전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM] 면세株 귀주모태 '중국중면'① 저평가 매력 극대화

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

춘절 연휴 앞두고 상승모멘텀 확대하는 '중국중면'
지난해 관광 수요 확대 속, 4분기 순이익 276%↑
실적 성장 견인 3대 배경에 기반한 투자가치 진단

이 기사는 1월 10일 오후 4시16분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 최대 명절 춘절(중국의 음력 설) 연휴(2월 10~17일)를 한달 정도 앞두고 항공·호텔·면세 등 관광 산업체인 연계 섹터들의 상승장이 연출되는 가운데, 면세 섹터의 귀주모태(貴州茅臺)로 불리는 '중국중면(中免集团∙CDF∙중면그룹 601888.SH/1880.HK)'의 눈에 띄는 주가 상승세에 관심이 쏠린다. 

최근 중국중면의 주가 상승세는 2023년 실적 호조에 따른 영향이 무엇보다 크다. 코로나19 사태로 인해 관광 산업체인 전반이 직격탄을 맞으면서 2022년 마이너스 성장을 기록한 중국중면의 실적 펀더멘털(기초체력)이 관광 수요의 빠른 회복세에 힘입어 확실히 회복했다는 평가가 지난해 실적을 통해서 입증됐기 때문.

우수한 실적 회복세와는 대조적으로 '시가총액 증발의 왕'이라는 오명의 타이틀이 따라 붙을 정도로 큰 낙폭을 기록하며 부진한 주가 흐름을 지속하고 있는 중국중면의 밸류에이션(실적대비 주가수준)은 역대 최저 수준으로 낮아져 있는 상태다. 그만큼 저평가 매력이 극대화 돼 있다는 뜻으로, 이와 함께 시장에서는 중국중면의 저가매수론이 다시금 고개를 들고 있다.

다만, 투자 신중론도 여전하다. 작년부터 확대된 기관 투자자들의 중국중면 보유비중 축소 움직임이 중국중면에 대한 소극적 투자의지를 말해주는 가운데, 향후 중국중면이 실적 안정세를 지속하며 밸류 리레이팅(재평가)의 전환점을 맞이할 수 있을 지 주목된다. 

◆ 2023년 실적 호조, 4Q 276% 성장  

중국중면은 전날인 9일 2023년 실적을 공개했다.

지난 한 해 영업수익(매출)과 순이익은 각각 675억7600만 위안과 67억1700만 위안으로 각각 전년동기대비 24.15%와 33.52% 늘었다.

눈에 띄는 것은 4분기 실적이다. 해당 기간 영업수익은 167억3900만 위안으로 전년동기대비 11%, 순이익은 15억1000만 위안으로 지난해 같은 기간 대비 276% 급등, 시장의 전망을 웃도는 우수한 성적을 거뒀다.

실적 상승 배경으로는 △중국 관광 수요가 코로나 사태 이전 수준으로 회복된 가운데 △하이난(海南)성 리다오(離島, 섬을 떠남) 면세점에서의 수익 창출 확대 △베이징과 상하이 대표 공항과의 추가 계약을 통한 면세점 임대료 비용 절감 등의 세 가지가 거론된다. 

① 중국 관광 수요 회복세 지속  

우선 향후 실적과 성장성 등에 직접적인 영향을 미칠 관광 수요의 빠른 회복세에 주목할 필요가 있다. 

중국관광연구원(CTA)은 2023년 한 해 국내 관광객 수와 국내 관광 수익은 각각 연인원 54억700만명과 5조2000억 위안으로 코로나19 사태가 발생하기 전인 2019년의 90%와 91% 수준까지 회복됐을 것으로 예측했다. 

2024년에도 이러한 회복세가 지속되면서, 국내 관광객 수와 국내 관광 수익은 각각 연인원 60억명과 6조 위안에 달할 것으로, 해외와 국내를 오가는 출입국 관광객 수와 국제 관광 수익은 연인원 2억6400만 명과 1070억 달러에 달할 것으로 추산했다. 

당장 한달 앞으로 다가온 '춘절 특수'는 중국중면의 단기적 상승모멘텀을 높여줄 이슈 중 하나다.  

중국 민간항공국(CAAC) 관계자는 지난 8일 오후 열린 기자간담회에서 올해 춘윈(春運, 춘절 특별운송기간) 기간은 1월 26일부터 3월 5일까지 총 40일간으로 해당 기간 민간항공 여객량은 연인원 8000만 명, 일평균 기준으로는 연인원 200만 명에 달해 역대 최고치를 기록할 것으로 예상된다고 밝혔다. 

