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뉴욕증시, 내년 강세 기대 품고 하락 마감…S&P500 올해 24% 랠리

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시장 전문가 "내년에도 강세 지속"
국제유가, 연간 10%대 하락
미 달러화, 3년간 첫 연간 약세

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕 증시에서 주요 지수가 29일(현지시간) 완만히 하락했다. 다만 연간 기준으로 주요 지수들은 큰 폭의 오름세를 기록하며 한 해를 마감했다. 투자자들은 내년 연착륙과 미 연방준비제도(Fed)의 기준금리 인하 기대 속에서 내년 주식시장의 강세를 기대하고 있다.

이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 20.56포인트(0.05%) 내린 3만7689.54에 마쳤고 대형주 위주의 산업평균지수는 13.52포인트(0.28%) 하락한 4769.83으로 집계됐다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 83.78포인트(0.56%) 밀린 1만5011.35를 기록했다.

연간 기준으로 다우지수는 13.70% 상승했으며 S&P500지수와 나스닥 지수는 각각 24.23%, 43.42% 급등했다. 분기 기준으로는 다우지수가 12.48% 올랐고, S&P500지수는 11.24%, 나스닥 지수는 13.56% 강세를 보였다.

주간 기준으로 3대 지수는 9주 연속 오름세를 기록했다. 이로써 S&P500지수와 나스닥 지수는 각각 지난 2004년 1월, 2019년 3월 이후 최장기 강세를 나타냈으며 다우지수의 주간 오름세는 지난 2019년 2월 이후 가장 길었다. 12월 한 달간 다우지수는 4.83% 올랐으며 S&P500지수와 나스닥 지수는 각각 4.42%, 5.52% 뛰었다.

시장은 내년에도 미국 주식시장이 올해 강세를 이어갈 수 있다고 전망한다. 연준의 기준금리 인하와 경제의 지지력이 주식 투자에 유리한 여건을 형성할 것이라는 판단에서다. LPL 파이낸셜 리서치에 따르면 지난 1950년 이후 S&P500지수가 20% 이상 오른 다음 해에는 평균 10%의 추가 상승을 기록한 것으로 나타났다. 이는 같은 기간 평균 상승률 9.3%를 웃도는 성과다.

LPL 파이낸셜의 애덤 턴퀴스트 수석 기술 전략가는 "내년 견조한 오름세가 지속할 것"이라며 "단기적으로는 고통이 있을 수 있지만 지표를 보면 장기적으로는 상승할 것"이라고 판단했다. 턴퀴스트 전략가는 "모멘텀이 모멘텀을 낳는다"며 "시장을 (최소) 20% 이상 올린 동인은 대체로 연도를 지나서도 지속할 수 있는 내구성이 있는 추세"라고 진단했다. LPL 파이낸셜은 S&P500지수가 내년 말 4850~4950까지 오를 것으로 보지만 5000선을 넘길 가능성도 염두에 두고 있다.

캠비어 인베스터스의 브라이언 베리시 대표는 "주요 중앙은행들이 2022~2023년 인플레이션 상승을 누그러뜨리기 위한 작업을 끝냈다는 생각이 랠리에 힘을 주고 있다"며 "선거와 미 정부의 대규모 채권 발행, 인플레이션 재상승과 같은 시장에 새로운 상황을 떠올리는 것은 어렵지 않지만 이러한 뉴스나 매도자는 거의 없다"고 진단했다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌] 2023.12.30 mj72284@newspim.com

시장 전문가들은 올해 마지막 거래일인 이날 주식시장의 전반적인 약세의 원인으로 피로감을 꼽았다. 10월 이후의 랠리 이후 시장이 굳히기(consolidate) 과정을 겪는 것 역시 자연스럽다는 게 전문가들의 평가다.

업종별로 보면 S&P500지수 11개 업종 중 이날 0.16% 상승한 필수 소비재와 0.03% 오른 헬스케어를 제외한 9개 업종이 하락했다. 이중에서도 부동산은 1.18% 내려 가장 큰 폭의 약세를 보였다.

올해 S&P500의 필수소비재와 유틸리티는 각각 2.4%, 10.6% 하락하면서 55%가량 오른 재량소비재와 41% 상승한 커뮤니케이션 서비스 섹터에 역대 가장 큰 폭의 차이로 뒤처졌다. 헬스케어 업종은 전년 대비 보합 수준을 기록했다. S&P500지수에서 가장 큰 비중을 차지하는 기술업종은 56% 넘게 올라 올해 가장 두드러진 강세를 보였으며 에너지 업종은 4.8% 내렸다.

이날 종목별로는 전기차 업체 피스커가 15.89% 급등했다. 피스커는 4분기 전기차 출하량이 300% 이상 급증했다고 밝혔다. 반면 차량공유업체 리프트는 노무라의 '비중 축소' 의견으로 3.54% 하락했다. 미국 리튬업체 앨버말의 주가는 리튬업체 전반의 약세 속에서 3.34% 후퇴했다.

이날 오후 2시에 조기 마감한 뉴욕 채권시장에서 국채 금리는 장단기별로 혼조세를 보였다. 글로벌 채권 벤치마크 10년 만기 미 국채금리는 전날보다 2.9bp(1bp=0.01%포인트) 오른 3.8791%로 마감했다. 1년 전과 비교하면 10년물 금리는 4.5bp 상승했으며 9월 말과 비교하면 69.2bp나 하락했다.

2년물 금리는 전날보다 3.1bp 내린 4.2499%를 가리켰다. 1년 전과 비교해 2년물은 11.8bp 낮은 수준이며 3분기 말보다는 79.7bp나 하락했다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 이날 소폭 반등했다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전날보다 0.05% 오른 101.28을 기록했다. 전날 달러인덱스는 5개월간 최저치인 100.61까지 내리기도 했다. 유로/달러 환율은 0.12% 내린 1.1049달러, 달러/엔 환율은 0.29% 하락한 141.00엔을 각각 가리켰다.

연간 기준으로 미 달러화는 약 2.1% 절하되며 2020년 이후 처음으로 약세를 보였다. 유로화는 같은 기간 3.31% 올라 달러화 대비 2020년 이후 처음으로 강세를 기록했다. 다만 엔화는 달러 대비 올해 7.91% 절상됐다. 시장 참가자들은 내년 일본은행(BOJ)이 마이너스(-) 금리 정책에서 벗어날 것으로 전망한다.

국제 유가는 이날 역보합권에서 거래를 마쳤다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 2월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전날보다 배럴당 12센트(0.17%) 내린 71.65달러에 마감했다. 런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 3월물은 11센트(0.14%) 하락한 77.04달러를 기록했다. 연간 기준으로 WTI는 10.73% 내렸으며 브렌트는 10.32% 밀렸다.

금값은 사상 최고치 부근에서 한 해 거래를 마쳤다. 금 현물은 전날과 비슷한 트로이온스당 2065.19달러를 기록했고 뉴욕상품거래소(COMEX)의 2월 인도분 금은 0.6% 내린 2071.80달러에 마쳤다. 금값은 1년간 약 13% 올랐다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전날보다 0.56% 오른 12.54를 기록했다.

 

mj72284@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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