전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

지하철 속도 높이고 비접촉 요금결제 서비스 '태그리스' 확대 도입

기사입력 : 2025년04월02일 17:59

최종수정 : 2025년04월02일 17:59

국토부, 2025~2034년 광역교통 R&D 로드맵 발표
GTX와 지하철, 버스 간 원활한 환승 추진… 디지털 트윈 활용
'태그리스' 비접촉 요금결제 실용화도

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부가 향후 10년 동안의 광역교통 개선 과제로 환승센터 인프라 마련, 자율주행 기반 철도신호시스템 개발 등을 제시했다.

2일 서울 대한상공회의소에서 열린 '광역교통 기술개발 로드맵' 설명회에서 박준식 한국교통연구원 광역교통정책연구센터장이 '대도시권 광역교통분야 R&D 로드맵'을 소개하고 있다. [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 2025.04.02 chulsoofriend@newspim.com

2일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 '대광위')는 2025~2034년 '대도시권 광역교통분야 R&D 로드맵'(이하 '로드맵')을 발표했다고 밝혔다.

광역교통분야 기술개발을 통한 메타모빌리티 체계 구현을 비전으로 한 이번 로드맵은 ▲친환경 ▲국민 편의 ▲지속가능성 ▲혁신을 목표로 한다. 광역 대중교통의 스마트 생태계를 구축하고, 이용자 중심의 빠르고 편리한 광역대중교통 서비스를 강화하기 위한 조치다.

핵심 전략은 첨단 기술을 활용한 미래형 광역교통 인프라 운영 체계 구축이다. 수도권 광역급행철도(GTX), 지하철, 버스, 승용차, PM(개인형 이동수단) 등 다양한 교통수단 환승을 위한 환승센터를 설치하고, 디지털 트윈(현실 데이터를 실시간으로 수집해 이를 가상 화면에 구현하는 기술)을 활용해 각 수단별 데이터를 통합적으로 운영·관리한다. 내년부터 2029년까지 개발이 예정돼 있다. 총사업비는 260억원이다.

2028년부터 4년 동안은 서울 지하철 7호선 등 기존 광역·도시철도의 급행화·지하화를 위한 인프라 개량 기술 개발(사업비 280억원)이 이뤄진다. 출퇴근 시간 단축과 혼잡률 저감을 위해 표정속도(교통수단의 운행거리를 정차시간을 포함한 소요시간으로 나눈 값)을 높일 필요성이 제기돼서다. 칠레 등 해외 국가에서 활용하는 홀짝 운행방식 등을 도입할 수도 있지만, 이는 통행시간 단축에 한계가 있는 것으로 나타났다.

박준식 한국교통연구원 광역교통정책연구센터장은 "환승센터 디지털화는 현재 운행 중인 교통수단 데이터를 직접 수집하고 가공해서 분석하는 유형의 과제"라며 "기존 철도 급행화의 경우 노선 혼잡도를 낮추기 위한 과제로 철도가 운행하는 가운데 추가 선로를 공사하기에 앞서 시행하는 것"이라고 설명했다.

차세대 철도신호체계 도입을 위한 연구도 진행한다. 외국산 철도신호시스템 의존에 따른 과다한 비용 등 기술종속 문제를 해결하고, 향후 열차운영 기술을 고도화하기 위해 필수적이다. 열차에 설치할 신호통신 시스템과, 무선으로 작동하는 선로전환 조정장치와 열차운행 안정성 등 검증을 위한 시험기 개발을 목표로 한다. 철도노선을 연장하거나 새로운 역을 추가할 때 신호체계 개편 비용이 줄어 운영 부담이 줄어들 전망이다.

박 센터장은 "철도 신호를 자율적으로 운영하게 되면 수송 용량을 늘리고 안전성도 확보할 수 있다"며 "기획이 완료된 상태라 내년부터 추진을 계획하고 있다"고 말했다.

이른바 '태그리스'로 불리는 비접촉 요금결제 실용화 연구에도 나선다. 태그리스는 차량에 설치한 비콘(Beacon)과 이용객의 스마트폰 간 블루투스 무선통신으로 승·하차 여부 등을 판별해 요금 결제가 이뤄진다. 현재 수도권과 일부 지방자치단체에서만 시범 사업으로 추진 중이라 기술표준이나 호환 등 추가 연구 필요성이 제기됐다.

박 센터장은 "KTX, GTX 등 고속 대중교통수단이 늘면서 국민 교통생활권이 확대됨에 따라 차세대 교통결제 시스템에 대한 연구가 필수적"이라며 "태그리스 확대 시 장애인·노약자 등 교통약자 안전성을 확보할 수 있는 건 물론 탑승 지연이 줄어 정시성도 강화될 것"이라고 말했다.

대광위는 이날 설명회에서 제기된 로드맵이 제대로 실현될 수 있도록 관계기관 협의에 최선을 다하겠다는 입장이다. 강희업 대광위원장은 "빠르고 편리한 광역교통 서비스 공급으로 국민에게 여유로운 일상을 돌려드리기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SKT '유심 교체' 북새통...내 차례 올까 [인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 가입자 유심(USIM) 정보를 해킹 당한 SK텔레콤이 유심 무료교체 서비스를 시작한 28일 인천의 한 대리점에서 고객들이 유심 교체를 위해 줄을 서 차례를 기다리고 있다. SKT는 사이버침해 피해를 막기 위해 이날 오전 10시부터 전국 2600여곳의 T월드 매장에서 희망 고객 대상 유심 무료교체 서비스를 진행한다. 2025.04.28 yooksa@newspim.com   2025-04-28 12:12
사진
"화웨이, 엔비디아 H100 능가 칩 개발" [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 중국 화웨이가 미국이 수출 금지한 엔비디아 칩을 대체할 최신 인공지능(AI) 칩을 개발해 제품 시험을 앞두고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 현지 시간 27일 보도했다. 신문은 화웨이가 일부 중국 기술기업에 새로 개발한 '어센드(Ascend) 910D'의 시험을 의뢰했다고 전했다. 어센드 910D는 엔비디아의 H100보다 성능이 더 우수한 것으로 평가되고 있으며 이르면 5월 말 시제품이 나올 것으로 예상된다. 앞서 로이터통신은 21일 화웨이가 자체 개발한 AI칩 910C를 내달 초 중국 기업에 대량 출하할 계획이라고 보도한 바 있다. 화웨이를 비롯한 중국 기업들은 데이터를 알고리즘에 제공해 더 정확한 결정을 내리게 하는 훈련 모델용으로 엔비디아 칩에 필적하는 첨단 칩을 개발하는 데 주력해왔다. 미국은 중국의 기술 개발을 억제하기 위해 B200 등 최첨단 엔베디아 칩의 중국 수출을 금지하고 있다. H100의 경우 2022년 제품 출하 전에 중국 수출을 금지했다.  중국 베이징에 있는 화웨이 매장 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.04.28 kongsikpark@newspim.com kongsikpark@newspim.com 2025-04-28 12:26
안다쇼핑
Top으로 이동