전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

전재수 해수부장관 후보자, 해운 개발권 이관 요구에 국토부 "이미 권한 넘겨"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

전재수 후보자 "국토부 항만인프라개발정책 부문 이관돼야"
국토부 "항만개발은 해운항만청시절부터 해수부 관할…해운물류정책도 해수부 독자 수립"
'배후 인프라' 범위 놓고 해석 갈릴 듯

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 전재수 해양수산부 장관 후보자가 국토교통부가 갖고 있는 해운·항만 정책 권한의 이관을 요구하자 국토교통부는 이해할 수 없다는 입장을 보이고 있다. 전 장관 후보자가 요구한 항만배후인프라 개발권한은 이미 해수부가 보유한 권한으로 국토부로선 더이상 이관할 권한이 없다는 이유에서다. 다만 전 후보자가 말한 '배후 인프라'의 범위를 놓고 해석이 분분해질 전망이다. 

전 후보자가 언급한 항만 인프라 개발권한은 물론 해수부가 추가로 설명한 해운물류정책 역시 국토부가 이관해 줄 권한이 없다는 게 국토부의 입장이다. 해운물류정책을 포함한 국가물류기본계획의 총괄은 국토부가 하고 있지만 해운 부문에 대해서는 해수부가 국토부의 승인을 받지 않고 독자적으로 수립하고 있는 상황이다. 

26일 국토교통부에 따르면 국토부는 전재수 해수부 장관 후보자가 국토부에 이관을 요구한 항만 인프라 개발권한과 해수부가 설명한 해운물류정책권한은 애초에 국토부가 갖고 있지 않아 이관할 권한도 없다는 설명을 내놓고 있다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 전재수 해양수산부 장관 후보자가 25일 오후 서울 마포구 포스트타워에 마련된 인사청문 준비 사무실로 출근하기 전 기자들에게 해수부 권한 강화를 위해 국토부로부터 항만 인프라개발 권한 이관을 요구했다.

전재수 해수부 장관 후보자는 지난 25일 서울의 인사청문회 준비 사무실에 처음 출근한 자리에서 기자들과 만나 사견임을 전제로 "국토부의 항만 배후 인프라 개발 부문을 비롯해 산업부, 행안부의 해양수산 산업 및 정책 권한을 이관하는 등 해수부의 기능과 역할을 대폭 강화해야 한다"고 강조했다.

국토교통부는 전 후보자가 이관을 요구한 항만 배후 인프라개발 정책 권한에 대해 소관 업무를 맡지 않고 있다고 설명했다. 국토부 관계자는 "항만 인프라 개발에 관한 법령은 항만법과 항만재개발법 등에 기반하며 이 법률들은 모두 항만청 시절부터 해수부가 맡고 있는 상태"라며 "국토부는 항만 및 인프라 개발에 대해 어떤 업무도 수행하지 않고 있다"고 말했다. 

다만 전 후보자는 '배후 인프라'라는 광범위한 용어를 썼기 때문에 해석을 다양하게 할 수 있다. 항만으로 연결되는 철도나 도로 등도 '배후 인프라'에 포함될 수 있기 때문이다. 항만에 포함되지 않은 철도·도로는 당연히 국토부가 개발 권한을 갖는다. 이에 대한 권한 이관을 요구한 것으로 해석할 수는 있다. 하지만 항만과 연결되는 철도·도로 역시 해수부와 협의해 계획된다는 것이 국토부의 설명이다.

국토부 소관 법률인 국토계획법에서는 항만 개발에 대한 국토부 장관의 용도지역 지정권한을 부여하고 있다. 하지만 이 법률에서도 항만법에 따라 해수부 장관이 허가한 사업에 대해서는 용도지역 지정과 동일시한다는 내용을 담고 있다. 해수부가 지정한 항만을 국토부가 임의로 다른 용도지역으로 지정할 수 없는 것이다. 

해수부는 일단 전 후보자의 항만 인프라 개발 권한 이관 요구에 대해서는 말을 아끼고 있다. 다만 물류 정책권한에 대한 이관은 꾸준히 요구해오고 있는 상황이다. 국토부가 총괄하는 물류정책 가운데 국제 물류정책을 해수부가 맡아야한다는 것으로 해석된다. 

하지만 해운물류 정책도 국토부가 맡지 않고 있다는 게 국토부의 설명이다. 물류정책은 철도·도로를 비롯한 육운과 해운, 항공 물류를 총괄하는 국가물류기본계획에 따라 통합 운영된다. 국가물류기본계획을 국토부가 총괄하는 것은 맞지만 국가물류기본계획을 수립할 때 해운 부문은 해수부가 주도적으로 수립하고 있으며 이 과정에서 국토부의 승인이 필요하지 않다는 게 국토부의 설명이다.

