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[인사] 현대해상

기사입력 : 2024년11월27일 16:27

최종수정 : 2024년11월27일 17:28

◇ 부문장·본부장·실장 전보

▲윤리경영실장 박계현(朴桂賢) ▲기획관리부문장 정규완(鄭圭完) ▲기술지원부문장 김택수(金澤秀) ▲기업보험부문장 윤의영(尹義永) ▲AM영업부문장 전혁(全赫) ▲자동차보험부문장 한정근(韓正根) ▲CISO 서홍원(徐弘源) ▲디지털전략본부장 김성재(金成宰) ▲브랜드전략본부장 주준형(周駿亨) ▲기업영업3본부장 유영철(劉瑛哲) ▲AM1본부장 이기원(李起元) ▲AM2본부장 김태우(金泰佑) ▲개인마케팅본부장 김호(金湖) ▲강북지역본부장 김원준(金垣準) ▲강남지역본부장 김한민(金漢珉) ▲경인지역본부장 이상억(李相億) ▲충청호남지역본부장 길준희(吉俊喜) ▲영남지역본부장 김도회(金道會) ▲다이렉트영업본부장 박윤정(朴允貞) ▲장기업무본부장 채형준(蔡亨準) ▲자동차보상본부장 임지훈(林智勳) ▲수도권대인보상본부장 이철우(李喆佑) ▲지속가능실장 강명관(姜明官)

◇ 부장 전보

▲기획파트장 조영택(曺泳宅) ▲데이터전략파트장 곽종수(郭鍾洙) ▲커뮤니케이션파트장 김누릴(金누릴) ▲소비자보호부장 이병주(李秉柱) ▲일반지원파트장 이준원(李晙源) ▲명동AM사업부장 김보현(金甫炫) ▲서초AM사업부장 이용진(李容珍) ▲대구AM사업부장 박성제(朴成濟) ▲부경AM사업부장 강경민(姜炅旼) ▲제휴영업지원부장 윤정우(尹正佑) ▲중부사업부장 김병훈(金炳勳) ▲일산사업부장 손익수(孫翊洙) ▲송파사업부장 윤경수(尹敬洙) ▲경인본부지원파트장 박희찬(朴喜燦) ▲인천사업부장 김덕기(金德起) ▲충청호남본부지원파트장 강승오(姜承吾) ▲광주사업부장 방정호(房正浩) ▲전주사업부장 김종갑(金鍾甲) ▲영남본부지원파트장 최정호(崔廷豪) ▲동울산사업부장 김병남(金炳男) ▲다이렉트지원부장 김문정(金紋廷) ▲다이렉트영업1부장 이석(李錫) ▲다이렉트장기영업부장 류동철(柳東哲) ▲준법감시파트장 이정석(李正錫) ▲마케팅지원파트장 조성민(趙星珉) ▲장기손사부장 김덕성(金德城) ▲자동차업무파트장 구본석
(具本錫) ▲자동차보험조사파트장 김종훈(金鍾勳) ▲강남대인보상부장 김병용(金秉勇) ▲강서대인보상부장 안성진(安成鎭) ▲수원대인보상부장 도종호(都鍾鎬)

◇ 부장 승진

▲경리부장 한경종(韓庚鍾) ▲정보보호파트장 이종욱(李鍾旭) ▲시스템관리파트장 김성일(金成鎰) ▲사회공헌파트장 김경숙(金京淑) ▲CSM전략파트장 김성창(金成昶) ▲인사파트장 양정승(梁政乘) ▲노사문화파트장 정순교(鄭純敎) ▲기업보험마케팅파트장 김성준(金成峻) ▲일반상품파트장 김선재(金仙宰) ▲일반신시장개발파트장 이주환(李周桓) ▲글로벌보험부장 양희원(梁喜源) ▲기업보험3부장 변성윤(卞成允) ▲기업보험8부장 김진관(金振寬) ▲기업보험9부장 김준호(金浚昊) ▲법인영업3부장 이준규(李俊揆) ▲AM마케팅파트장 김효진(金孝進) ▲중부AM사업부장 남기호(南基浩) ▲호남AM사업부장 노용성(盧勇成) ▲강남AM사업부장 최형복(崔瀅復) ▲부산AM사업부장 이진호(李鎭鎬) ▲방카영업부장 박성준(朴性俊) ▲조직성장지원파트장 박문수(朴文洙) ▲교차사업부장 이정태(李正太) ▲강북본부지원파트장 양명규(梁明圭) ▲북부사업부장 서형탁(徐亨卓) ▲의정부사업부장 박상진(朴相眞) ▲구리사업부장 진성현(陳性賢) ▲강남본부지원파트장 박일서(朴一緖) ▲영등포사업부장 이정현(李正鉉) ▲ 성남사업부장 이충희(李忠喜) ▲강릉사업부장 천재영(千在寧) ▲평택사업부장 방수민(方秀敏) ▲부평사업부장 함지나(咸志娜) ▲안산사업부장 김대화(金旲樺) ▲세종사업부장 박재서(朴宰緖) ▲순천사업부장 이영주(李英珠) ▲동광주사업부장 정진성(鄭陳聲) ▲전북사업부장 김형수(金亨洙) ▲부산사업부장 석은희 ▲동래사업부장 홍갑송(洪甲松) ▲창원사업부장 양경호(梁京鎬) ▲구미사업부장 최필성(崔弼盛) ▲포항사업부장 정준무(鄭浚武) ▲다이렉트영업2부장 배종철(裵鐘喆) ▲플랫폼운영부장 임혁(林爀) ▲재무지원파트장 신형근(辛亨根) ▲투자심사파트장 이규남(李奎南) ▲융자영업부장 이지연(李芝然) ▲일반장기송무파트장 이규동(李圭東) ▲보험수리1파트장 정승련(鄭勝鍊) ▲DB마케팅부장 전창민(全敞民) ▲장기계약관리파트장 신동훈(申東勳) ▲중부권장기손사부장 성정훈(成正勳) ▲영남권장기손사부장 이경천(李坰泉) ▲자동차손익파트장 현희준(玄熙濬) ▲자동차보상기획파트장 변재필(邊在必) ▲자동차보상지원파트장 최낙범(崔洛凡) ▲충청대인보상부장 최주영(崔周永) ▲호남대인보상부장 이상훈(李相勳) ▲ 지방권FG보상부장 김재봉 (金在奉)

 

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"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
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여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
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