전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[GAM] 치폴레 3000달러 돌파 ② 가격 올려도 강력한 수요에 외형 확대 박차

기사입력 : 2024년03월26일 18:51

최종수정 : 2024년03월26일 18:51

매장 확대, 가격 인상, 디지털 집중에 호실적
FY23 4Q 매출 15%↑ 조정 EPS 25%↑
치폴레 트래픽 4.3%↑ vs 업계 1.6%↓
가격 인상 불구 꾸준한 수요에 외형 확대

이 기사는 3월 20일 오후 11시41분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 멕시칸 패스트푸드 체인 운영 기업 치폴레 멕시칸 그릴(종목코드: CMG)은 지난 2월 6일 월가 예상을 웃도는 지난해 4분기 순이익과 매출 실적을 공개한 이후 주가가 꾸준히 상승했고, 3월 18일 장중 주당 2813.99달러로 사상 최고가를 갈아치운 바 있다.

기록적인 매출과 이익, 성장세가 사상 최고가 경신으로 이어졌다는 게 회사의 설명이다. 치폴레는 인플레이션이 식자재와 인건비에 미치는 영향이 수익에 타격을 줄 수 있는 상황에서도 신규 매장 오픈, 메뉴 가격 인상, 디지털 이니셔티브에 대한 집중 등에 힘입어 호실적을 기록해왔다.

미국 동부 시간으로 20일 오전 10시 25분 현재 치폴레 주가는 19일 종가인 2797.56달러에서 6.93% 오른 2991.40달러를 가리키고 있다. 앞서 3023.98달러로 8.09% 올라 18일 기록한 사상최고치를 경신했다. 19일 종가 기준 시가총액이 767억1000만달러로 라지캡(시가총액 100억~2000억달러) 종목인 치폴레는 올해 들어 22.33%, 최근 1년 사이 72.43% 상승했다. S&P500지수의 올해 들어 8.57%, 최근 1년간 31.54% 상승률의 두 배가 넘는 상승 폭이다.

치폴레 멕시칸 그릴에서 타코를 만드는 모습 [사진=블룸버그]

브리토, 케사디아, 타코 등 멕시칸 음식의 속 재료를 한국에도 여러 매장이 있는 샌드위치 전문점 써브웨이처럼 고객이 취향대로 선택할 수 있는 맞춤형 레스토랑 치폴레는 미국을 중심으로 영국, 캐나다, 프랑스, 독일 등에 약 3400개 레스토랑을 운영하고 있다.

2023회계연도 4분기(12월 마감) 치폴레의 매출은 전년 동기 대비 15.4% 증가한 25억달러로 월가 애널리스트 예상치에 부합했고, 조정 주당순이익(EPS)은 1년 전보다 25% 늘어난 10.36달러로 월가 예상치 9.71달러를 웃돌았다. 동일 매장 매출액은 전년 동기보다 8.4% 증가하며 7.1% 성장을 내다본 월가 예상치를 앞질렀다. 영업이익률도 13.6%에서 14.4%로 개선됐다.

빅데이터 분석 전문기관 플레이서.ai 데이터에 따르면 지난해 4분기 치폴레를 제외한 패스트푸드 업계 전반에서 트래픽(유동인구)이 전년 동기 대비 1.6% 감소한 반면 치폴레의 트래픽은 1년 전보다 4.3% 증가했다. 덕분에 치폴레 거래액은 전년 동기 대비 7% 늘었다. 인건비 상승에 따라 가격을 인상했음에도 불구하고 다양한 소득 계층에서 꾸준한 수요가 이어졌다.

이처럼 꾸준한 수요를 견인하는 치폴레의 성공 전략 중 하나로 '치폴레인(Chipotlane)'에 주목할 만하다. 사전에 앱으로 음식을 주문하고 드라이브스루로 음식을 찾아가는 이 방식은 치폴레의 매출 증대와 매출이익률 향상에 큰 역할을 하는 것으로 입증됐다. 치폴레는 2023년 말 기준 811개의 치폴레인을 운영했으며 2024년에는 여기서 최대 200개까지 추가할 것으로 예상된다.

