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[GAM] REV 그룹 사상 최고가 ② 특수차량 수요에 미국 생산시설 확충

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소방차·구급차 등 특수 차량 수요 증가
2000만 달러 투자해 생산능력 40% 확대
자본 배분 전략과 미래 성장 위한 투자

이 기사는 9월 4일 오후 4시56분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<REV 그룹 사상 최고가 ① 관세 시대에 날개 단 미국 제조업체>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ 2천만달러 투자로 생산능력 40% 확대

REV 그룹(종목코드: REVG)은 성장 모멘텀을 지속하기 위해 대규모 설비 투자에 나섰다. 가장 주목받는 프로젝트는 사우스다코타주 브랜든에 위치한 스파르탄 이머전시 리스폰스(Spartan Emergency Response) 생산 시설의 확장이다.

스파르탄 이머전시 리스폰스 로고 [사진 = 업체 홈페이지]

지난 2분기에 발표된 2000만 달러 규모의 투자로 기존 캠퍼스에 약 5400㎡가 추가되어 공장 규모가 거의 두 배로 늘어날 예정이다. 완공되면 해당 시설의 소방 장비 생산 용량이 40% 확장되면서 완전 맞춤형과 반맞춤형 소화 장비 수요를 더욱 원활하게 충족할 수 있게 된다.

특히 이번 확장의 핵심 목표는 납품 기간 단축이다. 현재 2년 이상 누적된 43억 달러 규모의 특수 차량 부문 수주 잔고를 해결하고, 납품 기간을 1년 미만으로 줄여 고객 만족도를 높인다는 계획이다.

스코니에츠니 CEO는 "이번 확장을 통해 업계 최고 수준의 리드타임을 달성하고, 향후 2년간 백로그 정상화 과정에서 경쟁적 차별화를 강화할 수 있는 입지를 확보하게 될 것"이라고 강조했다.

◆ 연간 전망 상향 조정...잉여현금흐름 특히 '눈길'

강력한 3분기 실적을 바탕으로 경영진은 2025 회계연도 전체 실적 전망을 전면 상향 조정했다. 새로운 가이던스에 따르면 순매출은 24억~24억5000만 달러, 조정 EBITDA는 2억2000만~2억3000만 달러로 각각 상향 조정되었다.

REV 그룹의 2025 회계연도 가이던스 [자료 = 업체 홈페이지]

특히 주목할 부분은 잉여현금흐름 전망이다. 2025 회계연도 잉여현금흐름 가이던스는 기존 1억~1억2000만 달러에서 1억4000만~1억5000만 달러로 대폭 상향 조정되어 회사의 현금 창출 능력이 예상보다 견고함을 입증했다. 이는 투자자들에게 안정적인 배당 지급과 추가 주주 환원 여력을 제공하는 긍정적 신호다.

◆ 건전한 재무구조로 성장 투자 뒷받침

REV 그룹은 견고한 재무 구조를 바탕으로 신중하면서도 전략적인 자본 배분 정책을 펼치고 있다. 2025년 7월 31일 기준 순부채는 5400만 달러로 관리 가능한 수준이며, 신용 시설에 따른 이용 가능 유동성은 2억4720만 달러에 달해 충분한 재무적 유연성을 확보하고 있다.

REV 그룹의 재무 건전성 관련 지표 [자료 = 업체 홈페이지]

2025 회계연도 첫 9개월 동안 영업 현금 흐름은 1억6420만 달러를 기록했으며, 이 중 1억1760만 달러가 자사주 매입과 배당금을 통해 주주에게 반환되었다. 회사는 주주 친화적 정책을 유지하면서도 성장 투자에 우선순위를 두고 있다는 점이 특징이다.

스코니에츠니 CEO는 자본 배분 전략에 대해 "가용 역량 확보와 효율성 프로그램 추진을 위해 먼저 사업에 투자할 것"이라며 "부채 수준을 고려해 인수합병(M&A)도 기회주의적으로 검토해야 한다"고 밝혔다. 그는 이어 "생산성 향상을 위한 내부 투자가 현재 핵심이지만, M&A 기회가 생기면 적극 검토할 것"이라고 덧붙였다.

회사 이사회는 보통주 1주당 0.06달러의 분기 배당금을 선언해 연간 0.24달러 배당 정책을 유지하고 있다. 현재 배당수익률은 0.40%다. 3분기에는 자사주 매입이 없었지만, 현행 자사주 재매입 프로그램에 따라 약 1억4240만 달러 상당의 주식 매수 승인이 남아 있어 향후 주주 환원 여력을 확보하고 있다.

