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[AI 선정 밀라노 이슈②] 2026 동계올림픽의 얼굴들... 꼭 지켜봐야 할 '스타 10인'

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[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 2026 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽을 앞둔 한국 선수단의 얼굴은 더 이상 쇼트트랙 몇 명으로 요약되지 않는다. 빙상과 설상을 아우르는 10명의 에이스가 각자의 종목에서 메달을 노리며, 팀 코리아의 새 지형도를 그리고 있다.

쇼트트랙, 여전히 '핵심 메달 공장'

쇼트트랙은 여전히 한국 선수단 메달 전략의 중심에 있다. 그리고 그 중심에는 세 번째 올림픽 무대에 오르는 최민정이 있다.

여자 쇼트트랙 간판 최민정. [사진 = 최민정 SNS]

최민정은 여자 1500m와 1000m, 계주까지 세 종목에서 여전히 세계 최정상급 기량을 유지하고 있다. 국제빙상경기연맹(ISU) 쇼트트랙 세계선수권대회에서도 꾸준히 상위권 성적을 내며 '한국 쇼트트랙의 간판'이라는 평가를 이어가고 있다.

2018 평창과 2022 베이징 올림픽에서 금메달 3개와 은메달 2개를 수확한 그는, 밀라노에서 금메달을 추가할 경우 전이경과 함께 동계 올림픽 한국 선수 최다 금메달 타이 기록(4개)을 작성한다. 여기에 메달 두 개만 더 보태도 올림픽 통산 메달 7개로, 진종오·김수녕·이승훈이 보유한 한국인 올림픽 최다 메달 기록(6개)을 넘어서는 새로운 역사를 쓴다.

이번 밀라노에서도 다관왕 후보로 손꼽히며, 한국 선수단이 목표로 하는 최소 금메달 3개의 핵심 축을 맡을 것으로 보인다.

남자부에서는 황대헌이 다시 한번 중심에 선다. 베이징 올림픽에서 금메달 1개와 은메달 1개를 따냈지만, 이후 부상과 기복으로 다소 힘든 시간을 보냈다. 그러나 최근 월드컵 대회에서 1000m와 1500m를 모두 소화하며 다시 정상급 컨디션을 회복했다는 평가를 받고 있다.

[베이징 로이터=뉴스핌] 배정원 기자 = 황대헌(23·강원도청)이 9일(한국시간) 중국 베이징 캐피털 실내 경기장에서 열린 2022베이징 동계올림픽 쇼트트랙 남자 1500m에서 금메달을 획득했다. 황대헌은 2분09초219의 기록으로 1위로 결승선을 통과했다. 황대헌은 지난 7일(한국시간) 남자 1000m 준결승에서 조 1위로 결승선을 통과했지만 편파판정으로 실격처리되며 아쉬움을 남겼다. 그러나 쇼트트랙 남자 1500m에서 금메달을 차지하며 쇼트트랙 최강국의 면모를 입증했다. 2022. 02. 09. jeongwon1026@newspim.com

빙상계 안팎에서는 황대헌이 남자 1000m와 1500m, 계주까지 최대 세 종목에서 메달을 노릴 수 있다는 전망이 나온다. 베이징의 아쉬움을 밀라노에서 털어내겠다는 의지도 강하다.

여자부 세대교체의 선봉에는 김길리가 있다. 김길리는 2023-2024시즌 월드컵 종합 랭킹 1위를 차지하며 단숨에 차세대 에이스로 자리매김했다. 긴 거리에서의 안정적인 레이스 운영과 막판 추월 능력이 강점으로 꼽히며, 최민정과 함께 여자 1500m와 계주에서 '더블 에이스' 체제를 형성할 가능성이 크다.

여자 쇼트트랙의 김길리. [사진 = 김길리 SNS]

남자부 다크호스로는 임종언이 급부상하고 있다. 임종언은 2025-2026시즌 월드투어 1차 대회에서 2관왕에 오르는 등, 월드투어 1~4차 대회 개인전과 단체전을 합쳐 금메달 5개, 은메달 3개, 동메달 1개를 수확하며 강한 인상을 남겼다.

빙상계에서는 황대헌과 임종언이 남자 1500m와 계주에서 서로 다른 스타일로 시너지를 낼 수 있을 것이라 기대하고 있다. 

'팀 삼성 갤럭시' 대한민국 임종언 선수. [사진=삼성전자]

스피드스케이팅, '김민선·박지우 시대' 선언

스피드스케이팅에서는 김민선이 금빛 기대를 한 몸에 받고 있다. '포스트 이상화'로 불리는 그는 2022-2023시즌 ISU 월드컵 시리즈 여자 500m 랭킹 1위, 1,000m 랭킹 4위에 오르며 세계 무대에서 이미 경쟁력을 입증했다.

