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미 싱크탱크 "이란전 장기화땐 美, 경제패권·동맹신뢰 다 잃을 수도" 경고

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AI 핵심 요약

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  • CSIS가 11일 미·이란 장기전으로 세계 경제를 위협한다고 경고했다.
  • 이란 호르무즈 봉쇄로 유가 119달러 급등하며 미국 패권 흔들린다.
  • 한국은 에너지·반도체 공급망 피해와 중국 기우 위험에 처한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

CSIS "전선은 걸프, 피해는 서울·도쿄까지"
"대이란 군사 승리 집착땐 경제안보 무너져"

[워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 중동에서 시작된 미·이란 전쟁의 여파가 미국의 경제 패권을 넘어 서울과 도쿄까지 번고 있다는 경고가 나왔다. 미국과 이스라엘이 이란과의 군사 충돌에 몰두하는 사이, 목표가 수시로 바뀌는 '장기전 모드'가 되면 동맹국 한국이 에너지·반도체 공급망에서 고스란히 동반 피해자가 될 수 있다는 지적이다.

미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)는 최근(현지시간 11일) '이란의 진짜 전쟁은 세계 경제를 향하고 있다(Iran's Real War Is Against the Global Economy)'라는 제목의 논평에서 "미국과 이스라엘은 이슬람 공화국 이란과 싸우고 있지만, 정작 이란은 세계 경제와 싸우고 있다"고 지적했다. 이 연구소 경제안보·기술 부문 대표로, 세계은행과 미 상무부를 두루 거친 경제안보 전략가인 나빈 기리샨카르는 이 글에서 "전략 없는 장기전이 되면 미국은 경제 패권과 동맹의 신뢰를 한꺼번에 잃을 수도 있다"고 경고했다.

◆ 호르무즈 봉쇄, '세계의 목줄' 겨눈 이란

CSIS는 이번 전쟁의 핵심 전장이 호르무즈 해협으로 이란이 사실상 상업 선박 운항을 마비시키고 기뢰와 소형 함정을 동원해 봉쇄 강도를 높이면서, 전 세계 원유·가스·비료 물동량의 상당 부분이 한순간에 인질이 된 상태라고 평가했다. 현재 하루 약 300만 배럴의 이라크 석유 생산량이 묶여 있는 등, 호르무즈 해협을 지나는 에너지 수송로가 병목 구간으로 바뀌었다. 이 때문에 유가는 전쟁 시작 일주일 만에 배럴당 77달러에서 119달러까지 치솟았는데, 이런 급격한 변동성은 투자 결정을 마비시키고 연결된 모든 경제에 연쇄적인 타격을 줄 수 있다고 기리샨카르 대표는 지적했다.

그는 이어 "전쟁이 확대될수록 이란의 군사력은 매일 깎여 나가 수확 체감에 직면하지만, 경제전의 피해는 복리 이자 붙듯 불어난다"고 말했다. 또 "보험료 급등, 항로 변경, 계약 파기, 투자 심리 위축이 한꺼번에 겹치면서, 물리적 충돌이 길어질수록 경제적 상처는 되돌리기 어려운 상흔이 된다"고 덧붙였다. 전선은 걸프지만 피해는 뉴욕 증시와 서울 주유소, 도쿄 공장에까지 분산되는 구조라며, "이란이 군사전쟁이 아니라 경제전쟁을 택했다"고 그는 진단했다.​

◆ 시험대 오른 미국 방위우산, '페트로달러'도 흔들

기리샨카르 대표에 따르면 미국의 방위 우산과 원유 결제 통화를 달러로 단일화한 '페트로 달러(Petrodollar)' 체제는 미국의 글로벌 경제 패권을 지탱하는 기둥이었다. 하지만 이란의 공격으로 걸프 지역의 안보가 흔들리고 미국의 방어 능력이 의심받으면서, 달러 패권의 근간마저 위협받고 있다는 분석이 나온다.

