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[총선 격전지] 하태경 빠진 '해운대갑' 홍순헌 vs 주진우…'재건축' 민심 공략

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전통적 보수 텃밭…30년 동안 일당 독점 구도
해운대 산은 유치·인구 유출·교통난 해법 설전
홍순헌, 4년 구정 이끈 강점으로 첫 당선 주목

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 제22대 국회의원 선거가 한 달 앞으로 다가온 가운데 공천이 확정된 부산 해운대갑 지역은 일찌감치 후보 간 치열한 선거전이 펼쳐지고 있다. 전 해운대구청장인 홍순헌 더불어민주당 후보와 전 대통령실 법률비서관인 주진우 국민의힘 후보가 맞붙었다. '산업은행 해운대 유치'를 공약으로 내건 홍 후보가 보수 텃밭에서 30여년 만에 첫 당선에 성공할지 이목이 쏠린다.

부산의 강남으로 통하는 해운대갑은 국민의힘을 제외한 어떤 당도 의석을 확보한 적이 없을 정도로 보수적 색채가 짙다. 다만 홍 후보가 구청장 시절 닦아놓은 지역 기반이 탄탄하다고 평가받는 만큼 4·10 총선에서 팽팽한 접전이 벌어질 수 있다는 관측도 나온다. 이 지역 현역으로 3선 고지를 밟은 하태경 국민의힘 의원이 서울 험지출마를 선언한 점도 중요한 변수로 지목된다.

홍 후보는 지난 6일 민주당의 단수 공천을 받았다. 그는 단체장 재임 시절에 주민들에게 좋은 평가를 받은 것으로 정평이 나 있다. 주 후보의 경우 하태경 의원이 지역구를 옮기며 빈 텃밭 해운대갑에 단수 공천됐다. 이로써 윤석열 대통령의 최측근 인사로 꼽히는 주 후보와 전직 구청장 출신의 홍 후보 간 빅매치가 벌이지게 됐다.

홍 후보로서는 2018년 지방선거에서 52%의 득표율로 당선된 저력과 4년간 구정을 이끈 경험이 강점이나 민주당에 버거운 보수의 성지인 점은 여전한 부담으로 읽힌다. 그렇다고 주 후보 여건이 녹록하기만 한 것은 아니다. 총선 최대 화두인 정권 심판론에서 자유롭지 못한 분위기는 막판 변수로 작용할 수 있다는 시각이다.

양측 후보는 해운대구 좌동 주민들의 큰 관심거리이자 숙원사업인 '노후 신시가지(그린시티) 도시정비사업'을 두고 다른 해법을 제시하며 첨예한 신경전을 벌이고 있다.

관련해 홍 후보는 당장 시급한 현안으로 해운대의 인구 유출 문제를 지목하며 양질의 일자리를 확보해야한다고 강조한다. 홍 후보는 지난달 28일 '해운대 도약 3대 약속' 공약 발표에서 "53사단이 자리한 200만평의 넓은 부지 중 절반인 100만평을 집적화해 첨단 연구 단지를 조성 하겠다"고 말했다.

이를 통해 해운대의 미래 혁신 성장 동력을 확보하고 양질의 일자리 창출로 청년 인재 유입과 경제 활성화, 배후도시인 해운대그린시티의 재건축·기반시설 재정비를 앞당긴다는 구상이다. 그는 "해운대그린시티 부지를 선도지구로 지정해 안전진단·건축규제 완화, 용적률 상향 등 정부의 각종 지원을 받아 재건축을 빠르게 추진, 주거 여건을 개선 하겠다"고 덧붙였다.

반면 주 후보는 주차난과 문화시설의 부족 문제를 해소하기 위해 해운대 좌동 지역 지도를 다시 그려야한다고 주장한다. 그는 지난 7일 페이스북을 통해 "그린시티 재개발은 '특별정비 선도지구' 지정이 올바른 해법으로, 지정 시 용적률이 법적 상한의 150%까지 상향되고 건폐율 등 건축 규제가 완화되며 안전 진단도 면제될 수 있다"고 밝혔다.

이를 통해 그린시티의 과밀화된 아파트 주거단지들이 다양한 문화·체육시설, 우수한 교육시설, 풍요로운 공원을 갖춘 곳으로 탈바꿈하게 될 것이라는 게 주 후보의 설명이다. 그러면서 "국토교통부와 적극 협의해 해운대구 좌동의 지도를 바꿀 그린시티 재개발에 동력을 불어 넣겠다"고 강조했다.

현 해운대청사가 이전한 이후 활용방안에 대해서도 후보 간 기싸움이 치열하다. 홍 후보는 "해당 부지는 일반상업지역으로 최고용적률이 1000%는 나온다. 38층 정도로 지어 고층부는 산업은행 본점으로, 하층부는 문화복합 공간으로 활용하면 해운대구와 산은의 예산 모두 절약할 수 있을 것"이라고 봤다. 이를 통해 약 500면 지하 공영주차장 운영은 덤이라는 설명이다.

이에 주 후보는 "만약에 40층 높이의 산업은행 건물이 해운대구청사 부지에 들어온다면 조망권을 가리고 주차난을 더 심각하게 만들 수 있다"며 "앞서 '이건희 미술관' 유치 1인 시위처럼 즉흥적인 말로는 해운대를 바꿀 수 없다"고 지적했다.

두 후보의 또 다른 주요 공약에 대해서도 들여다봤다.

홍 후보는 '의대 유치'에도 나서겠다는 계획이다. 그는 "해운대백병원에는 오는 2028년까지 최대 800병상 규모의 중증질환센터가 신축될 예정"이라며 "여기에 의과대학을 유치하면 양질의 청년 의료진을 확보할 수 있고 의료 불균형 해소, 지역경제 활성화에도 도움이 될 것"이라고 말했다.

주 후보는 '사통팔달 해운대'를 1호 공약으로 내세웠다. 장기적으로 부산형 급행철도(BUTX)를 만들어 부산역과 해운대를 10분 거리로 단축하겠다는 목표다. 그는 "해운대 교통난을 개선해 외국인관광객 유치 등 접근성을 높이겠다"며 "반송터널 조기 준공 추진은 물론 BUTX를 도입, 부산역과 해운대 오가는 시간을 10분 내로 단축해 해운대의 지형을 바꾸겠다"고 밝혔다. 

kh99@newspim.com

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부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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