◆ 높은 밸류에이션이 '고민'

REV 그룹 주가는 올해 들어 이미 80% 넘게 급등했다. 이번 실적 발표 후 추가 상승으로 주가는 현재 18.8배의 포워드 주가수익배율(PER)에 거래되고 있는데, 이는 3년 평균인 13.5배를 크게 웃도는 수치다.

REV 그룹의 로고 [사진 = 업체 홈페이지]

높은 밸류에이션은 투자자들에게 신중한 접근을 요구하고 있다. 시장이 REV 그룹의 성장세와 관세 리스크 부재에 낙관적 전망을 유지해 왔지만, 현재 주가 수준에서는 상당 부분의 긍정적 요소들이 이미 반영되어 있을 가능성이 높다는 분석이다.

시장에서는 REV 그룹의 펀더멘털은 견고하지만 단기적 밸류에이션 부담이 존재한다는 평가가 나오고 있다. 그럼에도 불구하고 일부 애널리스트들은 '가시성 확보'를 높게 평가하며 목표주가를 상향 조정했다.

월가에서 REV 그룹을 커버하는 투자은행 가운데 DA 데이비슨('매수' 의견)이 4일 목표주가를 이전 55달러에서 68달러로 올렸고, 베어드('시장수익률 상회' 의견)가 50달러에서 64달러로 상향 조정했다.

베어드는 "REV 그룹이 일관된 실행력을 보여주었고, 2026년까지의 재무적 가시성을 확보했다"면서 이 같은 성과에 따라 기업 분석 모델을 업데이트했다고 밝혔다. 업체의 생산 효율성과 수요 대응 능력이 안정적으로 작동하고 있음을 반영한 것으로 풀이된다.

DA 데이비슨은 "REV 그룹은 2027 회계연도 재무 목표 달성을 향해 순조롭게 나아가고 있다"고 평가하며 "특히 소방차 및 응급차 부문에서의 매출과 수익성에 대해 장기적인 가시성이 확보되어 있으며, 레저 차량 부문도 안정세를 보이고 있다"고 덧붙였다.

◆ 모니터링해야 할 리스크 요인들

REV 그룹 투자를 고려할 때 몇 가지 리스크 요인들을 염두에 둬야 한다. 첫째, 특수 차량 부문의 대규모 주문 잔고는 매출 가시성을 제공하지만, 정부나 지방정부의 구매 예산 삭감이나 조달 정책 변화는 위험 요인이 될 수 있다.

아메리칸 코치 로고 [사진 = 업체 홈페이지]

둘째, 관세 영향이 완전히 차단되는 것은 아니므로 향후 추가적인 관세 인상이나 공급망 불안정성은 여전히 리스크로 작용할 가능성이 있다. 특히 원자재 가격 변동성과 공급망 병목 현상은 마진 압박 요인이 될 수 있다.

셋째, 레저용 차량 부문의 지속적인 압박은 전체 수익성에 부담을 줄 수 있으며, 소비자 경기 둔화 시 이 부문의 어려움이 가중될 우려가 있다.

넷째, 대규모 공장 확장 및 현대화를 위한 자본 투자는 운영 효율성을 높일 것으로 기대되지만, 성공적인 프로젝트 실행이 핵심 변수가 될 전망이다.

◆ 관세 시대의 수혜주

REV 그룹은 관세 우려가 고조되는 시장 환경에서 미국 내 생산기반이라는 독특한 경쟁 우위를 보유한 제조업체다. 특수 차량 부문의 견고한 수요와 지속적인 마진 확대, 적극적인 생산능력 확장이 중장기적 성장 동력을 제공하고 있다.

페라라 로고 [사진 = 업체 홈페이지]

업계 전문가들은 REV 그룹이 관세 정책의 직접적 수혜를 받을 수 있는 몇 안 되는 제조업체 중 하나라고 평가하고 있다. 특히 정부 기관과 지방자치단체를 주요 고객으로 하는 특수 차량 부문의 특성상 수요의 안정성도 상대적으로 높다는 점이 투자 매력도를 높이고 있다.

다만 높은 밸류에이션과 RV 부문의 도전적 환경은 투자자들이 신중하게 고려해야 할 요소로 지적된다. REV 그룹은 관세 시대의 명백한 수혜주이지만, 진입 시점과 포지션 규모에 대한 전략적 접근이 필요한 상황이다.

견고한 펀더멘털과 상향 조정된 전망은 분명 긍정적이지만, 사상 최고치를 갈아치운 현재 주가 수준에서는 인내심을 갖고 적절한 진입점을 기다리는 것이 현명한 투자 전략이 될 것으로 판단된다. 올해 남은 기간 동안 투자자들은 특수 차량 부문의 모멘텀 지속성과 처리량 유지 능력, 관세 및 수요 둔화로 인한 RV 부문의 압박 정도를 주의 깊게 살펴볼 필요가 있다.

kimhyun01@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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