 지수도 각각 52주 만에 신고가를 경신했다.

올해 마지막 연방공개시장위원회(FOMC)에서 연준은 기존 5.25~5.50%이던 기준금리를 그대로 유지하기로 만장일치로 결정했다. 지난 9월과 11월에 이어 세 차례 연속 동결이다. 

연준은 또 이날 공개한 점도표(금리 전망을 점으로 표시한 도표)에서 내년 3차례 금리 인하를 점쳐 사실상 금리 인상을 멈췄다는 신호를 줬다. 연준은 점도표 상에서 내년 금리 중간값을 4.6%(4.5~4.75%)로 전망했다. 0.25%포인트씩 총 3차례 인하를 할 수 있다고 예상한 것이다.

이어진 제롬 파월 연준 의장의 발언도 예상보다 비둘기파적이었다.

의장은 정례회의 뒤 기자회견에서 "오늘 FOMC에서 고금리 유지의 위험을 덜기 위해 매우 집중해 금리 인하 시기를 위원들과 논의했다"고 말했다. 매파적 동결을 기대했던 시장은 이 같은 의장의 발언에 환호했다. 

파월의 발언에 국채 금리가 급락하며 글로벌 벤치마크인 미 국채 10년물 금리는 4.02%로 약 4개월 만에 최저치로 급락했다. 통화정책 변화에 민감한 2년물 금리 역시 30bp(1bp=0.01%포인트) 가까이 급락했다. 

국채 금리 하락세는 이날도 이어지며 10년물 금리는 현재 전장 대비 9.5bp 내린 3.938%를 가리키고 있다. 10년물 금리가 4% 아래로 떨어진 건 지난 8월 이후 처음이다. 2년물 금리도 15.3bp 급락한 4.328%에 머물고 있다.

연준이 내년 3월에 금리를 인하할 수 있다는 기대감도 높아졌다. 시카고상업거래소(CME) 페드워치(FedWatch)에 따르면 현재 연방기금(FF) 금리 선물시장 참가자들은 연준이 3월 첫 금리 인하에 나선 후 연말까지 총 6차례 금리 인하에 나설 가능성을 가장 크게 반영하고 있다. 내년 연말 FF금리 전망치는 3.75~4.00%다. 

베어드의 투자전략 분석가인 로스 메이필드는 "파월 의장의 발언은 우리가 연착륙의 길로 가고 있다는 사실을 시사하며 내년 (연준이) 시장 예상보다 더 많이 통화 정책 완화할 수도 있을 것"이라고 평가했다. 그는 이어 전날 FOMC 결과는 증시 랠리를 뒷받침 할 것으로 내다봤다.

옥시덴탈 로고.[사진=블룸버그]2023.12.11 mj72284@newspim.com

한편 이날 통화정책 회의를 개최한 영국 중앙은행인 잉글랜드은행(BOE)이 시장의 예상대로 기준금리를 동결했다. 3회 연속 동결이다. 

BOE는 이날 통화정책위원회(MPC) 이후 발표한 성명에서 기준금리를 연 5.25%로 유지하기로 했다고 발표했다. 위원회는 이번 금리 동결에는 6명의 위원이 찬성하고, 3명이 반대했다고 밝혔다. 동결에 반대한 3명은 25bp 추가 인상을 주장했다.

BOE는 지난 2021년 12월 이후부터 금리를 인상해 0.1%에서 5.25%까지 금리를 올렸다.

다만 전날 비둘기파로의 전환을 신호한 미 연준과 달리 영란은행은 이날 성명에서 중기적으로 인플레이션을 목표로 되돌리기 위해서는 금리가 장기간 제한적인 영역에 머물러야 한다는 점을 재차 강조하며 '매파적 동결'을 택했다.

이날 유럽중앙은행(ECB)도 금리 결정을 발표할 예정인 가운데, ECB는 연준, BOE에 이어 금리를 동결할 것으로 예상된다.

시장은 이날 개장 전 발표될 미국의 11월 소매판매, 주간 실업수당 청구건수 등에도 주목하고 있다. 연준이 내년 경기 연착륙 자신감을 드러낸 만큼 이날 나올 지표가 연착륙 시나리오를 뒷받침 할지에 관심이 모아진다.

개장 전 특징주로는 장기 금리 하락 속 구글 ▲알파벳(종목명:GOOGL)▲테슬라(TSLA)▲엔비디아(NVDA) 등 대형 기술주의 주가가 일제히 상승하고 있다.

워런 버핏의 버크셔해서웨이가 이번 주 석유회사 ▲옥시덴탈 페트롤리움(OXY)의 주식 약 1050만주를 약 5억8870만달러에 매입했다는 미국 증권거래위원회(SEC) 공시 내용에 옥시덴탈의 주가가 2% 넘 오르고 있다. 버핏은 지난해부터 옥시덴탈의 주가를 꾸준히 매입해왔다.

미국의 스포츠 용품 체인점인 ▲풋락커(FL)은 주가가 4% 가까이 전진 중이다. 투자은행 파이프샌들러가 회사에 대한 투자 의견을 '중립'에서 '비중 확대'로 상향 조정한 영향으로 풀이된다. 

반면 '포토샵'으로 유명한 ▲어도비(ADBE)는 시장 예상치보다 낮은 내년 실적 전망에 개장 전 주가가 3% 넘게 하락 중이다. 어도비는 13일 월가 전망보다 양호한 4분기 매출과 순이익을 발표했으나 2024 회계연도 매출과 순이익 전망이 월가 예상에 못 미쳤다.

koinwon@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동