2022 베이징 올림픽에서 7위에 머물며 아쉬움을 남겼지만, 이번 밀라노는 사실상 정점의 기량으로 맞이하는 첫 올림픽이라는 평가를 받는다. 지난해 12월 월드컵 4차 대회 500m에서 동메달을 따내며 자신감도 되찾았다.

밀라노 동계올림픽에서 메달에 도전하는 '팀(TEAM) CJ' 김민선(스피드스케이팅) 선수. [사진=CJ 제공] nrd@newspim.com

차준환과 공동 기수로 선발된 박지우는 중·장거리와 매스스타트에서 팀 코리아의 또 다른 핵심 전력이다. 베이징 올림픽 매스스타트에서 막판 전략 실패로 메달을 놓쳤지만, 이후 세계선수권과 월드컵을 통해 경험과 완성도를 동시에 끌어올렸다.

밀라노에서는 매스스타트와 1500m, 팀추월까지 세 종목에서 메달 가능성이 거론된다. 김민선의 스프린트와 박지우의 중·장거리가 맞물리며, 한국 스피드스케이팅은 '이원 체제'를 본격적으로 가동하게 됐다.

여자 스피드스케이팅의 박지우. [사진 = 박지우 SNS]

피겨, 차준환·신지아 동반 출격

피겨스케이팅에서는 차준환과 신지아가 남녀 싱글을 대표한다.

차준환은 평창과 베이징에 이어 세 번째 올림픽에 도전하는 베테랑이다. 시니어 그랑프리 파이널 진출, 세계선수권 톱10, 4대륙선수권 금메달 등 굵직한 성과를 쌓아왔다. 베이징 올림픽 5위는 한국 남자 싱글 최고 성적이었다.

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 차준환. [사진=로이터] 2026.01.04 psoq1337@newspim.com

2025 하얼빈 동계아시안게임에서는 총점 281.69점으로 한국 남자 선수 최초의 금메달을 따냈고, 이후에도 4대륙선수권 은메달과 세계선수권 7위를 기록했다. 지난 전국선수권 10연패와 함께 밀라노행도 확정했다.

여자 싱글의 신지아는 '포스트 김연아'라는 기대 속에 첫 성인 올림픽 무대를 밟는다. 주니어 세계선수권에서 4년 연속 은메달을 따낸 그는 한국 여자 싱글의 차세대 주자로 평가받는다.

시니어 그랑프리 데뷔 시즌에서는 메달에 실패했지만, 사대륙선수권 6위로 가능성을 확인했다. 초고난도 점프보다는 부드러운 스케이팅과 섬세한 표현력이 강점인 선수다.

신지아. [사진=ISU]

러시아 선수들이 빠진 이후 여자 싱글은 절대 강자가 없는 혼전 양상이다. 큰 실수 없이 연기를 마친다면 메달 경쟁에 합류할 수 있다는 평가가 나온다.

설상, 이상호·최가온이 여는 새로운 길

설상 종목에서는 이상호가 여전히 한국 스노보드의 간판이다. 이상호는 평창 대회에서 한국 설상 종목 최초의 올림픽 은메달을 따낸 뒤, 월드컵 평행대회전(PGS)에서 꾸준히 상위권을 유지하며 '꾸준함의 상징'으로 불려 왔다.

부상과 기복에도 불구하고, 이후 2021-2022시즌과 2023-2024시즌 월드컵에서 총 3차례 우승을 차지했다. 밀라노에서는 한국 설상 첫 금메달까지도 노려볼 수 있는 베테랑으로 꼽힌다.

한국 스노보드 간판 이상호. [사진 = 이상호 SNS]

차세대 설상 다크호스로는 스노보드 하프파이프의 최가온이 있다. 최가온은 만 15세가 채 되지 않은 2023년 1월 세계적인 익스트림 스포츠 이벤트 X게임에서 최연소 파이프 종목 우승을 차지하며 세계 무대에 혜성처럼 등장했다. 이후 월드컵 하프파이프 종목에서도 꾸준히 상위 8위권에 이름을 올리며 성장세를 이어가고 있다.

지난달 중국과 미국에서 열린 월드컵에서 연속 우승을 차지한 최가온은 이달 18일(한국시간) 락스 월드컵을 제패하며 이번 시즌 자신이 출전한 월드컵에서는 모두 우승하는 놀라운 행보를 보이고 있다.

