[부산=뉴스핌] 남동현 기자 = 부산시가 해수 유입 대신 지하 담수를 활용해 동천 수질을 개선하고 도심 하천 복원에 나섰다.

1일 부산시에 따르면 박형준 시장이 부산국제금융센터(BIFC2)에서 '백년의 귀환, 동천 프로젝트' 정책 브리핑을 열고 도심 하천 복원 청사진을 공개했다.

동천 일대 현장 점검과 정책 발표를 결합해 진행된 이날 브리핑에서 시는 해수 유입 방식에서 벗어나 지하 담수를 활용해 동천 수질을 근본적으로 개선하는 방안을 제시했다.

시는 대심도 도로 공사에서 발생하는 지하수를 활용할 수 있다고 보고 사상~해운대 구간에서 하루 약 3만5000t의 지하수를 확보할 수 있을 것으로 내다봤다. 여기에 부산형 급행철도(BuTX) 공사에서 얻는 지하수를 더하면 친수공간 조성에 필요한 하루 3만9000t 규모가 확보된다는 계산이다.

이를 바탕으로 동천을 생태·문화·산업이 융합된 도시 축으로 재편한다는 계획이다. 성지곡수원지부터 북항까지 물길을 복원하고 복개 구간을 단계적으로 개방해 생태축을 구축한다. 서면과 문현금융단지 일대를 연계해 금융·지식·해양 산업이 집적된 산업벨트 조성도 병행한다.

주요 거점별 공간 활용도 구체화됐다. 성지곡수원지는 어린이 생태체험 공간으로 부산시민공원은 지하수 공급 거점으로 조성한다.

서면~부전천 구간은 도로 개방을 통해 도심형 수변 공간으로 복원하고 광무교 일대에는 야간 경관과 휴식 기능을 갖춘 친수공간을 마련한다. 국제금융단지는 24시간 개방형 수변 문화공원으로 조성할 계획이며 하류에는 수문을 설치해 수위와 수질을 통합 관리한다.

시는 사상~해운대 고속도로와 BuTX 설계 과정에서 시민공원까지 연결되는 관로 설치를 협의하며 두 노선 준공 시점인 2032년까지는 기존 해수도수 방식을 병행할 예정이다. 현재 진행 중인 문화동천 사업을 통해 복원 기반도 선제적으로 구축한다.

박형준 시장은 "동천은 대한민국 산업화와 경제성장의 상징적 공간이었다"며 "생명력 있는 도심 하천 복원을 통해 과거의 영광과 자부심이 미래의 동력으로 이어질 수 있도록 하겠다"고 말했다.

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