중국 대형 온라인여행플랫폼(OTA)인 취날(去哪兒) 또한 2024년 민간항공 시장은 성장세를 이어가며 여객량 또한 지속적으로 증가, 하절기 여행 성수기 기간 또 한번 여객량이 최고치를 찍을 것으로 예측했다.

2024년 여객량은 전년대비 19% 증가해 코로나19 사태 발발 전인 2019년과 비교해서도 23% 늘어날 것이라는 관측이 나온다. 

[하이난 신화사 = 뉴스핌 특약] 2023년 12월 24일 하이난(海南)성 하이커우(海口) 국제 면세타운에서 한 화장품 브랜드가 메이크업쇼를 진행하고 있다.

② 하이난 리다오 면세점 수익 확장 

하이난(海南)성 리다오(離島, 섬을 떠남) 면세점은 중국중면의 핵심 캐시카우(현금창출원)다. 

지난 2011년 3월 중국 재정부는 하이난성을 세계적인 쇼핑 관광 도시로 육성하겠다는 비전 하에서 '리다오 내국인 면세정책'을 시행, 하이난성을 내국인도 면세품 구입이 가능한 특구로 지정했다.

같은 해 4월 20일부터 하이난성에서 해당 정책을 시범 운영했고 하이난성은 일본의 오키나와, 한국의 제주도, 대만령의 진먼(金門)과 마주(馬祖)에 이어 전세계에서 네 번째로 해당 정책을 시행한 지역이 됐다.

2020년 6월 재정부와 해관총서(한국의 관세청), 세무국 등은 하이난성 면세 쇼핑 구매액 한도와 면세 품목을 늘리며 정책 조정에 나선다. 구체적으로 1인당 면세제품 구매액 한도를 연간 3만 위안에서 10만 위안으로 상향 조정하고, 면세 쇼핑 횟수의 제한을 없앴으며, 단일 상품의 8000 위안 면세 한도 규정도 폐지했다. 아울러 면세 품목을 38종에서 45종으로 늘리고 스마트폰과 같은 전자제품을 포함시켰다.

최근인 올해 1월 1일 하이커우(海口) 해관총서가 공개한 데이터에 따르면 2023년 리다오 면세 쇼핑 금액은 437억6000만 위안으로 전년대비 25.4% 늘어난 것으로 집계됐다. 쇼핑에 나선 구매자 수는 연인원 675만6000명으로 59.9%, 쇼핑 건수는 5130만 건으로 3.8% 늘었다. 

현재 하이난성에서 운영되는 리다오 면세점은 총 12곳으로 중국중면을 비롯해 하이난면세공사(海免公司·HNDF), 하이난관광투자(海南旅投·HNTI), 하이난발전(海南發展 002163.SZ), 선전면세(深圳免稅), 중푸면세(中服免稅·NSC),왕부정(王府井·왕푸징·WFJ 600859.SH) 등 7곳의 기업이 운영하고 있다. 그 중 중국중면은 가장 많은 6곳을, 나머지 6개 기업이 한 곳씩 담당하고 있다. 

③ 공항 면세점 임대료 부담 완화 

중국중면은 지난해 12월 북경 서우두공항(首都機場) 및 상하이공항(上海機場)과 기존의 계약 내용을 일부 수정하는 추가 계약을 체결했다.

이번 추가 계약을 통해 면세점 임대료 책정 방식이 조정되면서, 중국중면은 면세점 임대료 비용 압박을 덜게 됐다. 이는 향후 중국중면이 면세점 경영 환경을 개선하고 이를 통해 수익 확대 여력을 키울 수 있다는 점에서 주목된다. 

<[중국 대장주] 면세株 귀주모태 '중국중면'② 신중론 여전한 이유>로 이어짐.