미국은 지난 수십 년간 걸프 안보를 보장해주는 대신, 석유 달러와 산유국의 막대한 자금을 자국 산업·금융으로 끌어들이는 구조를 유지해 왔다. 그런데 미사일·드론 공격이 이어질수록 요격체계는 과부하에 걸리고, 보급·탄약 문제까지 불거지면서 "미국이 정말 끝까지 지켜줄 수 있느냐"는 회의가 걸프에서 고개를 들 수 있다는 것이다. 그렇게 되면 미국의 재생에너지·반도체·첨단 제조 투자에 흘러들어갈 예정이던 자금이, 자국 재건과 재무장으로 방향을 틀면서 미국의 경제패권과 동맹 신뢰에 균열이 생길 수 있다고 우려했다.​

◆ 한국 에너지·반도체, '위험권' 진입

미국의 아시아 동맹국에도 발등에 불이 떨어진 상태다. 한국과 일본은 원유의 약 80%를 걸프에 의존하는데, 호르무즈 해협이 막히면 유가 급등과 물류대란이 동시에 찾아온다. 특히 카타르발 공급 차질로 반도체 공정에 필수적인 헬륨 등 특수 가스 조달에 이상이 생기면, 한국 반도체 업체들이 생산 차질을 피하기 어려울 수 있다는 게 그의 경고다.

기리샨카르 대표는 또 "미국이 걸프 방어에 요격체계와 해군 전력을 쏟아부을수록 한반도 등 다른 전선에서의 억지력은 상대적으로 약해진다"며 이 경우 서울과 도쿄가 중국 쪽으로 기우는(hedge) 원인을 제공한다고 지적했다. 식량 및 연료 쇼크, 무역 불확실성 등이 겹치면서 "많은 국가들은 대안을 찾으려 할 것이고, 중국은 그 대안을 제공할 준비가 돼 있다"는 것이다

◆ 전략 없는 장기전, 미국도 동맹도 손해

결국 관건은 빠른 출구 전략이다. 기리샨카르 대표는 "미군이 이란의 해군·미사일 전력을 상당 부분 무력화한 것은 분명한 성과지만, 지도부 제거·핵 능력 파괴·정권 교체로 목표가 계속 바뀌는 상황에선 군사 승리가 전략적 승리로 이어지기 어렵다"고 지적한다. 그는 이란의 추가 공격 능력이 약화된 현 시점을 전략적 전환점으로 보고, 여기서 이란의 공격력 약화를 성과로 선언한 뒤 긴장을 단계적으로 낮춰야 한다고 조언한다.​

반대로 명확한 전략 없이 전쟁이 길어지면, 하루 9억 달러(1조 3500억 원)에 달하는 막대한 전쟁 비용이 미국의 반도체·핵심 광물·AI 투자 여력을 갉아먹고, 그 여파가 고스란히 한국 같은 동맹국의 공급망에도 되돌아올 수 있다는 게 그의 경고다. 그는 "경제안보는 몇 년짜리 이벤트가 아니라 수십 년짜리 프로젝트"라며 "단기 군사 위기에 모든 것을 쏟아붓는 방식은 결국 미국이 스스로 구축해 온 질서와 동맹의 신뢰를 깎아먹을 수 있다"고 했다.

그는 정권 교체라는 '10년의 시간과 수조 달러(수천 조 원)의 비용'이 드는 악순환에 빠지기 전에 전쟁 수위를 낮춰야 한다며 "이란은 이미 새로운 최고 지도자를 지명했고 체제를 재정비하고 있다. 기회의 창이 닫히고 있다."고 경고했다.

2026년 3월 14일(현지시간), 미·이스라엘과 이란 간 충돌이 이어지는 가운데 아랍에미리트(UAE) 후자이라에서 방공망이 드론을 요격한 뒤 떨어진 파편으로 인해 후자이라 석유 산업 지대에서 연기가 치솟고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

dczoomin@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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