디지털 전략도 성장을 견인하고 있다. 코로나19 팬데믹에 2020년 3월 미국에서 자가격리가 시작되자 치폴레는 무료 배달 서비스를 시작하고 매장에 온라인 주문 전용 픽업대를 마련하는 등 위기를 기회로 삼아 디지털 전환의 속도를 높였다. 덕분에 자사 앱이나 홈페이지, 우버이츠나 도어대시 같은 제3자 배달 전문 앱을 통해 이뤄지는 디지털 매출은 치폴레 성장의 일등공신이 됐다. 디지털 주문을 처리하는 주방은 치폴레 매장과 별도로 설치해 매장 작업과 충돌하지 않도록 한 것도 효율적이었다.

2019년 3월 도입된 치폴레의 리워드 프로그램 회원 수는 2023년에 전년 대비 14% 증가해 3600만명을 돌파했다. 건강에 좋은 음식을 온라인으로 편하게 주문하고 리워드 혜택도 챙길 수 있다는 점이 고객 충성도를 높인 것으로 풀이된다. 이에 따라 디지털 주문이 매장 내 판매보다 더 빠르게 성장하며 2023년 전체 식음료 매출의 37%를 차지했다.

치폴레의 메뉴 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

브라이언 니콜 치폴레 최고경영자(CEO)는 "2023년은 메뉴 혁신과 드라이브스루 처리량 개선에 힘입어 강력한 거래액 성장을 달성했고, 기록적인 수의 신규 매장을 오픈하는 한편 매장당 평균 판매량이 300만달러를 돌파하고, 첫 해외 파트너십을 맺은 뜻깊은 한 해였다"고 강조했다.

경쟁사인 타코벨 CEO를 지낸 니콜 CEO는 2015년 치폴레 매장에서 대장균 식중독 사고가 연이어 터지면서 2016년 매출이 전년 대비 13% 감소하고 순이익은 95% 급감한 상황에서 2018년 3월 창업주 스티브 엘스를 대신해 신임 CEO로 투입돼 V자 회복을 이끌고 지금의 치폴레로 성장시킨 주역이다.

치폴레는 2024회계연도 동일 매장 매출이 한 자릿수 중반의 증가율을 기록하며 월가 예상치 컨센서스인 5.3% 증가율을 약간 상회할 것으로 전망한다. 견조한 수요가 이어지며 매출액도 지속적으로 성장하는 가운데 올해 치폴레는 285~315개의 신규 매장을 오픈할 계획이다. 현재는 주로 미국에서 약 3400개의 매장을 운영 중이며, 장기적으로 그 수를 두 배로 늘린다는 목표를 세우고 있다.

치폴레에 대한 월가의 투자의견을 종합하면 '완만한 매수'(팁랭크스 기준)다. 최근 3개월간 28개 투자은행(IB) 중에서 20곳이 '매수'를, 8곳이 '보유'를 추천했다. 이들이 제시한 향후 12개월 목표주가는 2744.11달러로 19일 종가인 2797.56달러보다 1.91% 낮은 수준이다. IB의 목표주가 상향 조정 속도가 치폴레의 가파른 주가 상승세에 못 미치는 모습이다.

치폴레 이사회의 50대 1 주식 분할 승인 소식이 전해진 뒤인 20일 도이체방크는 '매수' 투자의견을 재확인하는 한편 목표주가를 3100달러에서 3300달러로 상향 조정하며 레스토랑 부문에서 치폴레의 강력한 성과가 계속될 것이란 자신감을 나타냈다.

치폴레 강세론자인 도이체방크는 서비스 속도 향상, 메뉴 혁신, 강력한 로열티 프로그램 등 치폴레의 효과적인 트래픽 유도 전략에 주목하며, 이 덕분에 동일 매장 매출이 한 자릿수 중반의 증가율을 유지할 수 있을 것으로 내다봤다. 또 은행은 치폴레가 30%에 가까운 레스토랑 수준 마진(RLM)을 달성할 잠재력이 있다고 보고, 이와 더불어 동급 최고의 단위 경제성을 바탕으로 치폴레의 성장률이 8~10% 가속화할 수 있다고 예상했다.

아울러 단기와 장기 모두 성장 전망이 확실한 만큼 주식이 프리미엄 밸류에이션을 받을 만하다고 평가했다. 건전한 대차대조표를 포함한 강력한 펀더멘털 또한 프리미엄 밸류에이션을 뒷받침한다는 설명이다. 현재 치폴레 주가는 12개월 예상 순이익의 54.9배(PER, 포워드)에 거래되고 있다. 이는 스타벅스(SBUX, 21.7배)와 맥도날드(MCD, 22.7배)를 포함한 동종 업계보다 높은 편이다.

kimhyun01@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동