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트럼프, 일본이 밑천 대는 5500억달러 어디에 어떻게 쓸까

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[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 스콧 베선트 미국 재무장관은 현지시간 23일 블룸버그 TV에 출연해 일본의 상호관세율이 25%에서 15%로 낮아진 배경 가운데 하나로 "일본이 제공하기로 한 혁신적인 자금공급 메커니즘(innovative financing mechanism)"을 꼽았다.

일본이 제시한 5500억달러의 대미(對美) 투자 약속을 두고 하는 말이다.

하워드 러트닉 상무장관도 이날 블룸버그 TV와 인터뷰에서 일본식 대미 투자 모델은 유럽연합(EU)도 참고할 만하다고 말했다. 낮은 관세율을 바란다면 EU도 미국의 주요 프로젝트에 돈을 대는 성의를 보이라는 의미다. 한국을 비롯해 미국과 협상을 진행중인 여타 교역 상대국들도 귀담아들을 만한 내용이다.

러트닉은 다만 "유럽이 우리에게 (투자금 형태로) 1조달러를 제공하지는 않을 것"이라고 짐작하면서도, 일본처럼 미국의 자동차 기준을 받아들이고 미국산 제품 구매를 늘리면 보다 우호적인 합의를 이루는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

지난 2월 도널드 트럼프 미국 대통령과 이시바 시게루 일본 총리가 백악관에서 만나 악수를 나누고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 9 대 1

베선트와 러트닉의 설명을 종합하면 일본이 약속한 5500억달러의 대미 투자는 직접적인 자본 투자와 대출, 보증이 결합된 방식이다.

베선트는 "일본은 미국내 주요 프로젝트에 자본을 투자하고(지분 투자자로 참여) 신용보증을 제공하는 한편, 자금을 대는(대출 제공) 미일 파트너십 아이디이를 우리에게 제시했다"며 "이러한 직접투자 약속은 전부 신규 자본에 해당한다( the foreign direct investment pledge is "all new capital")고 설명했다.

이와 관련 러트닉 장관은 "일본은 은행(banker: 자금을 대는 주체)이며 운영사업자는 아니"라고 했다. 투자에서 발생하는 이익은 "미국 납세자에게 90%, 일본측에 10%가 분배된다"고 말했다.

이는 트럼프의 설명과도 동일한데, 일본이 개별 프로젝트에서 챙길 수 있는 배당 수익과 이자 수익이 그 정도(10%)에 그칠 것이라는 의미로 추정된다. 나아가 미국과 일본이 합작 방식으로(혹은 특정 비율의 매칭 펀드 방식으로) 프로젝트에 출자할 경우 일본측의 지분율 자체는 크지 않을 것임을, 일본은 주로 자금 대여자 역할에 머무를 것임을 재차 시사하는 대목이다.

일본 현지 기업들의 대출 수요가 많지 않은 상황에서 일본계 대형 은행들은 미국 사업에서 새로운 대출처를 확보할 수 있지만 담보 설정 등의 구체적인 조건은 알려지지 않았다.

일본의 민·관 신용보증회사들의 신용보강을 통해 프로젝트별 SPC(특수목적회사)가 회사채 발행에 나설 경우 사업 진행에 필요한 자금 조달 여력은 크게 확대될 수 있다. 해당 회사채 중 일부 혹은 상당액을 일본계 생보사 등이 매입하는 방안 역시 이론상 검토될 수 있다.

지갑에서 엔화를 꺼내는 관광객 [사진=뉴스핌DB]

◆ 어디에 투자할까...반도체, 천연가스, 조선

러트닉 장관은 일본의 개별 기업들이 미국 현지 시장에서 자체 사업을 확장하는(생산설비 및 영업망 확장) 용도의 투자는 이번 5500억달러 투자 모델에 해당되지 않는다고 말했다.

트럼프도 강조했고 23일 케롤라인 레빗 백악관 대변인도 재차 확인했듯, 어디에 어떻게 투자할 것인지를 결정하는 주체는 전적으로 트럼프, 즉 미국에 있다고 했다.

미국은 일본이 밑천을 대는 5500억달러를 어디에 어떻게 투자할까.

레빗 백악관 대변인은 23일(현지시간) 언론 브리핑에서 그 대강을 설명했다. 레빗은 "미국과 일본의 투자협정에 근거한 투자는 ▲반도체 설계 및 제조 분야와 ▲에너지(천연가스) 분야, 그리고 ▲신규 조선소 건설 등에 집중적으로 이뤄질 것"이라고 말했다.

미국 현지의 선박 건조 능력은 미국의 군사력(항모를 비롯한 군함 건조 능력)과 직결된다. 일찌감치 한국과 일본 모두 미국의 신조 능력 강화를 위해 적극 협력하겠다고 피력한 바 있다.

에너지 분야 투자의 경우 알래스카 LNG 개발 및 가스관 프로젝트가 핵심이 될 전망이다. 여기에 미국 항만 지역내 에너지 수출 플랫폼 확장과 신설 등이 포함될 수 있다.

반도체 설계와 제조 분야 투자는 미국의 산업 안보와 공급망 내재화 정책에서 큰 축을 이룬다. 반도체 분야의 미일 합작 투자는 지난 1월 오픈AI와 오라클, 소프트뱅크가 백악관에서 공동으로 발표한 '스타게이트 프로젝트'와 맞물려 돌아갈 가능성이 큰데, 이미 소프트뱅크는 해당(스타게이트) 프로젝트에서 자본조달 총책을 자임하겠다고 밝힌 상태다.

일본 현지에서 진행중인 '라피더스 프로젝트'와 연결 고리를 찾으려는 일본 민관의 움직임 역시 뒤따를 것이라는 관측도 나온다. 이는 장기적으로 미국 AI 및 반도체 생태계의 일원으로 라피더스가 안착하는 형태가 될 수 있다. 일본 반도체 산업 부활의 사명을 띠고 설립된 일본 국영 반도체 회사 라피더스는 지난 18일 2나노미터 반도체 시제품을 공개했다.

한편 트럼프가 "엄청난(거대한) 합의"라고 자평한 미일 무역협정과 그 부속물인 미일 투자협정의 경우 트럼프의 대통령 임기가 끝난 이후에도, 혹은 3년 뒤 미국 대선에서 정권이 교체되는 경우에도 연속성을 지닐 수 있을 것인가 하는 근본적 물음을 안고 있다. 

핵항모 칼빈슨함(CVN-70·10만t급 사진)을 기함(旗艦)으로 하는 미국 해군 1항모강습단이 2일 오후 한국 해군 부산작전기지에 입항했다. [사진=해군]

osy75@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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