밀라노 동계올림픽에서 메달에 도전하는 '팀(TEAM) CJ' 최가온(스노보드 하프파이프) 선수 [사진=CJ 제공] nrd@newspim.com

2018년 평창, 2022년 베이징에 이어 여자부 올림픽 3연패에 도전하는 기존 '1인자' 클로이 김(미국)의 아성에 충분히 도전할 만한 기세다.

wcn05002@newspim.com

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車보험 '8주룰' 10일부터 시행 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 자동차보험 경상환자의 장기치료 필요성을 별도로 심사하는 이른바 '8주룰' 시행이 하루 앞으로 다가왔다. 앞으로 자동차 사고로 타박상이나 염좌 등 가벼운 부상을 입은 환자가 8주를 넘겨 치료받으려면 양·한방 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 시행을 앞두고 운전자들 사이에서는 언제 발생한 사고부터 새 기준이 적용되는지, 8주가 지나면 치료가 중단되는 것인지 등을 두고 혼선이 예상된다. 8일 보험업계에 따르면 개정 자동차손해배상 보장법 시행령은 오는 10일부터 시행된다. 제도 적용 여부를 가르는 기준은 치료를 시작한 날짜나 8주가 도래하는 시점이 아닌 '사고 발생일'이다. 실제 첫 심사 대상은 9월 10일 사고 환자가 8주를 넘기는 11월 초부터 나올 전망이다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = [AI일러스트] 2026.09.08 yunyun@newspim.com 이에 따라 9일까지 발생한 사고로 치료 중인 환자는 치료기간이 8주를 넘어가더라도 기존 보상 절차를 따른다. 반면 새 제도 적용 대상인 상해등급 12~14급 경상환자가 8주를 넘겨 치료를 계속하려면 자동차손해배상진흥원(자배원)의 치료 필요성 검토를 받아야 한다. 당분간 사고일에 따라 서로 다른 보상 절차가 적용되는 과도기도 불가피하다. 9일 발생한 사고는 이후 치료기간이 8주를 넘겨도 새 심사 대상이 아니지만, 10일 사고부터는 새 기준을 적용받기 때문이다. 사고 후 8주가 지났다고 해서 치료비 지급이 자동으로 중단되는 것은 아니다. 환자가 진단서 등 필요한 자료를 제출하면 보험회사나 자동차공제조합이 자배원에 검토를 요청한다. 자배원은 전문 의료인의 판단을 거쳐 결과를 환자와 보험사 등에 통보하고, 치료 필요성이 인정되면 자동차보험으로 치료를 계속 받을 수 있다. 검토 결과에 이의가 있을 경우 공제분쟁조정분과위원회를 통해 한 차례 더 전문 의료인의 심의를 받을 수 있다. 환자가 직접 신청하거나 보험회사 등을 통해 신청하는 방식 모두 가능하다. 고속도로 모습 [사진=뉴스핌DB] 심사 대상도 모든 경상환자는 아니다. 상해등급 12~14급 가운데 척추 염좌, 팔다리 관절의 근육·힘줄 단순 염좌, 흉부 타박상, 손발가락 관절 염좌, 팔다리의 단순 타박상 등이 대상이다. 임산부와 만 7세 이하 영유아는 별도 검토 없이 치료를 계속 받을 수 있다. 환자의 비용 부담을 줄이기 위한 장치도 마련됐다. 진단서 등 검토 서류 발급 비용과 심사가 끝날 때까지의 치료비는 보험회사와 공제조합이 부담한다. 검토가 지연되더라도 해당 기간의 치료비를 환자에게 부담시키지 않는다. 자배원은 의과·한의과 전문의 약 200명을 심사위원으로 위촉해 장기치료 필요성을 판단할 계획이다. 종합병원 근무 경력 등 일정 요건을 갖춘 의료진을 중심으로 심사 인력을 구성한다. 당국은 환자가 제도를 알지 못해 필요한 절차를 놓치는 것을 막기 위해 안내 체계도 강화했다. 금융감독원은 보험 가입·갱신 단계에서 새 보상 절차를 알리고, 사고 접수 직후에 이어 치료 3~4주차와 6~7주차에도 관련 내용을 다시 안내하도록 보험사 절차를 정비했다. 정부가 8주 초과 장기치료에 별도 검토 절차를 도입한 것은 경상환자 수는 줄어든 반면 치료비는 빠르게 늘고 있다는 판단에서다. 국토부에 따르면 자동차보험 경상환자는 2019년 155만4000명에서 2024년 148만8000명으로 감소했지만 같은 기간 치료비는 1조원에서 1조4100억원으로 늘었다. 연평균 증가율은 7.0%다. 제도 효과가 실제 보험금 지급이나 손해율에 반영되기까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 첫 심사가 11월부터 시작되는 데다 기존 사고 환자는 이전 보상 체계를 적용받아 올해 안에는 제도 효과가 제한적으로 나타날 가능성이 크다. 보험업계 관계자는 "시행 초기에는 기존 사고 환자와 새 제도 적용 환자를 사고일 기준으로 구분해 관리해야 하는 만큼 사실상 두 개의 보상 체계가 동시에 운영된다"며 "첫 심사가 시작되는 11월 이후부터 실제 심사 건수와 치료기간 변화 등을 지켜봐야 제도 효과를 판단할 수 있을 것"이라고 말했다.   yunyun@newspim.com 2026-09-09 06:00