pxx17@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
車보험 '8주룰' 10일부터 시행 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 자동차보험 경상환자의 장기치료 필요성을 별도로 심사하는 이른바 '8주룰' 시행이 하루 앞으로 다가왔다. 앞으로 자동차 사고로 타박상이나 염좌 등 가벼운 부상을 입은 환자가 8주를 넘겨 치료받으려면 양·한방 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 시행을 앞두고 운전자들 사이에서는 언제 발생한 사고부터 새 기준이 적용되는지, 8주가 지나면 치료가 중단되는 것인지 등을 두고 혼선이 예상된다. 8일 보험업계에 따르면 개정 자동차손해배상 보장법 시행령은 오는 10일부터 시행된다. 제도 적용 여부를 가르는 기준은 치료를 시작한 날짜나 8주가 도래하는 시점이 아닌 '사고 발생일'이다. 실제 첫 심사 대상은 9월 10일 사고 환자가 8주를 넘기는 11월 초부터 나올 전망이다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = [AI일러스트] 2026.09.08 yunyun@newspim.com 이에 따라 9일까지 발생한 사고로 치료 중인 환자는 치료기간이 8주를 넘어가더라도 기존 보상 절차를 따른다. 반면 새 제도 적용 대상인 상해등급 12~14급 경상환자가 8주를 넘겨 치료를 계속하려면 자동차손해배상진흥원(자배원)의 치료 필요성 검토를 받아야 한다. 당분간 사고일에 따라 서로 다른 보상 절차가 적용되는 과도기도 불가피하다. 9일 발생한 사고는 이후 치료기간이 8주를 넘겨도 새 심사 대상이 아니지만, 10일 사고부터는 새 기준을 적용받기 때문이다. 사고 후 8주가 지났다고 해서 치료비 지급이 자동으로 중단되는 것은 아니다. 환자가 진단서 등 필요한 자료를 제출하면 보험회사나 자동차공제조합이 자배원에 검토를 요청한다. 자배원은 전문 의료인의 판단을 거쳐 결과를 환자와 보험사 등에 통보하고, 치료 필요성이 인정되면 자동차보험으로 치료를 계속 받을 수 있다. 검토 결과에 이의가 있을 경우 공제분쟁조정분과위원회를 통해 한 차례 더 전문 의료인의 심의를 받을 수 있다. 환자가 직접 신청하거나 보험회사 등을 통해 신청하는 방식 모두 가능하다. 고속도로 모습 [사진=뉴스핌DB] 심사 대상도 모든 경상환자는 아니다. 상해등급 12~14급 가운데 척추 염좌, 팔다리 관절의 근육·힘줄 단순 염좌, 흉부 타박상, 손발가락 관절 염좌, 팔다리의 단순 타박상 등이 대상이다. 임산부와 만 7세 이하 영유아는 별도 검토 없이 치료를 계속 받을 수 있다. 환자의 비용 부담을 줄이기 위한 장치도 마련됐다. 진단서 등 검토 서류 발급 비용과 심사가 끝날 때까지의 치료비는 보험회사와 공제조합이 부담한다. 검토가 지연되더라도 해당 기간의 치료비를 환자에게 부담시키지 않는다. 자배원은 의과·한의과 전문의 약 200명을 심사위원으로 위촉해 장기치료 필요성을 판단할 계획이다. 종합병원 근무 경력 등 일정 요건을 갖춘 의료진을 중심으로 심사 인력을 구성한다. 당국은 환자가 제도를 알지 못해 필요한 절차를 놓치는 것을 막기 위해 안내 체계도 강화했다. 금융감독원은 보험 가입·갱신 단계에서 새 보상 절차를 알리고, 사고 접수 직후에 이어 치료 3~4주차와 6~7주차에도 관련 내용을 다시 안내하도록 보험사 절차를 정비했다. 정부가 8주 초과 장기치료에 별도 검토 절차를 도입한 것은 경상환자 수는 줄어든 반면 치료비는 빠르게 늘고 있다는 판단에서다. 국토부에 따르면 자동차보험 경상환자는 2019년 155만4000명에서 2024년 148만8000명으로 감소했지만 같은 기간 치료비는 1조원에서 1조4100억원으로 늘었다. 연평균 증가율은 7.0%다. 제도 효과가 실제 보험금 지급이나 손해율에 반영되기까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 첫 심사가 11월부터 시작되는 데다 기존 사고 환자는 이전 보상 체계를 적용받아 올해 안에는 제도 효과가 제한적으로 나타날 가능성이 크다. 보험업계 관계자는 "시행 초기에는 기존 사고 환자와 새 제도 적용 환자를 사고일 기준으로 구분해 관리해야 하는 만큼 사실상 두 개의 보상 체계가 동시에 운영된다"며 "첫 심사가 시작되는 11월 이후부터 실제 심사 건수와 치료기간 변화 등을 지켜봐야 제도 효과를 판단할 수 있을 것"이라고 말했다.   yunyun@newspim.com 2026-09-09 06:00
