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한기대, 2024년 정시 110명 모집…내달 6일 접수마감

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공학계열 통합모집…희망학부 100% 선택 가능
공학계열 수학 선택 응시자 적용 가산점 폐지

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 한국기술교육대학교가 2024학년도 정시 110명을 모집한다고 28일 밝혔다. 

공학계열의 경우 가군에서 별도의 학과 구분없이 공학계열 통합으로 85명, 인문사회의 경우 가군에서 고용서비스정책학과 10명, 다군에서 산업경영학부 15명을 선발해 총 110명을 모집한다. 

한국기술교육대학교 전경 [사진=한국기술교육대] 2023.12.28 jsh@newspim.com

작년과 달라진 점은 정시모집에서 미선발했던 고용서비스정책학과를 가군에서 10명 모집한다는 것이다. 또한 공학계열 지원자 수학 선택 응시자(미적분 또는 기하 응시자)에게 적용된 가산점은 폐지됐다. 

지난해에 이어 공학계열은 통합모집(가군)으로 진행한다. 해당 입학생들은 입학 전 희망 학부를 자유롭게 선택한 후 2학년 진급 시 최종적으로 선택하면 된다. 2학년 진급 전까지 개인의 적성에 맞는 전공과 진로 탐색의 시간을 충분히 가질 수 있다. 

평가 방법은 수능 100%다. 수능 4개 영역의 백분위를 반영 비율에 따라 계산해 100점 만점으로 환산한 점수로 평가한다. 공학계열은 국어 20%, 수학 35%, 영어 20%, 과학탐구 1개 과목에서 25%를 반영한다. 인문사회계열은 국어 35%, 수학 20%, 영어 20%, 사회·과학·직업탐구 중 1개 과목에서 25%를 반영한다.

국어, 수학, 탐구는 백분위 성적을 반영하고, 영어영역의 성적은 취득한 등급에 따라 1등급은 20점, 2등급은 19.5점, 3등급은 19점, 4등급은 18점으로 환산점을 부여한다. 5등급부터는 등급별로 2점씩 차감해 9등급은 8점으로 환산된다.

이번 정시모집 원서접수는 내년 1월 3일 오전 9시부터 1월 6일 오후 7시까지 인터넷(유웨이 어플라이)으로 진행된다. 

유길상 한국기술교육대학교 총장(가운데)이 교내 다담 미래학습관 스마트러닝팩토리 관제센터 앞에서 학생들과 시스템 시연을 하고 있는 모습 [사진=한국기술교육대] 2023.12.28 jsh@newspim.com

한편 한기대는 2024학년도 수시모집에서 전년도(6.34대 1)보다 소폭 상승한 7.93대 1의 높은 경쟁률을 기록했다. 

특히 중앙일보 2023 대학평가 '학생교육 우수대학'에서 총 49개 대학 중 1위를 차지했다. 해당 평가는 교육여건과 학생교육 2가지를 지표로 한다. 전임교원 확보율과 등록금 대비 장학금 지급률, 기숙사 수용률, 취업률, 현장실습 참여 비율 등 다양한 세부지표에서 우수성을 입증받았다.

한기대는 학생 복지가 좋은 것으로도 알려졌다. 학생 1인당 교육비는 4358만원으로 전국 대학 평균 1708만원보다 2배 이상 높다. 학기당 등록금은 공학계열 238만원, 인문계열 166만원이다. 등록금 대비 장학금 지급율은 79.6%(1인당 연간 장학금 343만원)에 달한다.

기숙사 수용률도 80.4%로 높다. 신입생은 100% 입사할 수 있다. 특히 학기 중에는 '천원의 아침식사'를 운영해 학생들에 질 높은 한 끼를 선사한다. 서울, 청주, 대전, 세종지역 등하교 셔틀버스도 운영 중이다. 2025년 말 개통 예정인 제2 경부고속도로(서울~세종)의 천안 IC가 대학이 위치한 병천면 인근에 설치된다. 

올해 8월 문을 연 지상 5층 규모의 '다담미래학습관'은 첨단기술과 에듀테크(Edutech)를 활용한 신교수법이 결합된 '미래 첨단 기술 학습공간'이다. 4차 산업혁명 시대 산업계가 필요로 하는 미래 신기술 분야의 미래 창의·융합 인재를 양성한다.  

jsh@newspim.com

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마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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