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[르포] 현대차그룹, 수소 밸류체인 공개...수소 상용차 등 역량 총 집결

기사입력 : 2024년09월25일 14:52

최종수정 : 2024년09월25일 15:07

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장재훈 사장 수소 협력 언급하기도…경쟁력 집중 먼저
엑시언트 트럭·이동식 수소연료전지 발전기 주목

[고양(킨텍스)=뉴스핌] 조수빈 기자 = 현대자동차그룹이 국내 최대 규모 수소 산업 전시회에서 그룹사의 수소 역량을 총 집결한 수소 밸류체인을 공개했다.

25일 고양시 킨텍스에서 열린 H2 MEET 2024에서 현대차그룹은 수소 생산부터 활용까지 전 생애주기에 걸쳐 적용되는 다양한 수소 사업 기술을 선보였다.

현대차그룹은 올해 초 CES에서 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장한 'HTWO'를 선포한 이후 첫 참가하는 H2 MEET 2024에서 ▲에너지 안보 ▲항만 및 공항 탈탄소화 ▲산업용 수소 애플리케이션 및 비즈니스 ▲수소 사회 등 총 4개의 주제로 구성된 시나리오 부스를 통해 그룹사의 수소 관련 기술과 적용 사례를 소개한다.

[고양(킨텍스)=뉴스핌] 조수빈 기자 장재훈 사장이 25일 고양시 킨텍스에서 개막한 'H2 MEET 2024'에서 기자들과 만나 대화를 나누고 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.09.25 beans@newspim.com

◆장재훈 사장 "운송 효율에 관심…수소 협력도 고려 중"

이날 장재훈 현대차 사장은 현장을 방문해 수소 사업에 대한 추가적인 협력을 시사하기도 했다.

특히 최근 수소 등 다각의 협력을 약속한 제너럴모터스(GM)와는 "조인트벤처(JV) 형식보다는 사업부분의 제휴가 이루어질 것"이라면서 "글로벌 OEM은 워낙 종횡으로 엮는 부분도 많고 그런 부분에서 뒤쳐지지 않아야 한다는 생각"이라며 "저희 경쟁력에 집중하는 것이 제일 중요하다고 생각한다"고 말했다.

장 사장은 특히 상용 부분에 관심이 많다고 말했다. 이날 둘러본 전시 중 인상 깊었던 부분으로도 운송효율을 꼽았다. 지난 달 열린 현대차 CEO 인베스터데이에서도 수소 상용의 역할이 강조됐다. 장 사장은 제네시스 수소차 출시 여부와 관련한 질문에 "지금 생각하고 있지 않다. 속도를 내야 될 부분은 상용 부분, 버스나 트럭, 실제로 그 부분에 주력하고 있는 게 좀 많다"고 설명한 바 있다.

글로벌 기업 관계자들 역시 부스 내에 전시된 현대차의 수소전기트럭 '엑시언트' 내에 있는 수소연료전지 배터리와 이동형 수소연료전지 발전기 등을 면밀히 살폈다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 25일 고양시 킨텍스에서 열린 H2 MEET에 전시된 현대차의 엑시언트 트럭 내부. 수소연료전지가 공개돼 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.09.25 beans@newspim.com

엑시언트 수소전기트럭은 최대 출력 180kW, 구동모터 최대 출력 350kW를 기록한다. 운행 중 이산화탄소를 배출하지 않으면서 1회 충전 시 최대 적재 상태에서 720km까지 주행 가능한 차량이다. 현대차가 북미 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 도입할 친환경 물류체계의 주인공이기도 하다.

이동형 수소연료전지 발전기는 1기당 85kg의 수소를 저장할 수 있으며 충전 압력은 350bar으로 현대차의 수소 승용차인 넥쏘 기준 20~25대를 충전할 수 있다. 전기차 2대를 동시 충전할 수 있으며 태양광이나 풍력 발전기를 설치할 수 없는 구역에도 전력을 공급할 수 있다는 강점이 있다.

이동형 수소연료전지 발전기의 상용화 계획은 아직 알려지지 않았다. 현재는 전기차 레이싱 ETCR에 공급하는 등 특정 상황에 적용될 수 있는 사양으로 시범 운영 중이다.

현대로템의 수소전기트램의 미래 모습도 체험해볼 수 있다. 가상현실(VR) 안경을 쓰고 순간 이동 방식으로 트램의 안과 밖을 모두 경험할 수 있으며 실제로 트램의 운전사가 되어볼 수도 있다. 기자도 직접 수소전기트램에 올라 속도감을 간접적으로나마 체험해 봤다. 현대로템의 수소 트램은 내년부터 대전과 울산에서 순차적으로 적용될 예정이다.

뿐만 아니라 현대제철에서 추진 중인 그린스틸 사업, 고순도의 수소 생산에 가장 적합한 PEM(고분자전해질막) 수전해 수소생산 기술 역시 전시물로 찾아볼 수 있다. 현대차그룹이 보유한 수소 생산 기술력을 집약해 2016년부터 운영 중인 국내 최초의 W2H 시설인 충주 자원순환 수소 생산시설, 현대건설에서 전북 부안에 건설 중인 국내 최초 수전해 기반 수소생산 기지 사업도 공개됐다. 

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 25일 고양시 킨텍스에서 열린 H2 MEET에서 현대차의 이동형 수소연료전지 발전기. [사진=조수빈 기자] 2024.09.25 beans@newspim.com

올해로 5회째를 맞은 'H2 MEET 2024'는 국내 최대 수소 산업 전문 전시회로, 최신 수소 산업 기술 전시와 포럼, 컨퍼런스 등을 통해 관련 기술을 교류하고 협업을 모색하는 자리다. 올해는 '수소의 선두 주자가 되자(Be a First Mover in Hydrogen)'라는 주제로 약 230개사가 참가한다.

현대차그룹은 앞으로도 수소 생태계 리더십 확보를 위한 그룹사 협업 체계를 강화하고 자원순환형 수소 생산과 기술 개발, 상용차 확대를 지속 추진해 수소사업 기반 확대를 이어 나갈 계획이다. 

이를 위해 현대차그룹은 H2 MEET 2024에 참가하는 정부, 지자체 및 국내·외 다양한 수소 산업 관련 기업들과 네트워크를 구축하고, 수소 기반 모빌리티의 새로운 수요처도 확대하기로 했다.

beans@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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