纽斯频通讯社首尔10月13日电 自今年6月在韩国首尔市铜雀区首次亮相的"自动驾驶社区巴士"以超九成的高满意度稳定运行后,市政府宣布,自本月起将扩展至东大门区与西大门区投入运营。
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【图片=首尔市政府提供】 |
首尔市政府表示,自14日起,将投入运营自动驾驶社区巴士东大门A01线路(长汉坪站-庆熙大学医疗院);15日起将投入运营西大门A01线路(加佐站-西大门区厅)。
在明年下半年转为付费运营之前,市民均可免费乘坐。开通仪式分别于13日在东大门区厅前广场、14日在弘济瀑布广场举行。
东大门A01线路为均衡满足区域医疗、科研及生活需求,途经清凉里站、首尔Bio Hub、长安二洞居民中心等地。投入两辆自动驾驶巴士,设有23个站点(往返15公里),每75分钟发车一班(午餐时段为135分钟),每日运行6次。
西大门A01线路往返于加佐站至西大门区厅,连接西大门文化体育会馆、西大门综合社会福利馆、西大门区厅及保健所,并贯通加佐站,提升行政与福利设施可达性,同时便利铁路换乘。线路设有10个站点(环形5.9公里),每30分钟发车一班(午餐时段为80分钟),每日运行14次。
自开通日起,乘客可通过公交信息显示终端(BIT)实时查询到站时间,也可在Naver、Daum等门户网站搜索线路。明年下半年转为付费运营前,乘坐免费,但上下车时须刷交通卡。
此外,首尔市政府计划在自动驾驶社区巴士之外,持续在公共交通覆盖不足的区域及时段投入深夜自动驾驶出租车、清晨陪伴自动驾驶巴士、自动驾驶穿梭巴士等先进交通工具,以拓展智慧交通服务覆盖面。(完)
韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社