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배터리 3사, 내달 '인터배터리' 동시 출격...혁신 기술 경쟁 '불꽃'

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LG엔솔, 차세대 원통형 배터리 46시리즈 첫 공개
삼성SDI는 각형 배터리에 초점...안전성 강조
SK온은 파우치형·각형·원통형 모두 전시

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온 배터리 3사가 내달 5~7일 서울 강남구 코엑스에서 열리는 국내 최대 규모 배터리 전시회 '인터배터리 2025'에 참가한다. 배터리 3사는 인터배터리에서 차세대 배터리 기술과 제품을 선보이며 글로벌 시장 공략을 강화한다.

LG에너지솔루션 인터배터리 2025 부스 조감도 [사진=LG에너지솔루션]

◆LG에너지솔루션, '46시리즈' 배터리 전격 공개
LG에너지솔루션은 '인터배터리 2025'에서 차세대 원통형 배터리 46시리즈를 공개한다.

LG에너지솔루션은 '미래 가능성을 깨우고, 더 나은 내일을 만들어가는 LG에너지솔루션의 혁신 기술(Empower Every Possibility, Imagine Better Tomorrow)'을 주제로 전기차(EV) 및 비 전기차(Non-EV) 분야의 혁신 배터리 기술을 전시한다.

특히 처음으로 공개되는 46시리즈 셀 라인업(4680, 4695, 46120)은 에너지와 출력을 기존 모델(2170) 대비 최소 5배 이상 강화해 시장의 주목을 받고 있다.

LG에너지솔루션이 배터리를 공급할 미국의 태양광 전기차 스타트업 앱테라 모터스의 차량도 전시된다. 올 초 열린 세계 최대 가전·정보기술 전시회 CES 2025에 이은 두 번째 공개다.

이번 전시회에서 LG에너지솔루션은 540㎡ 규모의 공간을 마련해 다양한 혁신 배터리 솔루션을 선보인다. 전시장은 ▲히어로(Hero) 배터리 솔루션 ▲EV 배터리 솔루션 ▲Non-EV 배터리 솔루션 ▲미래 준비 ▲지속가능성 등의 주제로 구성된다.

LG에너지솔루션 46시리즈 및 2170 원통형 배터리 [사진=LG에너지솔루션]

Hero 배터리 솔루션 존에서는 46시리즈와 원통형 배터리를 기반으로 한 배터리 모듈·팩 솔루션 CAS(Cell Array Structure)를 소개한다. EV 배터리 솔루션 존에서는 배터리 관리 토탈 솔루션 BMTS(Battery Management Total Solution)를 비롯해 안전성과 성능을 향상시킨 다양한 기술을 전시한다.

Non-EV 배터리 솔루션 존과 미래 준비, 지속가능성 존에서도 다양한 혁신 기술이 소개될 예정이며, 특히 에너지 밀도를 높인 고전압 미드니켈(Mid-Ni) 파우치 셀과 LFP-CTP(Cell-to Pack) 등의 제품이 주목을 끌 전망이다.

LG에너지솔루션 관계자는 "이번 전시회에서 글로벌 배터리 산업의 선도기업인 LG에너지솔루션의 혁신 기술을 한 눈에 확인할 수 있을 것"이라고 말했다. LG에너지솔루션은 이번 전시를 통해 에너지 순환 생태계를 선도하는 '토탈 솔루션 프로바이더'로 자리매김하겠다는 각오다.

삼성SDI의 '인터배터리 2025' 부스 조감도 [사진=삼성SDI]

◆삼성SDI "각형이 답이다"...열전파 차단·ASB 등 기술 공개
삼성SDI는 '배터리 기술로 업그레이드되는 우리의 일상, 인셀리전트 라이프'를 슬로건으로 내걸고 차세대 배터리 제품과 혁신 기술을 선보일 예정이다.

특히 '열전파 차단(No TP)' 기술과 전고체 배터리를 소개하며 자사 각형 배터리의 안전성을 강조한다. No TP는 배터리 제품의 특정 셀에 문제가 발생했을 때 셀과 셀 사이에 적용된 안전 소재 등에 의해 다른 셀로 열이 전파되는 것을 물리적으로 막아주는 기술이다.

전고체 배터리의 개발 현황도 소개할 예정이다. 전고체 배터리는 연료전지 시장에서 '꿈의 배터리'로 불리며, 삼성SDI는 오는 2027년 상용화를 목표로 하고 있다. 더불어 셀투팩(Cell to Pack) 컨셉 제품을 통해 에너지 밀도와 안전성을 높이는 기술도 선보인다.

삼성SDI는 '50A급 초고출력 원통형 배터리'도 공개한다. 탭리스 디자인을 통해 출력을 최대 40% 향상시키며, 전동공구 사용 시 작업 효율성을 크게 높인다. 'SBB 1.5'는 기존 제품 대비 용량과 안전성을 개선한 삼성SDI의 주력 ESS 제품으로, 신재생 전력망을 지원한다.

이번 전시에서는 오토노머스에이투지(A2Z)와의 협업으로 만들어진 자율주행셔틀 '로이(ROii)'도 주목받을 전망이다. 이 밖에 배터리 재활용 생태계 구축, 탄소발자국 인증 등의 ESG 활동도 소개된다.

삼성SDI 관계자는 "이번 전시회를 통해 삼성SDI의 차별화된 배터리 기술력과 품질을 확인할 수 있을 것"이라고 전했다.

인터배터리 2025 SK온 부스 조감도 [사진=SK온]

◆SK온, 파우치형·각형·원통형 3대 폼팩터 모두 공개
SK온은 '미래를 향해 꿈을 펼치다'라는 주제로 글로벌 전기차 시장의 요구에 부응하기 위한 포트폴리오 확장을 강조한다.

SK온은 파우치형, 각형, 원통형의 3대 폼팩터를 모두 전시하며, 원통형 배터리의 실물 모형도 처음 공개한다. 특히 고전압 미드니켈 배터리를 선보이며 가격경쟁력과 안정성을 동시에 갖춘 제품으로 시장 공략에 나선다. 미드니켈 배터리는 니켈 함량이 50~70%로, 에너지밀도와 가격경쟁력 측면에서 균형 잡힌 특성을 지닌 것으로 평가받고 있다.

이번 전시에서는 고전압 환경에서도 배터리의 안정성과 수명을 유지하는 기술이 소개된다. SK온은 양극 계면 보호 첨가제와 특수 도핑 기술을 통해 충전 시 발생할 수 있는 산화 반응과 양이온 혼합 현상을 억제했다. 또한 SK엔무브와 공동 개발 중인 액침냉각 기술을 통해 배터리의 냉각 성능과 화재 안전성을 강화했다.

차세대 무선 BMS((Battery Management System)도 주목할 만하다. 배터리 셀 탭에 부착된 무선 칩이 정보를 무선으로 전송하는 시스템으로, 효율성을 높였다.

SK온의 전시는 '파워드 큐브'를 시작으로 5개 구역으로 나뉘어 진행된다. 배터리 성능, 역사, 로드맵, 안전성, 미래 기술을 주제로 다양한 기술과 제품이 전시되며, SK온의 혁신적 발전 방향을 보여준다.

SK온 관계자는 "배터리 폼팩터와 케미스트리 다변화 전략을 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화할 것"이라고 말했다.  

syu@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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