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"메모리값에 발목"...내년 글로벌 스마트폰 '역성장'

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부품원가 급등에 출하량 2.1% 감소 전망
저가폰 직격탄…부품원가 20~30% 상승
판매가 6.9% 상향…애플·삼성은 상대적 선방

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 메모리 가격 급등이 글로벌 스마트폰 시장의 발목을 잡았다. 부품원가 부담이 커지며 내년 스마트폰 출하량이 역성장할 것이란 전망이 나온다. 저가 모델이 먼저 타격을 받는 가운데, 가격 인상 여력이 있는 삼성전자나 애플과 같은 일부 업체만 방어에 나서는 흐름이다.

17일 카운터포인트리서치는 내년 글로벌 스마트폰 출하량이 전년 대비 2.1% 감소할 것으로 예상했다. 부품 비용 급등이 수요에 부담으로 작용했다는 분석이다. 이번 전망은 기존 출하 전망치에서 2.6%포인트 낮춘 결과다. 조정 폭은 아너, 오포, 비보 등 주요 중국 제조사에서 가장 크게 나타났다.

주요 제조사별 글로벌 스마트폰 시장점유율 및 전년 대비 성장률 (2026년 전망) [사진=카운터포인트리서치]

가격대별 충격은 200달러 이하 저가형이 가장 크다. 황민성 카운터포인트 연구위원은 "현재 가장 큰 타격을 받고 있는 것은 200달러 이하 저가형 시장으로, 연초 이후 부품원가(BoM)가 20~30% 상승했다"며 "중·고가 시장 역시 10~15% 수준의 가격 인상이 나타나고 있다"고 덧붙였다.

특히 D램 가격 급등은 원가를 직접 밀어 올렸다. 카운터포인트는 저가·중가·고가 스마트폰의 부품원가가 각각 약 25%, 15%, 10% 상승한 것으로 파악했다. 내년 2분기까지 부품원가는 추가로 10~15% 더 오를 가능성도 제시했다.

생성형 인공지능(AI)용 메모리 솔루션 보고서는 상승 압력이 더 크다고 봤다. 보고서는 메모리 가격이 내년 2분기까지 추가로 40% 상승할 수 있다고 분석했다. 이 경우 이미 높아진 부품원가가 현재 대비 최소 8%에서 최대 15% 이상 더 늘 수 있다고 내다봤다.

저가 시장은 가격 인상에 한계가 있다. 왕양(Yang Wang) 카운터포인트 애널리스트는 "저가 가격대에서는 스마트폰 가격의 급격한 인상은 지속 가능하지 않다"고 말했다. 그는 "비용 전가가 어려울 경우 제조사들은 제품 포트폴리오 일부를 정리하기 시작할 수밖에 없으며, 실제로 저가 모델의 출하량이 크게 줄어드는 현상이 이미 나타나고 있다"고 설명했다.

비용 부담이 누적되며 평균판매가격도 올라갈 전망이다. 카운터포인트는 비용 전가와 제품 포트폴리오 재조정이 도매 평균판매가격(ASP)을 끌어올리면서, 내년 ASP가 전년 대비 6.9% 상승할 것으로 예상했다. 이는 지난 9월에 제시한 ASP 전망치 3.9%에서 상향 조정된 수치다.

서울 서초구 삼성 강남에 트라이폴드가 전시되어 있다. [사진=뉴스핌DB]

공급이 부족한 상황에서 기업별 대응 여력에도 차이가 난다. 카운터포인트는 규모의 경제를 갖추고, 프리미엄 중심의 폭넓은 제품 포트폴리오를 보유하며, 수직 계열화가 탄탄한 기업이 상대적으로 대응 여력이 크다고 봤다.

왕양 애널리스트는 "향후 몇 분기 동안은 애플과 삼성전자가 가장 유리한 위치에 있을 것"이라며 "다만 시장점유율과 수익성 사이에서 조정 여력이 충분하지 않은 업체들에게는 쉽지 않은 환경이 될 것"이라고 말했다. 그는 "이러한 흐름은 시간이 지날수록 특히 중국 제조사들을 중심으로 보다 뚜렷하게 나타날 것"이라고 덧붙였다.

일부 업체는 사양 조정으로 부담을 낮추는 흐름도 보인다. 바이성하오(Shenghao Bai) 카운터포인트 애널리스트는 "일부 모델에서는 카메라 모듈과 잠망경(periscope) 솔루션, 디스플레이, 오디오 부품은 물론 메모리 구성까지 사양을 하향 조정하는 사례가 확인되고 있다"고 말했다.

이어 "기존 부품을 재활용하거나 제품 포트폴리오를 간소화하고, 소비자들을 더 높은 사양의 '프로' 모델로 유도하거나 새로운 디자인을 채택해 교체 수요를 자극하는 전략이 활용되고 있다"고 설명했다.

syu@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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