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코나아이 '코나비즈', 4년 만에 누적 거래액 1100억원 돌파

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출시 4년 만에 연평균 70% 성장…도입 기관 650곳 확보

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 글로벌 핀테크 기업 코나아이의 B2B 복지플랫폼 '코나비즈'가 출시 첫해인 지난 2021년 누적 거래액 57억원을 기록한 이후, 지난해 말 기준 누적 거래액 1100억원을 돌파했다고 21일 밝혔다.

회사에 따르면 특히 2025년 한 해 동안에만 거래액 451억원을 기록하며 전년 대비 67% 성장하는 등 가파른 성장세를 입증했다. 누적 거래액 기준 연평균 70%에 달하는 성장세를 이어가고 있다.

코나비즈는 출시 이후 스타트업부터 대기업, 공공기관, 의료기관까지 다양한 산업군으로 도입 고객사를 빠르게 확대하고 있다. 현재까지 누적 도입 기관 수는 약 650여 곳에 달한다. 복잡한 복지 운영 절차를 간소화하고, 조직 특성과 예산에 맞춰 복지 항목과 사용처를 유연하게 설계할 수 있다는 점이 긍정적인 평가를 받으며 도입 범위가 지속적으로 확대되고 있다.

코나아이 B2B복지 플랫폼 '코나비즈' 주요 성과 인포그래픽. [사진=코나아이]

특히 기업·기관 중심에서 도입 범위를 지역 단위로 확장하며, 2024년부터 지역 농·축협의 복지 디지털 전환을 본격 지원하고 있다. 현재까지 전국 36개 지역 농·축협과 업무협약(MOU)을 체결했으며, 최근에는 충북 청주 현도농협(조합장 홍성규)과도 협약을 맺고 조합원 대상 맞춤형 복지포인트 운영과 서비스를 제공하고 있다.

코나비즈의 이러한 성장은 차별화된 개방형 플랫폼 구조에 기반하고 있다. 특정 온라인 복지몰에 한정되지 않고 전국 온·오프라인 가맹점 어디서나 즉시 사용할 수 있을 뿐 아니라 카드 결제, 모바일 기반 사용 등 다양한 운영 방식을 선택할 수 있어 임직원 사용 편의성과 만족도를 높였다.

또한 복지 운영 담당자의 관리 부담과 행정 비용을 효과적으로 절감할 수 있다는 점도 강점이다. 코나아이가 그동안 축적해 온 선불결제, 지역사랑상품권, B2B 결제 인프라 기술력이 복지 플랫폼 운영에 적용되면서 안정성과 확장성도 확보했다.

코나아이는 향후 코나비즈의 기능 고도화와 서비스 영역 확장을 통해 기업 복지 시장 내 입지를 더욱 강화할 계획이다. 선택적 복지제도 고도화, 사용처 확대, 데이터 기반 복지 운영 서비스 등을 통해 고객사의 복지 경쟁력을 높이고 지속적인 거래액 성장을 이어간다는 방침이다.

조정일 코나아이 대표이사는 "코나비즈는 복지를 단순한 비용이 아닌 조직 경쟁력을 높이는 전략적 플랫폼으로 전환하는 데 초점을 맞추고 있다"라며 "앞으로도 도입 기관 확대와 안정적인 거래액 성장을 통해 B2B 복지 플랫폼 시장을 선도해 나가겠다"고 밝혔다.

한편 코나비즈는 기업과 공공기관이 자체 복지 제도를 유연하게 설계·운영할 수 있는 선불카드 기반의 개방형 복지 플랫폼이다. 복지포인트 지급부터 사용, 정산까지 전 과정을 하나의 시스템에서 통합 관리할 수 있어, 기존 온라인 복지몰 중심의 획일적인 복지 운영 방식에서 벗어난 것이 특징이다.

nylee54@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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