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삼성SDI, '2조 유증' 앞두고 '민감국가' 꺼낸 이유는

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금감원 '중점심사'에 증권신고서 '자진 정정'
투명한 정보 공개로 투자 위험 경고 차원
유증 배경·목적 등 주주 소통 노력 '추가'
"불확실성 해소하고 차질없는 자금조달"

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성SDI가 미국 에너지부(BOE)의 '민감국가' 지정 문제를 공식 문서에서 언급했다. 불확실한 제재 가능성에 정부조차 명확한 대응을 내놓지 못한 상황이라 업계는 이례적이라는 반응이다. 2조원 규모의 유상증자 심사를 받고 있는 삼성SDI는 가능한 모든 정보를 투명하게 공개하며 안정적인 자금 조달을 최우선에 두고 있다.

최주선 삼성SDI 대표이사 사장 [사진=삼성SDI]

◆삼성SDI '민감국가' 지정 우려...프로젝트에 영향?
삼성SDI는 지난 24일 2조원 규모의 유상증자를 위한 증권신고서를 기재 정정했다. 수정된 증권신고서에는 일정 변경과 함께 유상증자 과정에서 주주와의 적극적인 소통 노력, 시장 상황을 판단할 수 있는 수치가 구체적으로 추가됐다.

주목받는 부분은 미국 에너지부(DOE)가 지정한 '민감국가'에 대한 언급이다. 삼성SDI는 "미국 에너지부는 국가안보, 핵 비확산, 지역 불안정, 경제안보 위협, 테러 지원 등의 복합적인 이유로 지정한다"고 설명했다.

그러면서 "민감국가 출신의 연구자들은 향후 에너지부 관련 시설 및 연구기관에서 근무 시 엄격한 인증 절차를 거쳐야 하며, 이에 따라 한국과 미국 간의 기술 협력이 필요한 상황에서 연구를 쉽게 행하지 못하게 된다는 우려가 존재한다"고 했다.

이어 "이에 따라 미국 내 진행되는 에너지 프로젝트 참여나 기술 협력에 어려움을 겪게 될 수 있으며 이는 당사의 글로벌 경쟁력 강화에 부정적인 영향을 끼칠 수 있다"고 기술했다.

산업계에서는 민감국가에 대한 개별 기업의 언급을 이례적으로 보고 있다. 현재 민감국가 지정이 구체적으로 산업계에 어떤 파장을 불러일으킬지 예상하지 못하고 있기 때문이다.

재계 관계자는 "민감국가 지정 사실을 뒤늦게 파악한 뒤 정부 부처 간 책임 떠넘기기에 급급했다"며 "민감국가로 지정되면 정확하게 어떤 방식으로 제재를 받는지 사실 확인이 되지 않아 업계 차원에서 영향이나 이에 따른 대응책을 마련하지 못하고 있는 상황"이라고 전했다.

한국배터리산업협회도 "민감국가 지정이 배터리산업에 직접적인 영향은 없는 것으로 보고 있다"며 "그러나 불확실성이 일부 남아있는 만큼 관련 상황을 예의주시하며 다양한 가능성에 대해 검토하고 있다"고 전했다.

정부는 현재 관계기관을 중심으로 정부 합동 전담팀(TF)을 구성해 대응하겠다고 밝혔다. 삼성SDI 관계자는 "투명한 정보 공개로 불확실성을 해소하고 대내외 변동성을 낮추기 위한 조치"라고 설명했다.

◆'1호 중점심사' 올라...모든 정보 투명하게 공개
삼성SDI는 증권신고서를 '자진 정정'했다. 삼성SDI는 지난 24일 삼성SDI 기흥사업장에서 임시이사회를 열어 수정된 '유상증자 일정 변경의 건'을 결의했다. 이날 김윤태 재경팀 부사장은 "유상증자 일정 단축으로 급격한 주가변동 리스크를 낮추는 것이 주주 이익에도 부합하고 회사 입장에서도 조달금액의 변동성을 완화해 안정적인 조달이 가능하다"고 설명했다.

실제 단축된 일정은 신주배정 기준일이 내달 18일에서 11일로, 신주 상장일이 오는 6월 19일에서 6월 13일로 6,7일 정도다. 업계에서는 금융감독원이 삼성SDI의 유상증자를 '제1호 중점심사' 대상으로 선정하고 면밀히 살피고 있다는 점을 의식한 것으로 풀이된다. 주주 소통 노력에 대한 내용을 강화하고 민감국가 지정과 같이 발생할 수 있는 리스크를 최대한 반영해 투자 위험을 경고 하는 등 투명한 정보를 공개하는 데 주력했다는 평가다.

실제로 삼성SDI는 대규모 유상증자에 따른 주주들의 반발이 일었던 만큼 유상증자의 배경 설명이나 목적 등을 추가로 자세히 기술했다. 삼성SDI는 "중장기 성장 가속화를 위한 투자 집행에 필요한 재원 마련 방안에 대해 유상증자 뿐만 아니라 금융기관 차입, 회사채 발행 등을 검토 했으나, 대규모 차입이 지속될 경우 당사의 재무건전성이 약화될 가능성이 높다고 판단했다"고 설명했다.

이어 "중장기 성장을 위한 투자재원을 상환만기가 존재하는 차입 및 회사채 발행을 통해 조달하는 것은 당사의 사업을 안정적으로 운영하기 어려운 유인으로 작용할 가능성이 높다고 판단했다"고 설명했다.

삼성SDI는 또 "대내외적인 변동성이 큰 상황에서 안정적으로 사업을 운영하고 성장시키기 위해서는 건실한 재무구조를 우선적으로 확보하는 것이 매우 중요하다고 판단했다"고 강조했다.

또 "고객사 재고조정 영향에 따른 손익 부담이 존재할 수 있으나, 전기차 시장을 선도하는 글로벌 자동차 제조사(OEM)와의 장기 공급 계약 및 기술 경쟁력을 고려할 때, 단기적인 시장 변화로 인한 급격한 실적 악화 가능성은 크지 않을 것으로 판단한다"는 내용도 추가했다.

삼성SDI 기흥사업장 본사 [사진=삼성SDI]

◆GM합작법인 대표이사 교체...유증 후 9000억 투자
이번 기재된 증권신고서에서 삼성SDI는 지난 1월 정태영 GM합작법인 법인장 상무를 합작법인 대표이사로 선임한 것으로 알려졌다. 지난해 말 인사에서 대표이사를 맡았던 손미카엘 부사장이 물러난 데 따른 후속 조치다. 1970년생인 정태영 상무는 고려대학교를 졸업해 삼성SDI 감사팀장을 거쳐 합작법인의 법인장을 지냈다.

유상증자를 통해 조달된 자금은 GM 합작법인을 비롯한 타법인증권 취득자금으로 우선 쓰인다. GM합작법인에 9047억원, 헝가리법인에 6413억원을 투입 예정이다. 나머지 4541억원을 국내 전고체 배터리 라인에 투자한다.

삼성SDI는 "이번 유상증자를 통한 안정적인 재무구조를 바탕으로 전고체배터리, 46파이, 리튬인산철(LFP) 배터리 등 신제품·신기술을 개발해 기술리더십을 강화하고, 미국 GM합작법인 등 신규거점 확대와 유럽 공장의 생산능력을 확대할 계획"이라는 내용도 추가했다.

최주선 대표는 지난 19일 주주총회 후 기자들을 만나 "준비를 잘 해서 유상증자 취지를 당국에 잘 설명하겠다"며 "중장기 성장을 위한 수주 확대에도 매진하겠다"고 강조했다.

syu@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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