국토부 관계자는 "국가물류기본계획을 수립할 때 해운물류 부문은 해수부가 주도해 수립하고 있으며 이에 대해 국토부는 개입하지 않고 있다"며 "만약 해수부가 해운물류 정책 권한을 완전히 갖길 원한다면 국가물류기본계획을 해체하고 육운 및 항공 그리고 해운 물류기본계획을 독립적으로 운영해야할 것"이라고 말했다. 

국토부는 전 장관후보자의 발언을 이해할 수 없다는 반응이다. 국토부 관계자는 "전 후보자의 발언에 대해 국토부는 정확한 내용을 파악하고 있는 상황"이라고 말했다. 하지만 항공을 포함한 국제물류 정책을 국토부가 맡고 있다는 점에서 해수부의 물류정책 이관 요구는 이어질 것으로 예상되고 있다.

한 업계 관계자는 "해수부가 그동안 갖고 있던 불만이 표출된 것으로 볼 수 있을 것"이라며 "이 과정에서 현실과 다소 다른 이야기를 한 것 같다"고 말했다. 

donglee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
충북지사 신용한 45.4% 김영환 40.8% [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 6·3 지방선거 충북지사 선거에 출마한 신용한 더불어민주당 후보와 김영환 국민의힘 후보가 오차범위 안에서 접전을 벌이고 있는 것으로 23일 조사됐다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 리얼미터가 지난 20~21일 충청북도 만 18살 이상 남녀 804명을 대상으로 실시한 충북지사 후보 지지도 조사 결과, 신 후보 45.4%, 김 후보 40.8%였다. 두 후보 간 격차는 4.6%포인트(p)로 오차범위 안이다. '없음' 5.7%, '잘 모름' 8.1%였다. ◆적극 투표층, 신용한 53.8% 김영환 39.8%  지역별로 ▲청주시 신 후보 44.7%, 김 후보 42.0% ▲충주·제천·단양 신 후보 47.0%, 김 후보 41.3% ▲보은·옥천·영동·괴산·증평·진천·음성 신 후보 45.5%, 김 후보 37.9%다. 연령별로는 ▲18~29살 신 후보 30.4%, 김 후보 38.4% ▲30대 신 후보 39.1%, 김 후보 45.4% ▲40대 신 후보 51.8%, 김 후보 36.1% ▲50대 신 후보 62.6%, 김 후보 30.1% ▲60대 신 후보 50.1%, 김 후보 38.3% ▲70대 이상 신 후보 32.5%, 김 후보 58.1%다. 성별로는 ▲남성 신 후보 47.4%, 김 후보 42.1% ▲여성 신 후보 43.4%, 김 후보 39.5%로 오차범위 안의 팽팽의 지지율을 보였다. 지지 정당별로는 민주당 지지층의 84.9%가 신 후보, 7.3%는 김 후보를 지지했다. 국민의힘 지지층의 84.9%는 김 후보, 8.0%는 신 후보를 지지했다. 적극 투표층은 신 후보가 53.8%로 39.8%의 김 후보를 크게 앞섰다. 투표 의향자 중에서는 신 후보 48.5%, 김 후보 42.3%로 오차범위 안 접전이다. '잘 모름' 신 후보 20.8%, 김 후보 34.8%이다. 이번 조사는 무선전화 가상번호 100% 자동응답(ARS) 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p이며 응답률은 7.7%다. 2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별·연령별·권역별 가중치(림가중)를 적용했다. 모든 여론조사의 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. jeongwon1026@newspim.com 2026-05-23 05:00
사진
靑, 김승룡 소방청장 감찰 착수 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령이 22일 김승룡 소방청장에 대한 즉각적인 진상 확인을 지시해 감찰에 착수했다고 청와대가 밝혔다. 강유정 청와대 수석대변인은 이날 저녁 언론 공지를 통해 이같이 밝혔으며 현재로선 개인 비위로 인한 사유로 전해졌다. [남양주=뉴스핌] 김현우 기자 = 김승룡 소방청장 직무대행이 24일 오후 경기도 남양주 수도권119특수구조대에서 열린 현대자동차그룹-소방청 무인소방로봇 기증식에서 인사말을 하고 있다. 2026.02.24 khwphoto@newspim.com 김 청장은 허석곤 전 청장이 12·3 비상계엄 가담 의혹으로 직위 해제된 지난해 9월부터 소방청장 직무대행을 맡아왔다. 올해 3월 새 청장에 정식 임명됐다. 청와대는 어떤 사유로 김 청장에 대한 감찰에 착수했는지에 대해서는 공개하지 않았다.  일각에서는 업무 추진비와 갑질 의혹이 거론되고 있다. 관용차를 이용하는 과정에서 규정에 어긋난 부적절한 행동을 한 것 아니냐는 얘기도 흘러나온다. 청와대는 감찰 사유에 대해 '개인 비위'라고 설명했지만 구체적인 내용에 대해서는 공개하지 않고 있다. the13ook@newspim.com 2026-05-22 22:45
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동