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"덩치 키워라" SK에코플랜트, 반도체 자회사 대거 편입...IPO 포석 관측

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SK트리켐 등 반도체 소재기업 자회사 편입 예정
리뉴어스·리뉴원 등 실적 부진...자금 확보 필요성
반도체 소재 시장 성장세...수익성 개선·IPO 순항 전망

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = SK에코플랜트가 반도체 종합기업으로의 도약을 선포했다. 기존 SK머티리얼즈 산하 반도체 기업 4곳을 자회사로 편입함으로써 건설업에서 환경업으로, 다시 반도체 산업으로 체질 개선을 시도하는 모습이다.

투자자들에게 약속했던 상장 시점이 약 1년 앞으로 다가온 상황에서 재무구조 개선을 통해 시장가치를 높이기 위한 포석이란 관측이 나온다. 지난해 신사업으로 낙점했던 환경업 중 일부 자회사들의 성과가 부진했던 가운데, 향후 반도체 업황의 성장세에 따른 SK에코플랜트의 수익성 변화에 주목이 쏠린다.

SK 및 SK에코플랜트 계열사 리밸런싱 후 구조도. [그래픽=홍종현 미술기자]

◆ SK트리켐 등 반도체 기업 4곳 자회사 편입 추진...IPO 추진 속력

13일 SK에코플랜트에 따르면 이 회사는 SK의 사내독립기업인 SK머티리얼즈 산하 반도체 자회사 SK트리켐, SK레조낙, SK머티리얼즈제이엔씨, SK머티리얼즈퍼포먼스의 자회사 편입을 추진한다. SK는 보유 지분을 SK에코플랜트에 현물출자하거나 SK에코플랜트와 포괄적 주식교환을 진행할 예정이다. 편입은 올해 말 완료될 전망이다.

반도체 산업을 강화해 포트폴리오 다변화를 시도하는 모습이다. SK에코플랜트 매출에서 가장 큰 비중을 차지하는 건설업의 상황은 좋지 못하다. 지난해 건설 부문 매출은 5조7021억원으로 전년(5조8988억원) 대비 3.3% 하락했다. 올해도 건설업은 원자재값 변동, 인건비 상승, 지방 악성 미분양 급등 등으로 높은 공사 수익을 기대하기 어려울 것으로 전망된다.

이런 상황에서 지난해 기준 매출 원가율이 90%에 달하는 SK에코플랜트도 공격적 수주보다는 보수적 사업 선정에 주력하는 분위기다. 실제 SK에코플랜트는 올해 도시 정비사업을 한 건도 수주하지 않은 상태다. 분양 성과 등 리스크를 안고 있는 정비사업의 수익성을 면밀히 검토하는 모습이다. 올해에는 이미 진행 중인 사업의 원가율 절감에 집중하는 동시에 SK하이닉스 발주 사업 등 내부 일감에 주력할 것으로 추측된다.

SK에코플랜트는 2022년 1조원 규모 프리 IPO를 추진할 당시 전환우선주(CPS)나 상환전환우선주(RCPS)를 인수한 투자자들에게 2026년 7월까지 상장하겠다고 밝힌 바 있다. 약속한 기간을 지키지 못할 시 대규모 배당금을 지급해야 한다. 본업에서의 묘수가 보이지 않는 상황에서 SK에코플랜트는 1년 가량 남은 상장 추진을 위해 사업구조 개선이 필요하다고 판단한 것으로 해석된다.

일부 환경 신사업 성과 부진...매출 인식 빠른 '반도체' 신사업 낙점

SK에코플랜트는 2021년 사명을 변경하며 신성장동력으로 환경 사업을 낙점했다. 그러나 상황이 좋지만은 않다. 당시 SK에코플랜트는 ESG경영 등이 강조되는 국제 정세를 고려할 때 환경산업의 성장성이 크다고 판단했다. 이후 환경 부문의 매출은 ▲2022년 9816억원 ▲2023년 1조3529억원 ▲2024년 1조6843억원으로 지속 성장했다. 2022년 전자전기폐기물 재활용 업체 SK테스 등 관련 기업을 적극적으로 인수한 후 피인수 기업들의 매출이 함께 인식되기 시작한 결과다.

환경 부문은 영업이익이 크게 오르며 지난해 SK에코플랜트 전체 매출을 견인했지만 일부 환경 자회사들의 실익은 기대 이하였다. 폐기물 처리 자회사 리뉴어스의 지난해 영업이익은 1735억으로 전년(1910억원) 대비 9.2% 하락했다. 폐기물 처리 자회사 리뉴원의 지난해 영업이익은 -1억원으로 전년(11억원) 대비 적자전환했다. 국내외 경기가 둔화되며 폐기물 발생량이 정체된 영향으로 보인다.

일부 신사업의 실익은 부족한 반면 사업 영역을 확장하는 데 소모된 자회사 인수 및 지분투자 등 비용은 여전한 고민이다. SK에코플랜트의 차입금은 2022년 말 3조1879억원, 2023년 말 4조2769억원, 2024년 9월 5조1338억원으로 확대됐다. 수익창출력 대비 차입 규모가 큰 상황에서 인수대금 회수가 지연되는 상황인 것으로 파악된다.

신사업 중 에너지 부문은 AI 수요 증가에 따른 전력 소모량 급증으로 업황이 비교적 양호하다. 그러나 에너지 부문은 투자 회수 기간이 긴 사업으로 당장의 유동성 확보에 큰 보탬이 되기는 어렵다. 이에 SK에코플랜트는 에너지 자회사 SK오션플랜트와 환경 자회사 리뉴어스, 리뉴원을 매각해 자금을 확보하고 비교적 매출을 빠르게 끌어올 수 있는 반도체 사업으로 눈을 돌리는 모습이다.

반도체 산업 성장세...SK에코플랜트 재무구조 개선 전망

올해 반도체 소재 시장은 성장할 것으로 전망된다. AI의 발전으로 첨단 반도체 수요가 폭증함에 따라 미세 공정과 고난도 공정에 사용되는 첨단소재의 공급이 중요해지고 있기 때문이다. 이에 SK에코플랜트의 자회사로 편입될 예정인 SK트리켐, SK레조낙, SK머티리얼즈제이엔씨, SK머티리얼즈퍼포먼스의 성장도 점쳐진다.

실제 SK트리켐의 지난해 매출은 전년(1442억원) 대비 7.4% 상승한 1549억원이었다. SK레조낙 매출은 2023년 463억원에서 지난해 352억원으로 하락했으나 같은기간 SK머티리얼즈제이엔씨(278억원→450억원), SK머티리얼즈퍼포먼스(770억원→1172억원)은 상승세를 보였다.

앞서 지난해 SK에코플랜트는 반도체 모듈 전문기업 에센코어와 산업용가스 생산기업 SK머티리얼즈에어플러스를 자회사로 편입한 바 있다. 이번 자회사 편입을 통해 SK에코플랜트는 반도체 부문을 하나의 사업으로 안착시키고 안정적인 수익원을 확보하고자 하는 것으로 보인다. 업계에서는 향후 반도체 자회사들의 매출이 전체 실적에 반영됨에 따라 SK에코플랜트의 IPO 추진에 속력이 붙을 것으로 보고 있다.

SK에코플랜트 관계자는 "이번 자회사 편입은 포트폴리오 확장과 더불어 우량자산 내재화에 따른 매출 및 수익성 향상 등 내실을 다지는 효과가 기대된다"며 "사업 포트폴리오 강화를 통해 지속적으로 안정적인 성장 기반을 마련해 나갈 것"이라고 밝혔다.

blue99@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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