사진
메타, 개인용 AI 에이전트 '뮤즈' 공개 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 메타플랫폼스가 8일(현지시간) 개인용 인공지능(AI) 에이전트 '뮤즈(Muse)'를 공개했다. 질문에 답하는 데 그치지 않고 사용자를 대신해 실제로 일을 처리하는 서비스다. 뮤즈는 이메일 발송이나 여행 예약 같은 개별 작업은 물론 장기 목표를 계획으로 바꾸는 작업까지 맡는다. 사용자가 목표를 알려주면 맞춤형 계획을 세우고 시간과 자원을 조율한 뒤 스스로 진행한다. 브라우저를 열어 양식을 채우고 사용자를 대신해 협상도 한다. 메타는 자사 최신 모델 '뮤즈 스파크'가 이 서비스를 구동한다고 밝혔다. 실제 업무를 수행하는 에이전트 작업을 위해 만든 모델이라는 설명이다. 시간이 걸리는 작업은 앱을 닫은 뒤에도 이어진다. 상황이 바뀌거나 승인이 필요할 때 다시 사용자를 찾는다. 이메일을 보내거나 결제를 하기 전이 그런 경우다. 메타는 사용 사례로 차를 더 비싸게 파는 일과 요금을 낮추는 일, 일정 변화에 맞춰 운동 계획을 조정하는 일 등을 들었다. 결제는 스트라이프가 만든 링크(Link)로 할 수 있다. 뮤즈는 링크의 구매 보호를 적용받는 첫 AI 에이전트다. 파손이나 분실, 가격 하락, 무료 반품 등이 대상이다. 링크의 에이전트용 지갑은 일회용 카드를 만들어내 실제 카드 정보가 노출되지 않도록 한다. 쇼피파이의 간편결제 숍페이도 결제 수단으로 추가된다. 비밀번호 관리 서비스 1패스워드와도 연동해 이용자가 이미 쓰고 있는 로그인 정보를 뮤즈가 활용할 수 있게 할 계획이다. 뮤즈 구동 화면.[사진=메타플랫폼스]  2026.09.09 mj72284@newspim.com 메타는 뮤즈의 보안 구조를 강조했다. 뮤즈는 '뮤즈 시큐어 VM'이라는 전용 가상머신에서 돌아간다. 클라우드에 있는 독립된 컴퓨터로, 다른 사용자의 에이전트가 접근할 수 없도록 분리돼 있다. 사용자가 연결한 서비스의 데이터와 인증 정보도 이곳에 저장된다. 같은 장치 안에는 '센티널'이라는 별도 감시 에이전트가 시스템 수준에서 분리돼 작동한다. 센티널이 승인하지 않으면 뮤즈가 하는 어떤 작업도 인터넷에 닿지 않는다. 필요할 때는 사용자에게 허락을 구한다. 뮤즈는 사용자의 비밀번호와 결제 수단을 볼 수 없다. 사용자가 제공한 인증 정보는 보안 저장소에 들어가며, 뮤즈는 내용을 보지 않고 사용만 한다. 사용자가 브라우저에 직접 입력한 비밀번호도 마찬가지다. 이메일 발송이나 구매처럼 민감한 작업 전에는 반드시 사용자에게 확인을 받는다. 수행한 작업과 계획 중인 작업의 전체 기록도 보여준다. 연결할 앱과 권한 범위는 사용자가 정한다. 이메일이라면 읽기만 허용할지 대신 보내는 것까지 허용할지 고를 수 있다. 권한 변경이나 연결 해제도 언제든 가능하다. 메타는 사용자가 자사 AI 모델 학습에 대화 내용을 쓰지 않도록 거부할 수 있으며, 뮤즈의 대화나 가상머신 안의 데이터를 광고 시스템과 공유하지 않는다고 밝혔다. 기억한 내용도 사용자가 잊으라고 지시할 수 있다. 메타는 올해 안에 '뮤즈 컨피덴셜 VM'을 내놓을 계획이다. 가상머신 전체를 사용자만 가진 열쇠로 암호화해 메타조차 접근할 수 없도록 하는 방식이다. 뮤즈는 미국에서 iOS와 안드로이드, 웹사이트(muse.ai)를 통해 순차 공개된다. AI 스마트 글래스에도 곧 적용된다. 대부분의 기능은 무료이며 더 많은 작업을 원하는 사용자를 위한 구독제도 마련됐다.   mj72284@newspim.com 2026-09-09 04:21
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동