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[종합] SK텔레콤, 사이버 침해 여파에 3분기 순손실 1069억 기록

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'고객 보상'·'할인'·'과징금' 등 일회성 비용에 영업이익, 전년비 90.9% 급감
4분기 들어 고객 이탈세 진정, '할인 정책' 종료까지 더해 손익 개선 기대
정재헌 CEO 체제 출범 "AI 인프라·서비스·데이터 거버넌스 통한 글로벌 컴퍼니 도모"

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = SK텔레콤이 올해 3분기 1069억원의 당기순손실을 기록했다. 사이버 침해 사고 여파로 이동통신 매출이 급감한 가운데, 고객 보상과 요금 할인, 과징금 등 일회성 요인이 악영향을 미친 것으로 보인다. 다만, SK텔레콤은 올 4분기 들어 할인 정책이 종료되고 고객 이탈세도 줄어들면서 연말부터 손익 개선이 나타날 것으로 기대했다.

30일 SK텔레콤은 2025년 3분기 연결 기준 실적으로 매출 3조 9781억원, 영업이익 414억원, 당기순손실 1069억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출은 12.2%, 영업이익은 90.9% 줄고, 순이익은 적자로 전환한 수치다.

3분기 실적은 전망치를 하회한 수준이다. 앞서 증권정보업체 에프앤가이드가 집계한 SK텔레콤의 올해 3분기 실적 컨센서스(증권사 전망치 평균)는 매출 3조 9381억원, 영업이익 108억원, 당기순손실 1068억원이었다.

김양섭 SK텔레콤 최고재무책임자(CFO)는 이날 실적발표 컨퍼런스콜에서 "사이버 침해 사고 이후 고객 감사 프로모션 등 일회성 요인으로 이동통신 매출이 5477억원 감소했다"며 "개인정보보호위원회로부터 부과된 1348억원의 과징금도 3분기 비용에 반영되면서 수익성이 급락했다"고 실적 부진 이유를 설명했다.

다만 "이번 충격은 일시적인 요인에 따른 것으로, 연말부터 손익이 개선될 것"이라며 "내년에는 AI·DC 사업 성장으로 2024년 수준의 영업이익과 배당 회복을 목표로 하고 있다"고 실적 회복 가능성을 시사했다.

구체적으로 SK텔레콤은 4분기부터 피해보상성 할인 정책이 종료되면서 실적 개선이 가능할 것으로 내다봤다.

김 CFO는 "고객 감사 패키지와 데이터 제공은 연말까지 이어지지만 손익 영향은 3분기보다 줄 것으로 판단, 연말 마케팅비 증가 요인을 감안해 이익 관리를 강화하겠다"며 "사이버 사고의 영향은 올해 실적에 대부분 반영됐으며, 내년에는 AI·DC 사업이 실적에 본격 기여하면서 2026년 영업이익과 배당이 2024년 수준으로 회복될 것"이라고 전망했다.

'에어(air)' 로고. [사진=SK텔레콤]

실제로 SK텔레콤에 따르면 해킹 사고로 인한 위약금 면제 기간 종료 이후 고객 이탈세가 진정되며 8~9월 신규 가입자 순증세로 돌아선 것으로 나타났다.

이와 관련해 김양섭 CFO는 "7월 이후 고객 신뢰 회복에 집중한 결과 가입자 순증으로 전환했다"며 "무리한 보조금 경쟁보다 서비스 품질과 가치 중심의 안정적 성장 구조를 구축하겠다"고 말했다.

윤재웅 SK텔레콤 마케팅전략본부장 역시 "10월 초 자급제 전용 디지털 통신 브랜드 '에어(AIR)'를 출시해 앱에서 가입·번호이동·결제까지 가능한 완전 비대면 서비스를 구현했다"며 "가족결합이나 보조금 등 복잡한 할인 구조를 없애고 2030세대를 중심으로 시장을 재공략할 것"이라고 설명했다.

3분기 사업 부문별 실적으로는 AI·데이터센터·AX(AI Transformation) 사업의 경우, 두 자릿수의 실적 성장세를 기록했다. AI 사업 매출은 전년 동기 대비 35.7% 증가했고, 데이터센터 매출은 같은 기간과 비교해 53.7% 늘어난 1,498억원을 기록했다. 판교 데이터센터 인수 효과와 GPU 임차형 서비스(GPUaaS) 확대로 클라우드 매출이 성장세를 견인했다.

정재헌 SK텔레콤 신임 대표 [사진=SK]

AI 에이전트 '에이닷'도 누적 이용자 1000만명을 돌파하는 성과를 냈다. 김지훈 SK텔레콤 AI사업전략본부장은 "노트, 브리핑 등 신규 기능과 3.0 업데이트를 통해 사용성이 강화됐고, 내년 상반기에는 유료형 모델을 출시할 것"이라며 "B2B 모델은 4분기부터 매출이 발생할 것"이라고 말했다.

SK텔레콤은 AI 인프라 경쟁력 강화를 위해 전국 단위 데이터센터 확충에도 속도를 낸다. 울산과 서울을 잇는 투트랙 전략으로 AI 연산 수요 급증에 대응하고, 글로벌 사업자와의 협업 범위도 확대 중이다.

신용식 AIX사업부장은 "울산 초대형 AI 데이터센터는 9월 착공해 계획대로 공사가 진행 중이며, 2027년 말 첫 가동 이후 매출이 본격화될 것"이라며 "AWS와 협력해 글로벌 수준의 AI 인프라를 구축하고 있으며, 서울 구로 지역에도 신규 데이터센터 건립을 추진 중으로, 2030년까지 누적 300MW 규모의 데이터센터를 운영해 조 단위 매출을 달성하겠다"고 전했다.

SK텔레콤은 이날 정재헌 사장을 신임 최고경영자(CEO)로 선임하며 새로운 경영 체제에 돌입했다. 정 사장은 법조인 출신으로 SK스퀘어 투자지원센터장, SK텔레콤 대외협력 사장을 거친 전략형 경영인으로, AI와 통신의 융합이 가속화되는 산업 전환기에 신뢰 회복과 AI 전환(AI Transformation)을 병행할 적임자라는 평가다.

SK텔레콤 측은 "AI 인프라·서비스·데이터 거버넌스의 연결을 통해 글로벌 AI 컴퍼니로 체계적 도약을 도모하는 데 있어서도 안정적 리더십을 구축할 수 있을 것으로 전망된다"고 전했다.

한편, SK텔레콤은 3분기 분기 배당을 시행하지 않기로 결정했다. 김양섭 CFO는 "예기치 못한 사이버 사고로 경영 환경이 급변하면서 부득이하게 배당을 중단했다"며 "다만 연결 기준 조정순이익의 50% 환원을 원칙으로 삼는 배당 정책은 유지된다. 경영 정상화 이후에는 시장 기대에 부응하는 수준의 배당을 재개하고, 중장기적으로 주주친화 정책을 강화할 것"이라고 전했다.

dconnect@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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