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메타, 개인용 AI 에이전트 '뮤즈' 공개 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 메타플랫폼스가 8일(현지시간) 개인용 인공지능(AI) 에이전트 '뮤즈(Muse)'를 공개했다. 질문에 답하는 데 그치지 않고 사용자를 대신해 실제로 일을 처리하는 서비스다. 뮤즈는 이메일 발송이나 여행 예약 같은 개별 작업은 물론 장기 목표를 계획으로 바꾸는 작업까지 맡는다. 사용자가 목표를 알려주면 맞춤형 계획을 세우고 시간과 자원을 조율한 뒤 스스로 진행한다. 브라우저를 열어 양식을 채우고 사용자를 대신해 협상도 한다. 메타는 자사 최신 모델 '뮤즈 스파크'가 이 서비스를 구동한다고 밝혔다. 실제 업무를 수행하는 에이전트 작업을 위해 만든 모델이라는 설명이다. 시간이 걸리는 작업은 앱을 닫은 뒤에도 이어진다. 상황이 바뀌거나 승인이 필요할 때 다시 사용자를 찾는다. 이메일을 보내거나 결제를 하기 전이 그런 경우다. 메타는 사용 사례로 차를 더 비싸게 파는 일과 요금을 낮추는 일, 일정 변화에 맞춰 운동 계획을 조정하는 일 등을 들었다. 결제는 스트라이프가 만든 링크(Link)로 할 수 있다. 뮤즈는 링크의 구매 보호를 적용받는 첫 AI 에이전트다. 파손이나 분실, 가격 하락, 무료 반품 등이 대상이다. 링크의 에이전트용 지갑은 일회용 카드를 만들어내 실제 카드 정보가 노출되지 않도록 한다. 쇼피파이의 간편결제 숍페이도 결제 수단으로 추가된다. 비밀번호 관리 서비스 1패스워드와도 연동해 이용자가 이미 쓰고 있는 로그인 정보를 뮤즈가 활용할 수 있게 할 계획이다. 뮤즈 구동 화면.[사진=메타플랫폼스]  2026.09.09 mj72284@newspim.com 메타는 뮤즈의 보안 구조를 강조했다. 뮤즈는 '뮤즈 시큐어 VM'이라는 전용 가상머신에서 돌아간다. 클라우드에 있는 독립된 컴퓨터로, 다른 사용자의 에이전트가 접근할 수 없도록 분리돼 있다. 사용자가 연결한 서비스의 데이터와 인증 정보도 이곳에 저장된다. 같은 장치 안에는 '센티널'이라는 별도 감시 에이전트가 시스템 수준에서 분리돼 작동한다. 센티널이 승인하지 않으면 뮤즈가 하는 어떤 작업도 인터넷에 닿지 않는다. 필요할 때는 사용자에게 허락을 구한다. 뮤즈는 사용자의 비밀번호와 결제 수단을 볼 수 없다. 사용자가 제공한 인증 정보는 보안 저장소에 들어가며, 뮤즈는 내용을 보지 않고 사용만 한다. 사용자가 브라우저에 직접 입력한 비밀번호도 마찬가지다. 이메일 발송이나 구매처럼 민감한 작업 전에는 반드시 사용자에게 확인을 받는다. 수행한 작업과 계획 중인 작업의 전체 기록도 보여준다. 연결할 앱과 권한 범위는 사용자가 정한다. 이메일이라면 읽기만 허용할지 대신 보내는 것까지 허용할지 고를 수 있다. 권한 변경이나 연결 해제도 언제든 가능하다. 메타는 사용자가 자사 AI 모델 학습에 대화 내용을 쓰지 않도록 거부할 수 있으며, 뮤즈의 대화나 가상머신 안의 데이터를 광고 시스템과 공유하지 않는다고 밝혔다. 기억한 내용도 사용자가 잊으라고 지시할 수 있다. 메타는 올해 안에 '뮤즈 컨피덴셜 VM'을 내놓을 계획이다. 가상머신 전체를 사용자만 가진 열쇠로 암호화해 메타조차 접근할 수 없도록 하는 방식이다. 뮤즈는 미국에서 iOS와 안드로이드, 웹사이트(muse.ai)를 통해 순차 공개된다. AI 스마트 글래스에도 곧 적용된다. 대부분의 기능은 무료이며 더 많은 작업을 원하는 사용자를 위한 구독제도 마련됐다.   mj72284@newspim.com 2026-09-09 04:21
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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